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Moteur Diesel ZD3 606 3.0 dCi 131 ch reconditionné – Renault
Réf. ASY-ZD3606 · Expédition Expédition sous 2 semaines · Garantie jusqu’à 12 mois
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5 808,00 €
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Moteur Diesel ZD3 606 3.0 dCi 131 ch reconditionné – Renault
Reconditionné et testé
Moteur Diesel ZD3 606 3.0 dCi 131 ch reconditionné – Renault
Reconditionné et testé

Moteur Diesel ZD3 606 3.0 dCi 131 ch reconditionné – Renault

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Qualité Premium : ISO 9001
Code moteur ZD3 606 · Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse) · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
5 808,00 € TTC 4 840,00 HT
En stock
Expédition sous Expédition sous 2 semaines
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
★F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
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local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 860,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Renault Mascott 3.0 dCi 2004–2010 ZD3606
Renault Master II (propulsion, phase 2) 3.0 dCi 2007–2010 ZD3 606
Renault Master II (propulsion) 3.0 dCi 2003–2006 ZD3 A 606
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Caractéristiques
Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Référence ASY-ZD3606
Code moteur ZD3 606
État Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives ZD3606, ZD3 606, ZD3 A 606
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 860,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 860,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 860,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
Vous êtes garagiste ? Partagez votre retour
Livrée au quai atelier
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Concession Porsche Service
Moteur posé dans la journée
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Atelier Sun Motors
Chargement sécurisé
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Au départ de nos ateliers
Garages & concessions qui commandent chez nous
Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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On vous répond
Questions fréquentes
Le moteur est-il prêt à monter ? expand_more

Il est livré nu (bloc + culasse) avec la pochette de joints, la pompe à huile et la demi-distribution à cascade de pignons. Les autres périphériques sont à reprendre sur votre moteur d'origine.

Qu'inclut la demi-distribution ? expand_more

Le moteur est livré avec la moitié de distribution à cascade de pignons (côté bloc). La distribution complète n'est pas fournie : prévoyez les éléments restants lors du montage.

Comment vérifier la compatibilité ? expand_more

Le code ZD3 existe en plusieurs variantes (600, 604, 606, 608). Le 606 correspond à la version propulsion 131 ch. Transmettez votre VIN et votre code moteur exact ; les compatibilités sont construites et à valider ensemble.

Quelle est la garantie ? expand_more

Garantie 12 mois pièces et main d'œuvre. Le rodage et la vidange à 1 000 km sont obligatoires pour valider la garantie.

Le turbo et les injecteurs sont-ils inclus ? expand_more

Non, le turbo, les injecteurs et la pompe à injection ne sont pas inclus. Ils restent à reprendre sur votre moteur d'origine.

Comment fonctionne la consigne ? expand_more

Une consigne de 860 € est encaissée hors TVA à la commande, puis remboursée sous 30 jours après réception de votre ancien moteur retourné sur son support de transport.

Y a-t-il une retenue sur la casse ? expand_more

Oui, une retenue de 650 € peut s'appliquer si la base rendue est cassée ou inutilisable pour le reconditionnement.

Quel est le délai de livraison ? expand_more

Ce moteur est expédié sous environ deux semaines, sur palette. Le transport de la consigne est à confirmer à la commande.

Quels véhicules sont concernés ? expand_more

Le ZD3 606 équipe le Renault Master II en version propulsion et le Mascott, en 3.0 dCi 130–131 ch. Vérification par VIN recommandée.

L'habillage est-il identique au mien ? expand_more

L'habillage peut différer selon les séries. Le moteur étant livré nu, vous réutilisez vos accessoires d'origine, ce qui assure l'adaptation à votre véhicule.

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Sur la pièce reconditionnée
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Garantie 12 mois
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