Moteur Diesel R9M 404 1.6 dCi 130 ch reconditionné – Renault, Nissan
Code moteur : R9M404 · Réf. ASY-R9M404
Consigne 780,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le moteur Renault R9M 404 est la déclinaison mono-turbo du bloc 1.6 dCi 16 soupapes, développant 130 ch (96 kW) et 320 Nm de couple. Reconditionné dans notre atelier selon les spécifications du constructeur, chaque ensemble est intégralement démonté, dégraissé puis contrôlé dimensionnellement : le vilebrequin est rectifié si nécessaire, les pistons, la segmentation et les coussinets sont remplacés par des pièces neuves, les portées et l'ensemble des jointures sont systématiquement renouvelés. La culasse est planée et ses soupapes et guides vérifiés. Avant expédition, le bloc passe un test de pression d'huile et un relevé de compressions afin de garantir son étanchéité.
Le moteur est livré nu : il comprend le bloc, la culasse, la distribution, la pompe à huile et le cache-distribution. Ne sont pas inclus le carter d'huile, la pochette de joints, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine ou à commander à part. Une consigne de 780 € est encaissée hors TVA puis intégralement remboursée au retour de votre bloc usagé sous 30 jours sur son support de transport. Produit en stock, expédié sous 3 à 5 jours.
Le R9M 404 équipe de nombreux modèles Renault (Mégane IV, Scénic IV, Kadjar, Talisman, Espace V) et Nissan (Qashqai, X-Trail) en 1.6 dCi 130 ch. Vérifiez impérativement la concordance du code moteur et du numéro VIN de votre véhicule avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et de la vidange à 1 000 km pour valider la garantie.
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circleDistribution
- check_circlePompe à huile
- check_circleCache-distribution
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPochette de joints
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Renault | Mégane IV 2015+, Scénic IV / Grand Scénic IV 2016+, Kadjar 2015-2018, Talisman 2015-2020, Espace V 2015-2020 | 1.6 dCi 130 |
| Nissan | Qashqai II (J11) 2014-2018, X-Trail III (T32) 2014-2018 | 1.6 dCi 130 |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 7 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Nissan | Qashqai II (J11) | 2014-2018 | 1.6 dCi 130 | 96 kW / 130 ch |
| Nissan | X-Trail III (T32) | 2014-2018 | 1.6 dCi 130 | 96 kW / 130 ch |
| Renault | Espace V | 2015-2020 | 1.6 dCi 130 | 96 kW / 130 ch |
| Renault | Kadjar | 2015-2018 | 1.6 dCi 130 | 96 kW / 130 ch |
| Renault | Mégane IV | 2015+ | 1.6 dCi 130 | 96 kW / 130 ch |
| Renault | Scénic IV / Grand Scénic IV | 2016+ | 1.6 dCi 130 | 96 kW / 130 ch |
| Renault | Talisman | 2015-2020 | 1.6 dCi 130 | 96 kW / 130 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Démontage complet, nettoyage et contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse.
Remplacement
Pistons, segmentation, coussinets et jointures neufs ; rectification du vilebrequin si nécessaire.
Test Banc
Test de pression d'huile et relevé des compressions.
Contrôle Qualité
Validation finale, planéité culasse et conditionnement sur palette.
Le moteur est-il prêt à monter ? add
Il est livré nu (bloc + culasse). Vous devez reprendre les périphériques non inclus (injection, turbo, carter, accessoires) sur votre moteur d'origine.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add
Comparez le code moteur d'origine (R9M 404) et communiquez-nous votre numéro VIN : nous validons la concordance avant expédition.
Quelle est la garantie ? add
12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et la vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.
L'habillage moteur est-il fourni ? add
Non, le moteur est livré nu ; l'habillage et les accessoires varient selon les versions et restent à votre charge.
Les injecteurs et le turbo sont-ils inclus ? add
Non, ils ne sont pas inclus. Ils peuvent être repris sur votre bloc d'origine ou commandés séparément.
Comment fonctionne la consigne ? add
Une consigne de 780 € est encaissée hors TVA, puis remboursée intégralement au retour de votre ancien bloc sous 30 jours, sur son support de transport.
Y a-t-il une retenue en cas de casse ? add
Une retenue pouvant aller jusqu'à 540 € peut s'appliquer selon l'état du bloc rendu (casse).
Quelle est la particularité du couvre-culasse ? add
Une retenue de 250 € s'applique si le couvre-culasse est cassé lors d'une tentative d'extraction des injecteurs.
Quel est le délai de livraison ? add
Le moteur est en stock et expédié sous 3 à 5 jours sur palette.
Quels véhicules sont concernés ? add
Renault Mégane IV, Scénic IV, Kadjar, Talisman, Espace V et Nissan Qashqai, X-Trail en 1.6 dCi 130 ch (compatibilités à confirmer selon VIN).
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Produit
FAQ
Il est livré nu (bloc + culasse). Vous devez reprendre les périphériques non inclus (injection, turbo, carter, accessoires) sur votre moteur d'origine.
Le moteur est-il prêt à monter ?
Information utile
Comparez le code moteur d'origine (R9M 404) et communiquez-nous votre numéro VIN : nous validons la concordance avant expédition.
Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?
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12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et la vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.
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