Moteur Diesel UHFB 2.2 TDCi 140 ch reconditionné – Ford

Reconditionné et testé

Moteur Diesel UHFB 2.2 TDCi 140 ch reconditionné – Ford

Q: Le moteur est-il prêt à monter ?

Il s'agit d'un moteur reconditionné livré nu (bloc + culasse). Il est prêt à recevoir vos périphériques (injection, turbo, distribution, accessoires) qui ne sont pas inclus. Le montage doit être réalisé par un professionnel.

Q: Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

Communiquez-nous votre numéro de châssis (VIN) ou le code moteur UHFB inscrit sur votre bloc. Nous validons la correspondance exacte avant expédition pour éviter toute erreur de référence.

Q: Quelle est la garantie ?

Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Un rodage et une vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.

Q: L'habillage est-il identique au mien ?

L'habillage (supports, carters, caches) peut varier selon les versions. Le moteur reste mécaniquement compatible ; il convient de transférer vos périphériques d'origine sur le bloc reconditionné.

Q: Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ?

Non, l'injection, les injecteurs et le turbo ne sont pas inclus. Ils peuvent être proposés en option ou reconditionnés sur demande — contactez-nous pour un devis.

Q: Comment fonctionne la consigne ?

Une consigne (caution) est encaissée hors TVA à la commande. Votre ancien moteur est enlevé puis, après contrôle de sa conformité, la consigne vous est remboursée sous 30 jours.

Q: Y a-t-il une retenue en cas de casse ?

Si l'ancien moteur rendu présente une casse majeure (bloc fendu, culasse percée, pièces manquantes), une retenue de 400 € peut être appliquée sur la consigne.

Q: Quel est le délai de livraison ?

L'expédition se fait sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette, en France métropolitaine. Le délai exact est confirmé au moment de la commande.

Q: Quels véhicules sont concernés ?

Les Ford Mondeo IV, S-Max et Galaxy II équipés du 2.2 TDCi 140 ch (103 kW). La compatibilité exacte se confirme par le VIN.

Q: Comment savoir si mon moteur est Euro 5 ou Euro 6 ?

Ce moteur a été produit en versions Euro 5 et Euro 6. La distinction se fait via le numéro de châssis (VIN). Communiquez-le nous avant commande : nous vérifions la norme et vous expédions la référence exacte correspondant à votre véhicule.

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Qualité Premium : ISO 9001

Code moteur UHFB · Moteur nu échange standard (bloc + culasse, carter et distribution inclus) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001

3 924,00 € TTC 3 270,00 HT

En stock

Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours

40 à 60 % moins cher que le neuf

Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit

★F

Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.

local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 600,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais

Véhicules compatibles

Modèle Motorisation Années Références

Ford Galaxy II 2.2 TDCi 2008-2015 UHFB

Ford Mondeo IV 2.2 TDCi 2008-2014 ASY-UHFB

Ford S-Max I 2.2 TDCi 2008-2014 ASY-UHFB

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Équipe technique · on vous rappelle sous 1h ouvrée, gratuitement

Caractéristiques

Type Moteur nu échange standard (bloc + culasse, carter et distribution inclus)

Référence ASY-UHFB

Code moteur UHFB

État Reconditionné et testé

Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée

Réf. alternatives UHFB

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Qualité Premium : ISO 9001

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

Démontage et contrôle complet

Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.

Test sur banc d’essai

Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.

Certificat et garantie jusqu’à 12 mois

Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.

Bien choisir

Occasion, reconditionné ou neuf ?

Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.

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Occasion

Reconditionné

Neuf

Prix d’achat

Le moins cher à l’achat

En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Le plus élevé

Garantie

Aucune

Jusqu’à 12 mois sur la pièce

24 mois constructeur

Historique de la pièce

Inconnu

Testée au banc + certificat

Neuve

Disponibilité

Aléatoire

En stock — 24/48h

Plusieurs semaines

En cas de panne

Aucun recours

Remplacement pris en charge

Garantie constructeur

ecoImpact environnemental

Réemploi

check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Production neuve

ReconditionnéRecommandé

Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce

Historique de la pièce Testée au banc + certificat

Disponibilité En stock — 24/48h

En cas de panne Remplacement pris en charge

ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Occasion

Prix d’achat Le moins cher à l’achat

Garantie Aucune

Historique de la pièce Inconnu

Disponibilité Aléatoire

En cas de panne Aucun recours

ecoImpact environnemental Réemploi

Neuf

Prix d’achat Le plus élevé

Garantie 24 mois constructeur

Historique de la pièce Neuve

Disponibilité Plusieurs semaines

En cas de panne Garantie constructeur

ecoImpact environnemental Production neuve

Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.

Sans caution

L’échange standard, comment ça marche ?

Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 600,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.

Commandez

Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 600,00 € est encaissée à la commande.

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Montez la pièce

Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.

Renvoyez l’ancienne

Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.

check_circle Consigne de 600,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.

Preuves en images

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Concession Porsche Service

Moteur posé dans la journée

Atelier Sun Motors

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On vous répond

Questions fréquentes

Le moteur est-il prêt à monter ? expand_more

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? expand_more

Quelle est la garantie ? expand_more

L'habillage est-il identique au mien ? expand_more

Les injecteurs et le turbo sont-ils fournis ? expand_more

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

Y a-t-il une retenue en cas de casse ? expand_more

Quel est le délai de livraison ? expand_more

Quels véhicules sont concernés ? expand_more

Comment savoir si mon moteur est Euro 5 ou Euro 6 ? expand_more

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Garantie jusqu’à 12 mois

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