Moteur Diesel USRA 2.2 TDCi 136 ch reconditionné – Ford Transit

Reconditionné et testé

Moteur Diesel USRA 2.2 TDCi 136 ch reconditionné – Ford Transit

Q: Le moteur est-il prêt à monter ?

Il est livré nu (bloc + culasse), reconditionné et testé sur banc. Vous devez transférer les périphériques non inclus depuis votre moteur d'origine : carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, pompe à eau, turbo, cache-culbuteur et cache-distribution.

Q: Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

Communiquez votre numéro de série (VIN) et le code moteur USRA. Nous confirmons la correspondance avant expédition. Les compatibilités indiquées sont construites à partir des données techniques du moteur et sont à valider ensemble.

Q: La distribution est-elle fournie ?

Oui, la distribution est fournie avec le moteur, mais livrée non montée. Nous recommandons de la faire poser par un professionnel lors de l'installation.

Q: Quelle est la garantie ?

Le moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et une vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.

Q: Le turbo et les injecteurs sont-ils inclus ?

Non. Le turbo, les injecteurs et la pompe à injection ne sont pas inclus. Ils restent à reprendre sur votre moteur d'origine ou peuvent être proposés en option.

Q: Comment fonctionne la consigne ?

Une consigne de 1 020 € est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur retourné sur son support de transport.

Q: Y a-t-il une retenue sur la casse ?

Une retenue peut s'appliquer si le moteur rendu est inutilisable : 660 € pour un bloc fissuré ou cassé, 100 € pour un carter d'huile cassé, 150 € pour un arbre à cames cassé ou manquant et 50 € pour des pièces de distribution manquantes.

Q: Quel est le délai de livraison ?

Le moteur est expédié sous 3 à 5 jours, sur palette. Le transport aller/retour de la consigne est à confirmer au moment de la commande.

Q: Quels véhicules sont concernés ?

Le code USRA correspond au 2.2 TDCi Duratorq 136 ch monté sur le Ford Transit et le Transit Custom. Vérifiez toujours via le VIN.

Q: L'habillage du moteur est-il identique au mien ?

L'habillage peut varier d'une série à l'autre. Le moteur étant livré nu, vous conservez vos accessoires d'origine, ce qui garantit l'adaptation à votre version.

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Qualité Premium : ISO 9001

Code moteur USRA · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001

4 404,00 € TTC 3 670,00 HT

En stock

Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours

40 à 60 % moins cher que le neuf

Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit

★F

Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.

local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 1020,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais

Véhicules compatibles

Modèle Motorisation Années Références

Ford Transit Custom 2.2 TDCi 2012–2016 USRA

Ford Transit Mk7 2.2 TDCi 2011–2014 ASY-USRA

Ford Transit Mk8 2.2 TDCi 2014–2016 ASY-USRA

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Caractéristiques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Référence ASY-USRA

Code moteur USRA

État Reconditionné et testé

Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée

Réf. alternatives USRA

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Qualité Premium : ISO 9001

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

Démontage et contrôle complet

Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.

Test sur banc d’essai

Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.

Certificat et garantie jusqu’à 12 mois

Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.

Bien choisir

Occasion, reconditionné ou neuf ?

Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.

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Occasion

Reconditionné

Neuf

Prix d’achat

Le moins cher à l’achat

En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Le plus élevé

Garantie

Aucune

Jusqu’à 12 mois sur la pièce

24 mois constructeur

Historique de la pièce

Inconnu

Testée au banc + certificat

Neuve

Disponibilité

Aléatoire

En stock — 24/48h

Plusieurs semaines

En cas de panne

Aucun recours

Remplacement pris en charge

Garantie constructeur

ecoImpact environnemental

Réemploi

check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Production neuve

ReconditionnéRecommandé

Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf

Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce

Historique de la pièce Testée au banc + certificat

Disponibilité En stock — 24/48h

En cas de panne Remplacement pris en charge

ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves

Occasion

Prix d’achat Le moins cher à l’achat

Garantie Aucune

Historique de la pièce Inconnu

Disponibilité Aléatoire

En cas de panne Aucun recours

ecoImpact environnemental Réemploi

Neuf

Prix d’achat Le plus élevé

Garantie 24 mois constructeur

Historique de la pièce Neuve

Disponibilité Plusieurs semaines

En cas de panne Garantie constructeur

ecoImpact environnemental Production neuve

Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.

Sans caution

L’échange standard, comment ça marche ?

Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 1020,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.

Commandez

Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 1020,00 € est encaissée à la commande.

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Montez la pièce

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Renvoyez l’ancienne

Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.

check_circle Consigne de 1020,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.

Preuves en images

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Questions fréquentes

Le moteur est-il prêt à monter ? expand_more

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? expand_more

La distribution est-elle fournie ? expand_more

Quelle est la garantie ? expand_more

Le turbo et les injecteurs sont-ils inclus ? expand_more

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

Y a-t-il une retenue sur la casse ? expand_more

Quel est le délai de livraison ? expand_more

Quels véhicules sont concernés ? expand_more

L'habillage du moteur est-il identique au mien ? expand_more

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Garantie jusqu’à 12 mois

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Garantie 12 mois

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