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Phare avant LED d’origine BMW Série 5 G30 / G38 reconditionné
Réf. WC-6134 · Expédition Délai selon disponibilité · Garantie 2 ans
check_circleVérification expert en cours
890,00 €
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Phare avant LED d’origine BMW Série 5 G30 / G38 reconditionné Phare avant LED d’origine BMW Série 5 G30 / G38 reconditionné — Vue 2 Phare avant LED d’origine BMW Série 5 G30 / G38 reconditionné — Vue 3
Reconditionné

Phare avant LED d’origine BMW Série 5 G30 / G38 reconditionné

Phare avant LED d’origine reconditionné · Échange standard · Garantie 2 ans
Côté
890,00 € TTC
En stock
Expédition sous Délai selon disponibilité
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
★F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
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errorSaisissez votre plaque complète (ex : AA-123-AA)
errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage verified_userPaiement sécurisé — CB, virement
Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années
BMW Série 5 Berline (G30) — —
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Caractéristiques
Type Phare avant LED d’origine reconditionné
Référence WC-6134
État Reconditionné
Garantie Garantie 2 ans

Description

Ce phare avant LED d’origine BMW reconditionné est une solution sérieuse pour remplacer un optique endommagé sur Série 5 G30 ou G38, tout en conservant une pièce de qualité constructeur. Chaque phare est entièrement reconditionné, contrôlé visuellement, remis en état avec soin puis testé sur banc avant expédition afin de vérifier ses fonctions principales.

Le produit est vendu en échange standard, ce qui permet de bénéficier d’une pièce d’origine remise en état dans une logique à la fois économique et responsable. C’est une solution adaptée en cas de casse, d’infiltration, de fixation abîmée ou de dysfonctionnement d’éclairage, à condition de bien valider la version exacte du phare avant commande.

Points utiles pour l’achat :

Pièce d’origine BMW reconditionnée.

Garantie 2 ans.

Test sur banc avant envoi.

Vente en échange standard.

Montage destiné à une réparation conforme et durable.

Attention, la famille BMW Série 5 G30 / G38 a reçu plusieurs variantes de phares selon la phase, le niveau d’équipement et les modules électroniques associés. Une vérification par VIN, référence OEM inscrite sur le phare d’origine ou comparaison visuelle détaillée est fortement recommandée. Selon la configuration retenue, le phare peut être livré sans certains éléments périphériques. En cas de doute, il faut impérativement contrôler la connectique, l’architecture interne et la présence éventuelle des modules avant validation de commande.

Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée chez nos partenaires reconditionneurs, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Comment vos pièces sont reconditionnées
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette pièce.
Faites défilerarrow_forward
Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Garantie légale seulement
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
Délai selon disponibilité
Plusieurs semaines
En cas de panne
Recours limités
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Garantie sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité Délai selon disponibilité
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Garantie légale seulement
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Recours limités
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Aucune caution à avancer — on vous fait confiance, le retour de l’ancienne pièce reste simplement obligatoire
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
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On vous répond
Questions fréquentes
Ce phare est-il bien compatible avec toutes les BMW Série 5 G30 et G38 ? expand_more

La compatibilité a pu être recoupée au niveau des plateformes BMW Série 5 G30 et G38, mais pas à un niveau suffisamment sûr pour confirmer toutes les variantes sans contrôle complémentaire. Sur ces véhicules, plusieurs versions de phares existent selon la phase, la technologie d’éclairage, le niveau d’équipement et les modules associés. Pour éviter une erreur, il est conseillé de vérifier le VIN, la référence d’origine du phare déposé et la connectique.

Le produit est-il vendu avec ballast, modules ou ampoules ? expand_more

La configuration exacte doit être vérifiée avant commande. Le libellé transmis mentionne une version sans ballast et sans ampoule, alors qu’il s’agit d’un phare LED, ce qui impose une vérification supplémentaire. En pratique, selon la variante, certains modules électroniques périphériques peuvent ne pas être fournis. Il faut donc confirmer précisément l’équipement attendu avant achat.

Que signifie vendu en échange standard ? expand_more

L’échange standard signifie que vous recevez une pièce d’origine reconditionnée en remplacement de votre phare défectueux. Ce mode de fonctionnement permet de proposer une pièce constructeur remise en état, testée et plus avantageuse qu’un remplacement neuf, tout en valorisant la réparation et le réemploi de composants d’origine.

Le phare a-t-il été contrôlé avant expédition ? expand_more

Oui. D’après les informations fournies, le phare est totalement reconditionné puis testé sur banc avant expédition. Cela permet de vérifier le bon fonctionnement général de la pièce avant envoi et d’apporter un niveau de sécurité supplémentaire par rapport à une pièce d’occasion non contrôlée.

Faut-il programmer le phare après montage ? expand_more

Selon la configuration du véhicule, oui. Sur les BMW récentes, un codage, un apprentissage ou une initialisation peut être nécessaire après remplacement d’un phare, notamment lorsque des fonctions adaptatives ou des modules électroniques sont concernés. Il est préférable de prévoir un montage par un professionnel habitué aux systèmes d’éclairage BMW.

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Garantie 2 ans
Sur la pièce reconditionnée
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CB, virement — transaction chiffrée
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