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Phares avant BMW Série 3 E92 E93 Look M4 reconditionnés
Réf. WC-6982 · Expédition Délai selon disponibilité · Garantie 2 ans
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1 170,00 €
3x / 4x sans frais avec Scalapay
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Reconditionné

Phares avant BMW Série 3 E92 E93 Look M4 reconditionnés

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Qualité Premium : ISO 9001
Phares avant reconditionnés · Échange standard · Garantie 2 ans · Usines ISO 9001
Type de carrosserie
Phase du véhicule
Type d’éclairage d’origine
1 170,00 € TTC
En stock
Expédition sous Délai selon disponibilité
4 × 292,50 € sans fraisScalapay 40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
F
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Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
BMW M3 Cabriolet (E93) 4.0 V8 2008-2013 WC-6982
BMW M3 Coupé (E92) 4.0 V8 2007-2013 WC-6982
BMW Série 3 Cabriolet (E93) 320i, 325i, 330i, 335i, 320d, 325d, 330d 2007-2013 WC-6982
BMW Série 3 Coupé (E92) 320i, 325i, 330i, 335i, 320d, 325d, 330d, 335d 2006-2013 WC-6982
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Caractéristiques
Type Phares avant reconditionnés
Référence WC-6982
État Reconditionné
Garantie Garantie 2 ans
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Garantie sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sous 24/48h, sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Aucune caution à avancer — on vous fait confiance, le retour de l’ancienne pièce reste simplement obligatoire
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
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On vous répond
Questions fréquentes
Ces phares sont-ils compatibles avec toutes les BMW Série 3 E92 et E93 ? expand_more

Ils sont destinés aux BMW Série 3 E92 Coupé et E93 Cabriolet, mais un contrôle reste nécessaire selon la phase du véhicule, le type de projecteur d’origine et la connectique. Certaines différences de montage peuvent exister entre versions et équipements. L’idéal est de confirmer la compatibilité avec le numéro VIN ou avec des photos de vos phares actuels.

Le produit est-il vendu à l’unité ou en paire ? expand_more

L’intitulé du produit laisse entendre une paire de phares, mais il est préférable de faire confirmer précisément le contenu avant validation si vous avez besoin d’un côté spécifique ou si votre projet impose un remplacement ciblé. Cette vérification évite toute erreur de commande.

Que signifie échange standard ? expand_more

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

Les phares sont-ils testés avant expédition ? expand_more

Oui, le produit est annoncé comme testé sur banc avant expédition. Cela permet de vérifier le bon fonctionnement général avant l’envoi et d’apporter davantage de sécurité qu’une pièce d’occasion simplement démontée puis revendue sans contrôle approfondi.

Une programmation ou un codage est-il nécessaire ? expand_more

Aucune programmation ne peut être garantie dans tous les cas. Selon l’équipement d’origine du véhicule, notamment en présence de xénon, d’éclairage adaptatif ou d’un faisceau spécifique, un contrôle électrique ou un ajustement peut être nécessaire au montage. Il faut donc valider ce point avant achat.

Quel est l’intérêt d’un phare reconditionné ? expand_more

Un phare reconditionné permet de retrouver une meilleure présentation, une pièce contrôlée et une solution plus qualitative qu’une occasion brute. C’est un bon compromis entre fiabilité, budget maîtrisé et aspect visuel, surtout sur des véhicules dont les optiques d’origine commencent à vieillir.

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Sur la pièce reconditionnée
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