Moteur Diesel TXDA 2.0 TDCi 163 ch reconditionné – Ford

Reconditionné et testé

Moteur Diesel TXDA 2.0 TDCi 163 ch reconditionné – Ford

Q: Ce moteur TXDA est-il prêt à l'emploi ?

Oui, il est livré reconditionné et testé sur banc. Après montage et connexion de vos périphériques d'origine (distribution, injecteurs, turbo…), le moteur est opérationnel.

Q: Comment vérifier la compatibilité avec mon Ford ?

Transmettez votre numéro VIN (17 caractères) lors de la commande pour confirmer que le code TXDA correspond exactement à la motorisation d'origine de votre véhicule.

Q: Quelle garantie s'applique sur ce moteur ?

Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre à compter de la date de livraison. La validité exige une vidange préventive et le respect du rodage à 1 000 km après installation.

Q: Comment fonctionne la consigne de 630 € ?

La consigne de 630 € est encaissée hors TVA à la commande. Elle est intégralement remboursée dans les 30 jours suivant le retour de votre ancien moteur, en bon état, sur la palette d'expédition.

Q: Quelle retenue s'applique pour un moteur casse ?

Si votre ancien moteur présente une casse grave (bloc fissuré, corrosion interne, bielles sorties), une retenue de 410 € peut être prélevée sur le remboursement de consigne.

Q: Qu'est-ce qui est livré avec ce moteur TXDA ?

Bloc moteur, culasse, pochette de joints complète et pompe à huile intégrée. La distribution, les injecteurs, la pompe à eau, le carter et le cache-culbuteur restent à votre charge.

Q: Quel est le délai d'expédition ?

3 à 5 jours ouvrables. Le moteur est expédié sur palette avec service de dépose en bord de camion inclus.

Q: Ce moteur remplace-t-il aussi le code TXDB ?

Le TXDA et le TXDB sont deux variantes distinctes du 2.0 TDCi Ford. Vérifiez impérativement votre code moteur via le VIN avant commande — les deux codes ne sont pas interchangeables.

Q: Quels modèles Ford sont compatibles avec le TXDA ?

Ford Mondeo V, Galaxy Mk3, S-Max Mk2, Kuga Mk2 et Edge en version 2.0 TDCi 163 ch. Confirmez avec votre VIN car d'autres variantes (115 ch, 150 ch) portent des codes différents.

Q: Une reprogrammation est-elle nécessaire ?

Non, le moteur TXDA ne nécessite aucune reprogrammation. Il est compatible plug-and-play avec votre calculateur d'origine.

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Qualité Premium : ISO 9001

Code moteur TXDA · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001

3 660,00 € TTC 3 050,00 HT

En stock

Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours

40 à 60 % moins cher que le neuf

Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit

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Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.

local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 630,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais

Véhicules compatibles

Modèle Motorisation Années Références

Ford Edge 2.0 TDCi 163 2016-2020 TXDA

Ford Galaxy Mk3 2.0 TDCi 163 2015-2023 ASY-TXDA

Ford Kuga Mk2 2.0 TDCi 163 2013-2019 ASY-TXDA

Ford Mondeo V 2.0 TDCi 163 2014-2022 ASY-TXDA

Ford S-Max Mk2 2.0 TDCi 163 2015-2023 ASY-TXDA

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Caractéristiques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Référence ASY-TXDA

Code moteur TXDA

État Reconditionné et testé

Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée

Réf. alternatives TXDA

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Qualité Premium : ISO 9001

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

Démontage et contrôle complet

Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.

Test sur banc d’essai

Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.

Certificat et garantie jusqu’à 12 mois

Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.

Bien choisir

Occasion, reconditionné ou neuf ?

Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.

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Occasion

Reconditionné

Neuf

Prix d’achat

Le moins cher à l’achat

En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Le plus élevé

Garantie

Aucune

Jusqu’à 12 mois sur la pièce

24 mois constructeur

Historique de la pièce

Inconnu

Testée au banc + certificat

Neuve

Disponibilité

Aléatoire

En stock — 24/48h

Plusieurs semaines

En cas de panne

Aucun recours

Remplacement pris en charge

Garantie constructeur

ecoImpact environnemental

Réemploi

check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Production neuve

ReconditionnéRecommandé

Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce

Historique de la pièce Testée au banc + certificat

Disponibilité En stock — 24/48h

En cas de panne Remplacement pris en charge

ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Occasion

Prix d’achat Le moins cher à l’achat

Garantie Aucune

Historique de la pièce Inconnu

Disponibilité Aléatoire

En cas de panne Aucun recours

ecoImpact environnemental Réemploi

Neuf

Prix d’achat Le plus élevé

Garantie 24 mois constructeur

Historique de la pièce Neuve

Disponibilité Plusieurs semaines

En cas de panne Garantie constructeur

ecoImpact environnemental Production neuve

Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.

Sans caution

L’échange standard, comment ça marche ?

Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 630,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.

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Questions fréquentes

Ce moteur TXDA est-il prêt à l'emploi ? expand_more

Comment vérifier la compatibilité avec mon Ford ? expand_more

Quelle garantie s'applique sur ce moteur ? expand_more

Comment fonctionne la consigne de 630 € ? expand_more

Quelle retenue s'applique pour un moteur casse ? expand_more

Qu'est-ce qui est livré avec ce moteur TXDA ? expand_more

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Ce moteur remplace-t-il aussi le code TXDB ? expand_more

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