Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
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ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie
12 mois sur la pièce
Historique de la pièce
Testée au banc + certificat
Disponibilité
Expédition sous 3 à 5 jours
En cas de panne
Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
Garantie
Garantie légale seulement
Historique de la pièce
Inconnu
Disponibilité
Aléatoire
En cas de panne
Recours limités
ecoImpact environnemental
Réemploi
Neuf
Prix d’achat
Le plus élevé
Garantie
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Neuve
Disponibilité
Plusieurs semaines
En cas de panne
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Consigne remboursable
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 670,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée. Une consigne de 670,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
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Consigne de 670,00 € remboursée intégralement si vous renvoyez l’ancienne pièce sous 30 jours après réception.
On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur est-il livré prêt à monter ?
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Non, c'est un moteur nu : bloc, culasse, pochette de joints et pompe à huile sont inclus. L'injection, la distribution, le carter, la pompe à eau et le turbo restent à transférer ou à remplacer.
La courroie de distribution est-elle fournie ?
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Non. Ce moteur utilise notamment une courroie en bain d'huile qui n'est pas fournie : elle doit impérativement être remplacée à neuf lors du montage, avec ses guides et tendeurs.
Comment vérifier la compatibilité ?
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Envoyez-nous votre numéro VIN avant commande : nous vérifions gratuitement que le QYBA (ou sa variante QBWA) correspond bien à votre véhicule.
La variante QBWA est-elle couverte ?
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Oui, le QBWA est la variante directe du QYBA en 125 ch sur les mêmes plateformes : ce moteur reconditionné convient aux deux codes.
Quelle est la garantie ?
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12 mois pièces et main d'œuvre. La garantie est validée par un rodage avec vidange à 1 000 km après montage.
Comment fonctionne la consigne ?
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670 € (hors TVA) sont encaissés à la commande puis remboursés sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet sur le support de transport fourni. Nous organisons l'enlèvement.
Y a-t-il une retenue si mon moteur est endommagé ?
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Oui, en cas de bloc ou de culasse cassés sur le moteur retourné, une retenue de 360 € est appliquée sur la consigne.
Les injecteurs et le turbo sont-ils inclus ?
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Non, ils ne font pas partie de la fourniture. Vous pouvez réutiliser les vôtres après contrôle ou les remplacer à neuf.
Quel est le délai de livraison ?
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Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés sur palette 120x80, livraison au pied du camion en France métropolitaine.
Quels véhicules utilisent ce moteur ?
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Ford Mondeo IV 1.8 TDCi 125 ch (2007-2010), Ford S-Max et Galaxy 1.8 TDCi 125 ch (2006-2010). Les versions 100 et 115 ch (KKDA/KKDB) ne sont pas couvertes par cette fiche.
