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Pont arrière reconditionné Mercedes-Benz Vito W447 A4473501014 - échange standard, garantie 2 ans
Réf. WC-7996 · Expédition Délai selon disponibilité · Garantie 2 ans
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Pont arrière reconditionné Mercedes-Benz Vito W447 A4473501014 - échange standard, garantie 2 ans
Reconditionné
Pont arrière reconditionné Mercedes-Benz Vito W447 A4473501014 - échange standard, garantie 2 ans Pont arrière reconditionné Mercedes-Benz Vito W447 A4473501014 - échange standard, garantie 2 ans — vue 2 Pont arrière reconditionné Mercedes-Benz Vito W447 A4473501014 - échange standard, garantie 2 ans — vue 3
Reconditionné

Pont arrière reconditionné Mercedes-Benz Vito W447 A4473501014 - échange standard, garantie 2 ans

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Qualité Premium : ISO 9001
Pont arrière / différentiel arrière reconditionné · Échange standard · Garantie 2 ans · Usines ISO 9001
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Modèle Motorisation Années Références
Mercedes-Benz Classe V W447 V 220 CDI / V 220 d 2.2 diesel OM651.950, propulsion, boîte manuelle 2014-2019 A4473501014
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Caractéristiques
Type Pont arrière / différentiel arrière reconditionné
Référence WC-7996
État Reconditionné
Garantie Garantie 2 ans
Réf. alternatives A4473501014
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
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Le plus élevé
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Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
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Garantie constructeur
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Réemploi
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Production neuve
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Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
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Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
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Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sous 24/48h, sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
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Questions fréquentes
Comment vérifier si ce pont arrière est compatible avec mon Vito W447 ? expand_more

La vérification la plus fiable se fait à partir du numéro VIN et de la référence montée sur votre pièce d’origine. Sur cette famille de véhicules, plusieurs variantes existent selon la motorisation, la transmission, le type de carrosserie et le rapport de pont. Si votre pont porte la référence A4473501014, la compatibilité est fortement probable, mais une confirmation par VIN reste recommandée avant achat.

Que signifie la vente en échange standard ? expand_more

L’échange standard signifie que vous recevez une pièce reconditionnée prête à monter en remplacement de votre ancienne pièce. En règle générale, l’ancienne pièce doit ensuite être retournée selon la procédure prévue. Ce mode de fonctionnement permet d’obtenir une pièce remise à neuf fonctionnellement, tout en conservant une base d’origine compatible.

Le pont est-il vraiment contrôlé avant expédition ? expand_more

Oui. Le produit est annoncé comme totalement reconditionné et testé sur banc avant envoi. Ce contrôle vise à valider le fonctionnement mécanique du différentiel avant expédition, ce qui apporte un niveau de sécurité supplémentaire par rapport à une pièce d’occasion non révisée.

Ce produit convient-il aux versions traction avant ou 4MATIC ? expand_more

La prudence est indispensable. Les éléments relevés orientent surtout vers des configurations W447 à propulsion avec rapport de pont spécifique. La compatibilité avec les versions traction avant, 4MATIC, électriques ou avec un autre rapport de pont ne doit pas être supposée sans contrôle précis de la référence et du VIN.

Quels sont les symptômes d’un pont arrière à remplacer ? expand_more

Les signes les plus fréquents sont un ronronnement qui augmente avec la vitesse, des claquements en charge ou en décélération, des vibrations dans la transmission, une fuite d’huile au niveau du pont ou un jeu interne anormal. Si ces symptômes sont présents, le remplacement par un pont reconditionné peut être une solution adaptée après diagnostic.

Faut-il remplacer l’huile ou certains périphériques au montage ? expand_more

Oui, c’est conseillé. Lors du remplacement, il est judicieux de contrôler l’état des joints, des fixations, des transmissions associées et de respecter la préconisation de lubrifiant adaptée au montage. Un montage soigné et une mise à niveau correcte de l’huile contribuent directement à la longévité du pont.

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