Phares avant d’origine BMW Série 2 F22 F23 F87 bi-xénon reconditionnés

Non. La compatibilité concerne principalement les versions pré-LCI équipées d’origine en phares bi-xénon. Cette génération a aussi existé avec d’autres configurations d’éclairage, notamment selon les années, les marchés et la présence éventuelle d’un système adaptatif. Il faut donc contrôler la référence OEM du phare d’origine avant commande.

Non. Cette version est vendue sans ballast et sans ampoule xénon. Il faut prévoir le remontage de vos éléments existants s’ils sont compatibles et en bon état, ou disposer des bonnes références séparément. Ce point doit être vérifié avant achat pour éviter toute immobilisation du véhicule.

Le reconditionnement implique une remise en état sérieuse de l’optique d’origine. Selon l’état de la pièce, cela peut comprendre le démontage, le nettoyage interne et externe, la reprise des éléments usés, le contrôle de l’étanchéité, l’inspection des fixations et un test de fonctionnement sur banc avant expédition. L’objectif est de fournir une pièce propre, fiable et adaptée à un usage routier en remplacement de l’optique d’origine.

Oui. Le produit est proposé en échange standard. Cela signifie qu’une ancienne pièce peut être demandée en retour selon l’organisation retenue sur le dossier. Ce fonctionnement permet de valoriser une base d’origine constructeur et s’inscrit dans une logique de réparation durable.

Le phare nu ne nécessite pas systématiquement une programmation en lui-même, mais un contrôle peut être nécessaire selon la configuration du véhicule, les modules réutilisés et l’équipement d’origine. Si votre véhicule possède une gestion particulière de l’éclairage ou si vous remplacez plusieurs éléments en même temps, une vérification par un professionnel est recommandée.

Ce produit correspond à une base bi-xénon d’origine. Il ne faut pas le confondre avec une version LED de phase LCI ni avec certaines variantes adaptatives. Les connectiques, modules, fonctions et références peuvent différer. La vérification de la référence OEM et du type exact de phare monté d’usine est indispensable avant validation de la commande.