Description
Le moteur Ford 2.0 EcoBlue 16 soupapes de 150 chevaux référencé T7MA est un bloc diesel quatre cylindres de la génération « Panther », appréciée pour son couple généreux dès les bas régimes et sa distribution par chaîne. Chez nous, chaque moteur est remis à neuf en atelier dans le respect des spécifications constructeur : démontage intégral, contrôle métrologique du bloc, réalésage ou rechemisage selon l'état, pistons et segments neufs, coussinets de ligne et de bielle neufs, et réfection complète des jointures. Le moteur passe ensuite au banc pour un test de pression d'huile et un relevé des compressions, gage d'une mécanique fiable et équilibrée. Bonne nouvelle : cette référence est disponible en stock.
La livraison se fait moteur nu. Sont inclus le bloc moteur, la culasse, le carter d'huile, la pochette de joints et la pompe à huile. Ne sont pas fournis la pompe à injection, les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine ou à commander neufs. La consigne de 680 € est encaissée à la commande (hors TVA) et remboursée sous 30 jours après retour de votre ancien moteur complet sur son support de transport. Une retenue casse de 480 € peut s'appliquer si le bloc rendu n'est pas réutilisable. Expédition sous 3 à 5 jours.
Cette motorisation équipe les Ford Mondeo Mk5, S-Max II, Galaxy III, Edge et Kuga II en version 150 ch. Une variante neuve de ce même moteur est également disponible sur demande. Indiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) pour valider la compatibilité exacte. Le moteur est garanti 1 an pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage et d'une vidange réalisés à 1 000 km.
Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.
