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Pont arrière Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 C205 S205
Réf. WC-6102 · Expédition Délai selon disponibilité · Garantie 2 ans
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1 890,00 €
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Pont arrière Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 C205 S205 Pont arrière Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 C205 S205 — vue 2 Pont arrière Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 C205 S205 — vue 3 Pont arrière Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 C205 S205 — vue 4
Testé et controlé

Pont arrière Mercedes-AMG C63 / C63 S W205 C205 S205

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Qualité Premium : ISO 9001
Pont arrière / différentiel arrière complet · Échange standard · Garantie 2 ans · Usines ISO 9001
1 890,00 € TTC 1 575,00 HT
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Véhicules compatibles
Modèle Motorisation Années Références
Mercedes-Benz Classe C AMG C63 Coupé C205 4.0 V8 biturbo 476 ch 2016-2020 WC-6102
Mercedes-Benz Classe C AMG C63 S Coupé C205 4.0 V8 biturbo 510 ch 2016-2020 WC-6102
Mercedes-Benz Classe C AMG C63 S S205 4.0 V8 biturbo 510 ch 2015-2020 WC-6102
Mercedes-Benz Classe C AMG C63 S W205 4.0 V8 biturbo 510 ch 2015-2020 WC-6102
Mercedes-Benz Classe C AMG C63 S205 4.0 V8 biturbo 476 ch 2015-2020 WC-6102
Mercedes-Benz Classe C AMG C63 W205 4.0 V8 biturbo 476 ch 2015-2020 WC-6102
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Caractéristiques
Type Pont arrière / différentiel arrière complet
Référence WC-6102
État Testé et controlé
Garantie Garantie 2 ans
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
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Le plus élevé
Garantie
Aucune
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
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Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Garantie sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
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Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sous 24/48h, sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
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On vous répond
Questions fréquentes
Ce pont arrière est-il compatible avec toutes les Mercedes C63 W205 ? expand_more

Non, une validation est indispensable avant achat. La famille W205 C63 comprend plusieurs carrosseries et il peut exister des différences selon l’année, la version C63 ou C63 S, le type de différentiel, le rapport de pont et certains équipements. Pour une commande sécurisée, il faut idéalement transmettre le VIN du véhicule et, si possible, la référence d’origine du pont déposé.

Faut-il programmer ou coder le pont après montage ? expand_more

Selon la version exacte du véhicule et du différentiel, un contrôle du codage ou de l’intégration électronique peut être nécessaire. Même lorsqu’aucune programmation lourde n’est prévue, il reste essentiel de vérifier la correspondance de référence, le type de différentiel et les éventuels capteurs ou actionneurs. Un montage par un professionnel habitué aux transmissions Mercedes-AMG est fortement recommandé.

Quels sont les symptômes d’un pont arrière fatigué sur C63 / C63 S ? expand_more

Les signes les plus fréquents sont un bourdonnement croissant avec la vitesse, des claquements à la remise de charge, un jeu anormal, des vibrations, des fuites ou un comportement inhabituel en accélération. Sur certaines versions, un défaut lié au différentiel peut aussi perturber l’agrément de conduite. Un diagnostic préalable est recommandé pour confirmer que la panne provient bien du pont arrière.

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