Phares avant d’origine BMW Série 1 F20/F21 LCI LED reconditionnés

Non, pas avec toutes. La compatibilité ressort de façon fiable surtout pour les BMW Série 1 F20/F21 phase LCI équipées de phares LED d’origine. Il faut vérifier avant achat la carrosserie, l’année, le côté, le type d’éclairage d’origine et la version du phare, notamment standard LED ou LED adaptatif.

Les deux configurations sont possibles selon l’option retenue. Vous pouvez choisir un phare gauche, un phare droit ou une paire complète gauche + droite. Cela permet de remplacer uniquement le côté endommagé ou de refaire l’avant du véhicule de manière homogène.

Le produit est proposé soit sans ballast ni ampoule, soit avec ces éléments selon l’option sélectionnée. Il est donc important de bien relire la configuration choisie avant validation, surtout si vous souhaitez remonter vos éléments d’origine ou recevoir un ensemble plus complet.

Il s’agit d’un phare d’origine constructeur ayant fait l’objet d’une remise en état esthétique et d’un contrôle fonctionnel. L’objectif est d’obtenir une présentation très propre, proche du neuf visuellement, tout en conservant une base d’origine BMW. Le produit est ensuite testé sur banc avant expédition.

Selon la configuration du véhicule, un codage, une adaptation électronique ou une initialisation peuvent être nécessaires, en particulier si le véhicule est équipé d’une gestion d’éclairage spécifique ou d’un système adaptatif. Cette nécessité dépend du montage d’origine et de la référence exacte remplacée.

Le plus sûr est de comparer la référence d’origine de votre phare, le type d’équipement présent sur la voiture, la phase du véhicule, le côté concerné et la présence éventuelle d’un éclairage adaptatif. En cas de doute, il vaut mieux contrôler l’étiquette du phare déposé ou la configuration du véhicule avant commande.