Phares avant BMW Série 5 / M5 G30 G31 F90 reconditionné, gauche ou droit, Laser ou LED selon référence — photo principale
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Reconditionné

Phares avant BMW Série 5 / M5 G30 G31 F90 reconditionné, gauche ou droit, Laser ou LED selon référence

Pour BMW - Série WC-4807

1 990,00 €
TTC
credit_card ou 3 × 663,33 € sans frais

Délai selon disponibilité

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Côté Choisissez le côté correspondant à votre phare d’origine.
Requis
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Référence OEM d'origine Très recommandé pour confirmer la bonne variante de phare.
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Version de phare À confirmer selon la pièce d’origine du véhicule.
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Phare avant OEM reconditionné

Ce phare avant BMW reconditionné s’adresse aux Série 5 et M5 de génération G30, G31 et F90 selon la référence exacte montée d’origine sur le véhicule. Il s’agit d’une solution sérieuse pour remplacer un optique endommagé, terni ou défaillant tout en conservant un montage cohérent avec la configuration d’usine. Le produit est totalement reconditionné, contrôlé puis testé sur banc avant expédition afin de sécuriser le fonctionnement des fonctions d’éclairage et la conformité générale de l’ensemble.

Cette pièce est vendue en échange standard. Cela permet d’obtenir un phare d’origine remis en état, avec un bon niveau de qualité, tout en maîtrisant le coût de remplacement. C’est une solution particulièrement adaptée aux véhicules haut de gamme BMW dont les optiques sont complexes et sensibles aux défauts d’étanchéité, de fixation ou d’électronique.

La famille de références fournie couvre plusieurs variantes selon les années, le côté gauche ou droit, la présence du Laserlight, la finition Shadow Line, le marché du véhicule et certaines options d’éclairage. Une vérification par numéro OEM et idéalement par VIN est donc fortement conseillée avant commande.

Produit adapté à un remplacement suite à casse, infiltration, défaut lumineux ou remise en état esthétique. Garantie 2 ans. Pour un montage propre et durable, il est recommandé de faire installer la pièce par un professionnel connaissant les systèmes d’éclairage BMW.

  • check_circle Type : Phare avant OEM reconditionné
  • check_circle Programmation : Aucune programmation requise.
  • check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Adaptation / Rétrofit Sans Adaptation
Type Phare avant OEM reconditionné
Programmation Aucune programmation requise.
Référence WC-4807
État Reconditionné
Garantie Garantie 2 ans

Fiche produit

Adaptation / Rétrofit Sans Adaptation
Type Phare avant OEM reconditionné
Programmation Aucune programmation requise.
Référence WC-4807
État Reconditionné
Garantie Garantie 2 ans

Références OEM compatibles

63119479267 63119479268 63118084381 63118084382 63117214951 63117214952 et autres
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Véhicules compatibles

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque Modèles Motorisations
BMW Série 5 G30 2017-2020, Série 5 G31 Touring 2017-2020, M5 F90 2018-2020, Série 5 G30 LCI 2020-2023, Série 5 G31 Touring LCI 2020-2024, M5 F90 LCI 2020-2023

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 6 véhicule(s) référencé(s).

6
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
BMW M5 F90 2018-2020
BMW M5 F90 LCI 2020-2023
BMW Série 5 G30 2017-2020
BMW Série 5 G30 LCI 2020-2023
BMW Série 5 G31 Touring 2017-2020
BMW Série 5 G31 Touring LCI 2020-2024

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Contrôle initial et tri

Inspection de la base d’origine, contrôle visuel de la coque, des fixations, de l’optique et de l’état général avant remise en état.

02

Remise en état fonctionnelle

Traitement des défauts constatés, reprise des éléments nécessaires et vérification de l’étanchéité, des supports et des points sensibles du phare.

03

Vérification électronique

Contrôle du fonctionnement des fonctions d’éclairage et des circuits concernés, avec validation sur banc de test avant expédition.

04

Contrôle final et préparation

Nettoyage, contrôle final de conformité et préparation soignée pour une expédition sécurisée.

Comment vérifier si ce phare est compatible avec ma BMW ? add

La vérification doit se faire en priorité avec la référence OEM présente sur votre phare d’origine, puis idéalement avec le numéro de châssis VIN. Les références listées couvrent plusieurs variantes proches mais différentes selon le côté, la phase du véhicule, la présence du Laserlight, la finition Shadow Line, la conduite à gauche ou à droite et parfois le marché de destination. Si votre référence d’origine correspond, la compatibilité est beaucoup plus fiable.

Ce produit est-il vraiment reconditionné et testé ? add

Oui. Le produit est annoncé comme totalement reconditionné. Il est contrôlé, remis en état puis testé sur banc avant expédition. L’objectif est de proposer un phare OEM remis en service avec un fonctionnement vérifié, plus rassurant qu’un produit d’occasion non contrôlé.

Le phare est-il vendu en échange standard ? add

Oui, ce produit est vendu en échange standard. Cela signifie qu’un phare reconditionné vous est fourni en contrepartie de la restitution de votre ancienne pièce selon les modalités du vendeur. Ce fonctionnement est courant sur les pièces techniques à forte valeur, car il permet de réemployer une base d’origine et de maintenir un bon niveau de qualité.

Faut-il programmer ou coder le phare après montage ? add

Dans de nombreux cas, oui. Sur les BMW G30, G31 et F90, les optiques peuvent nécessiter une initialisation électronique, un codage, un calibrage de portée ou une adaptation des modules selon l’équipement du véhicule. Le besoin exact dépend de la version du phare et de l’électronique déjà présente sur l’auto. Un montage professionnel est vivement conseillé.

Les modules électroniques sont-ils fournis avec le phare ? add

Cela doit être confirmé avant commande. Sur certaines configurations BMW, le corps de phare et les modules de commande ne sont pas toujours fournis ensemble. Si vous devez réutiliser vos calculateurs, ballast ou modules existants, il faut le vérifier avant achat pour éviter toute immobilisation du véhicule.

Quelle est la différence entre les références Laser et LED de cette fiche ? add

La liste de références associée à ce produit regroupe des versions proches de phares avant BMW, mais pas strictement identiques. Certaines références correspondent à des versions Laserlight plus récentes, d’autres à des variantes LED plus anciennes. La forme générale peut être proche, mais l’équipement, la finition et l’électronique peuvent différer. Il ne faut donc jamais choisir uniquement sur l’apparence extérieure.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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La vérification doit se faire en priorité avec la référence OEM présente sur votre phare d’origine, puis idéalement avec le numéro de châssis VIN. Les références listées couvrent plusieurs variantes proches mais différentes selon le côté, la phase du véhicule, la présence du Laserlight, la finition Shadow Line, la conduite à gauche ou à droite et parfois le marché de destination. Si votre référence d’origine correspond, la compatibilité est beaucoup plus fiable.

CV

Comment vérifier si ce phare est compatible avec ma BMW ?

Information utile

Autoliva
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Oui. Le produit est annoncé comme totalement reconditionné. Il est contrôlé, remis en état puis testé sur banc avant expédition. L’objectif est de proposer un phare OEM remis en service avec un fonctionnement vérifié, plus rassurant qu’un produit d’occasion non contrôlé.

CP

Ce produit est-il vraiment reconditionné et testé ?

Information utile

Autoliva
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Oui, ce produit est vendu en échange standard. Cela signifie qu’un phare reconditionné vous est fourni en contrepartie de la restitution de votre ancienne pièce selon les modalités du vendeur. Ce fonctionnement est courant sur les pièces techniques à forte valeur, car il permet de réemployer une base d’origine et de maintenir un bon niveau de qualité.

LP

Le phare est-il vendu en échange standard ?

Information utile

Autoliva