Phare avant LED reconditionné BMW Série 5 G30 G31 / M5 F90 — photo principale

verified Garantie 2 ans

terminal Aucune programmation nécessaire

analytics Testé sur banc

lock_open Sans caution

Reconditionné

Phare avant LED reconditionné BMW Série 5 G30 G31 / M5 F90

Pour BMW - Série WC-5391

Prix public

1 890,00 €

TTC

credit_card ou 3 × 630,00 € sans frais

Délai selon disponibilité

tune

Côté Choisissez le côté souhaité en fonction de votre phare d’origine.

Gauche Droit

tune

Référence OEM de votre phare Très utile pour confirmer la bonne variante de phare BMW.

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Retour de l’ancienne pièce Le produit est vendu en échange standard. Vérifiez les modalités de retour de votre ancien phare.

Je retourne mon ancienne pièce À confirmer avec le vendeur

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local_shipping Délai selon disponibilité

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Description Fiche technique Processus qualité FAQ (6)

Phare avant LED reconditionné

Ce phare avant LED reconditionné est destiné aux BMW Série 5 G30, G31 et BMW M5 F90 sur versions compatibles à confirmer avant commande. Il constitue une solution sérieuse pour remplacer un optique d’origine endommagé tout en conservant une qualité de montage adaptée à un véhicule premium.

Chaque pièce est totalement reconditionnée, contrôlée visuellement, remise en état puis testée sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir un phare fiable, propre et prêt à être monté, avec un niveau de contrôle supérieur à une pièce d’occasion non vérifiée. Le produit est vendu en échange standard et bénéficie d’une garantie de 2 ans.

Ce modèle est livré sans ballast et sans ampoule xénon. Selon la version de votre véhicule, il peut être nécessaire de récupérer et remonter certains modules ou éléments électroniques d’origine, puis d’effectuer un codage ou une adaptation après pose.

Avant achat, il est fortement conseillé de vérifier la génération du véhicule, le type exact de phare monté d’origine, le côté demandé, ainsi que la référence présente sur votre optique. Sur BMW Série 5 et M5, plusieurs variantes d’éclairage existent selon année, finition et niveau d’équipement. Une vérification par VIN reste la méthode la plus sûre pour éviter toute erreur.

check_circle Type : Phare avant LED reconditionné
check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Côté GAUCHE & DROIT

Ballast et ampoule Sans Ballast et ampoule xénon

Type Phare avant LED reconditionné

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-5391

État Reconditionné

Fiche produit

Côté GAUCHE & DROIT

Ballast et ampoule Sans Ballast et ampoule xénon

Type Phare avant LED reconditionné

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-5391

État Reconditionné

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Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
BMW	Série 5 (G30) 2017-2020, Série 5 Touring (G31) 2017-2020, M5 (F90) 2018-2020

build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Contrôle initial de la base

Inspection de l’optique d’origine, vérification du boîtier, des fixations, de la lentille et de l’état général avant remise en état.

Remise en état esthétique et structurelle

Nettoyage approfondi, reprise des défauts visibles et restauration des éléments nécessaires pour retrouver une présentation propre et une bonne intégrité de montage.

Vérification des fonctions

Contrôle des éléments d’éclairage et des points critiques de fonctionnement selon la configuration de la pièce et les composants présents.

Test final sur banc

Validation finale sur banc avant expédition afin de sécuriser le fonctionnement de la pièce reconditionnée.

Ce phare est-il compatible avec toutes les BMW Série 5 G30 et G31 ? add

Non, pas automatiquement. La base de compatibilité BMW G30, G31 et F90 est cohérente, mais il existe plusieurs variantes de phares selon l’année, le niveau d’équipement et la technologie d’éclairage d’origine. Il faut impérativement vérifier la référence du phare monté sur le véhicule ou contrôler la compatibilité à partir du VIN.

Le produit est-il fourni avec ballast, modules ou ampoules ? add

Non. Cette version est annoncée sans ballast et sans ampoule xénon. Selon la configuration du véhicule, certains modules électroniques ou éléments d’origine peuvent devoir être transférés depuis votre ancien phare. Il est recommandé de vérifier précisément ce qui est monté sur votre optique avant commande.

Que signifie échange standard ? add

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

Faut-il coder ou programmer le phare après montage ? add

Dans de nombreux cas, oui. Sur ces BMW, le remplacement d’un phare LED peut nécessiter un codage, une adaptation ou une initialisation électronique afin d’assurer le bon fonctionnement des fonctions d’éclairage et l’absence de défaut au tableau de bord. Cette opération est particulièrement recommandée lorsque des modules sont remplacés ou transférés.

Le phare est-il réellement testé avant envoi ? add

Oui, d’après les informations fournies, le phare est testé sur banc avant expédition. Ce contrôle vise à valider le bon fonctionnement général de la pièce après reconditionnement et à limiter le risque de recevoir un optique non conforme ou partiellement défectueux.

Quelle différence entre reconditionné et occasion simple ? add

Une pièce reconditionnée est une pièce d’origine qui a fait l’objet d’un processus de remise en état et de contrôle. À l’inverse, une pièce d’occasion simple est souvent vendue dans son état de dépose. Le reconditionnement apporte en principe plus de sécurité, plus de traçabilité et une meilleure cohérence pour un remplacement durable.