Phare avant gauche BMW Série 5 G30 G31 / M5 F90 LED reconditionné, sans ballast ni ampoule — photo principale

verified Garantie 2 ans

terminal Aucune programmation nécessaire

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionné

Phare avant gauche BMW Série 5 G30 G31 / M5 F90 LED reconditionné, sans ballast ni ampoule

Pour BMW - Série WC-5387

Prix public

1 190,00 €

TTC

credit_card ou 3 × 396,67 € sans frais

Délai selon disponibilité

tune

Retour de l’ancienne pièce Confirme si vous disposez bien de l’ancien phare pour l’échange standard.

Oui, ancienne pièce disponible Non, me contacter avant commande

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local_shipping Délai selon disponibilité

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Description Fiche technique Processus qualité FAQ (6)

Phare avant LED gauche reconditionné

Ce phare avant gauche LED reconditionné est destiné aux BMW Série 5 G30, G31 et à certaines versions de M5 F90, sous réserve de concordance avec la référence d’origine et l’équipement lumineux monté sur le véhicule. Il constitue une solution sérieuse pour remplacer un optique endommagé, terni, fissuré ou présentant un défaut électronique, tout en conservant un niveau de qualité adapté à une remise en état propre et durable.

Le produit est totalement reconditionné, contrôlé visuellement et testé sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir un phare fonctionnel, prêt à être remonté avec vos éléments nécessaires selon montage d’origine. Cette version est vendue sans ballast ni ampoule, ce qui impose de vérifier la compatibilité de vos modules existants avant commande.

Points forts :

côté gauche conducteur

technologie LED

produit reconditionné avec contrôle fonctionnel

vendu en échange standard

garantie 2 ans

solution adaptée à une réparation qualitative sans achat d’un phare neuf

Avant achat, il est fortement conseillé de comparer la forme de l’optique, les connectiques, la présence ou non de fonctions adaptatives et la référence inscrite sur votre phare d’origine. Sur cette génération BMW, plusieurs variantes de projecteurs existent selon année, finition et niveau d’équipement. En cas de doute, un contrôle par VIN reste la méthode la plus sûre.

check_circle Type : Phare avant LED gauche reconditionné
check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Côté GAUCHE

Ballast et ampoule Sans Ballast et ampoule xénon

Type Phare avant LED gauche reconditionné

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-5387

État Reconditionné

Fiche produit

Côté GAUCHE

Ballast et ampoule Sans Ballast et ampoule xénon

Type Phare avant LED gauche reconditionné

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-5387

État Reconditionné

Références OEM compatibles

63117214953 63117214959

support_agent

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
BMW	Série 5 Berline (G30) 2017-2020, Série 5 Touring (G31) 2017-2020, M5 (F90) 2018-2020	Versions équipées de phares LED compatibles, à confirmer selon référence d’origine / 4.4 V8 biturbo, selon variante de phare LED d’origine

build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Contrôle initial du phare

Inspection de la coque, des fixations, de la glace, des connectiques et repérage de la variante de projecteur.

Remise en état et nettoyage

Nettoyage approfondi, reprise des éléments nécessaires et traitement des défauts constatés lors du contrôle initial.

Vérification électrique et fonctionnelle

Test sur banc pour valider le fonctionnement général du phare avant expédition.

Contrôle final avant envoi

Dernière vérification visuelle, préparation de la pièce et validation pour expédition en échange standard.

Ce phare est-il compatible avec toutes les BMW G30, G31 et F90 ? add

Non, pas automatiquement. Sur ces générations, il existe plusieurs variantes de phares selon le niveau d’équipement, le marché, la présence de fonctions adaptatives et la phase du véhicule. La compatibilité doit être confirmée en comparant la référence d’origine, la forme du phare, les connecteurs et l’équipement lumineux monté sur la voiture.

Le produit est-il livré avec ballast, modules ou ampoules ? add

Non. Cette version est vendue sans ballast ni ampoule. Il faut donc prévoir la réutilisation ou le remplacement des éléments électroniques et consommables nécessaires selon votre montage d’origine. Une vérification préalable est recommandée avant commande et montage.

Que signifie échange standard ? add

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

Le phare a-t-il été testé avant expédition ? add

Oui. Le phare est annoncé comme testé sur banc avant expédition. Ce contrôle vise à valider le bon fonctionnement général de la pièce reconditionnée avant son envoi. Il reste toutefois indispensable de faire réaliser le montage par un professionnel et de vérifier le bon transfert des éléments non fournis.

Faut-il programmer ou coder le phare après montage ? add

Selon la version du véhicule et les modules remontés, un codage, une initialisation ou un réglage peuvent être nécessaires. C’est particulièrement vrai sur les BMW récentes équipées de fonctions d’éclairage évoluées. Un professionnel disposant de l’outillage adapté est recommandé.

Quelle est la différence entre un phare reconditionné et un phare d’occasion simple ? add

Un phare reconditionné a fait l’objet d’une remise en état et d’un contrôle avant revente, ce qui apporte davantage de sécurité qu’une pièce d’occasion vendue sans préparation. Cela peut inclure nettoyage, remise en état du bloc, contrôle de fonctionnement et vérifications visuelles de l’ensemble.