Moteur Diesel T1WA 1.6 TDCi 8v 115 ch reconditionné – Ford S-Max / Galaxy — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Moteur Diesel T1WA 1.6 TDCi 8v 115 ch reconditionné – Ford S-Max / Galaxy

Code moteur : T1WA · Réf. ASY-T1WA

Prix public

2 560,00 € HT

3 072,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 680,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (3) Processus qualité FAQ (10)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le moteur Ford T1WA est un 1.6 TDCi Duratorq 8 soupapes de 1 560 cm³ développant 115 ch (85 kW), monté sur les Ford S-Max et Galaxy. Issu de la famille DV6 développée conjointement avec PSA, il bénéficie d'un reconditionnement complet réalisé selon les spécifications constructeur : bloc réalésé ou rechemisé, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielle et de ligne d'arbre neufs, jeu de joints neuf, puis contrôle de la pression d'huile et relevé des compressions sur banc avant stockage. Livré nu en échange standard, il comprend le bloc moteur, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile. Ne sont pas fournis : la distribution, le carter d'huile, le cache-distribution, la pompe à injection, les injecteurs, la pompe à eau, le cache-culbuteur et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. Le montage d'un kit de distribution neuf est fortement conseillé. La consigne de 680 € est encaissée hors TVA puis remboursée sous 30 jours dès réception de votre ancien bloc sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours. Compatible avec les Ford S-Max et Galaxy 1.6 TDCi 115 ch ; vérifiez la concordance grâce à votre numéro de châssis (VIN). Garanti 1 an pièces et main d'œuvre, rodage et vidange à 1 000 km requis pour valider la garantie.

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur T1WA

Référence ASY-T1WA

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints
check_circlePompe à huile

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelDistribution
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur T1WA

Référence ASY-T1WA

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

support_agent

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Voir aussi nos pièces compatibles

directions_car Toutes les pièces Ford car_repair Ford S-Max Mk1 2011-2015 car_repair Ford Galaxy Mk2 2011-2015

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Ford	S-Max Mk1 2011-2015, Galaxy Mk2 2011-2015, S-Max / Galaxy (TDCi 115) 2011-2015	1.6 TDCi

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Ford	Galaxy Mk2	2011-2015	1.6 TDCi	85 kW / 115 ch
Ford	S-Max / Galaxy (TDCi 115)	2011-2015	1.6 TDCi	85 kW / 115 ch
Ford	S-Max Mk1	2011-2015	1.6 TDCi	85 kW / 115 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage intégral, identification du code moteur et contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse selon les tolérances constructeur.

Remplacement

Bloc réalésé ou chemises remplacées, pistons et segmentation neufs, coussinets de bielle et de ligne d'arbre neufs, jeu complet de joints neufs.

Test Banc

Contrôle de la pression d'huile et mesure des compressions cylindre par cylindre après remontage.

Contrôle Qualité

Vérification finale d'étanchéité et validation de conformité avant mise en stock.

Ce moteur 1.6 TDCi est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu en échange standard, reconditionné et testé. La distribution n'est pas fournie : prévoyez un kit de distribution neuf au montage.

Comment vérifier la compatibilité ? add

Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN). Nous confirmons que le code moteur correspond à votre Ford S-Max Mk1 et Galaxy Mk2 1.6 TDCi 115 ch.

Quelle est la garantie ? add

Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et la vidange à 1 000 km sont indispensables pour valider la garantie.

La distribution est-elle incluse ? add

Non. Sur ce 1.6 TDCi, la distribution, le carter d'huile et le cache-distribution ne sont pas fournis. Il est fortement conseillé de monter un kit de distribution neuf.

Qu'est-ce qui est inclus ? add

Bloc moteur, culasse, pochette de joints et pompe à huile.

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? add

Non, injecteurs, pompe à injection et turbo ne sont pas inclus : ils se reprennent sur votre moteur d'origine ou se commandent en option.

Comment fonctionne la consigne ? add

Une consigne de 680 € est encaissée hors TVA à la commande puis remboursée sous 30 jours après retour de votre bloc usagé sur son support de transport.

Y a-t-il une retenue sur la casse ? add

Une retenue de 400 € peut s'appliquer si le bloc rendu est cassé ou incomplet.

Quels sont les délais de livraison ? add

Expédition sous 3 à 5 jours en palette 120x80 cm.

Sur quels véhicules se monte ce moteur ? add

Sur les Ford S-Max Mk1 et Galaxy Mk2 1.6 TDCi 115 ch. Une confirmation par VIN est recommandée avant commande.