Description
Le moteur Renault R9M 404 est la déclinaison mono-turbo du bloc 1.6 dCi 16 soupapes, développant 130 ch (96 kW) et 320 Nm de couple. Reconditionné chez notre partenaire reconditionneur selon les spécifications du constructeur, chaque ensemble est intégralement démonté, dégraissé puis contrôlé dimensionnellement : le vilebrequin est rectifié si nécessaire, les pistons, la segmentation et les coussinets sont remplacés par des pièces neuves, les portées et l'ensemble des jointures sont systématiquement renouvelés. La culasse est planée et ses soupapes et guides vérifiés. Avant expédition, le bloc passe un test de pression d'huile et un relevé de compressions afin de garantir son étanchéité.
Le moteur est livré nu : il comprend le bloc, la culasse, la distribution, la pompe à huile et le cache-distribution. Ne sont pas inclus le carter d'huile, la pochette de joints, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine ou à commander à part. Une consigne de 780 € est encaissée hors TVA puis intégralement remboursée au retour de votre bloc usagé sous 30 jours sur son support de transport. Produit en stock, expédié sous 3 à 5 jours.
Le R9M 404 équipe de nombreux modèles Renault (Mégane IV, Scénic IV, Kadjar, Talisman, Espace V) et Nissan (Qashqai, X-Trail) en 1.6 dCi 130 ch. Vérifiez impérativement la concordance du code moteur et du numéro VIN de votre véhicule avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange à 1 000 km pour valider la garantie.
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.