Entretien et fiabilité du 1.4 TDI : distribution courroie ou chaîne, pompe à huile fragile, quelle huile, durée de vie jusquà 245 000 km. Le guide complet.
Réparation, occasion, reconditionné ou neuf : comparatif des prix d un moteur 3.0 V6 TDI Audi 233 ch, consigne, main-d œuvre et paiement en 3 fois.
Cliquetis de chaîne, P2015, fumée blanche, perte de puissance : reconnaître les symptômes du moteur 3.0 V6 TDI Audi 233 ch et savoir quand réparer ou remplacer.
Tout sur le moteur Z17DTH 1.7 CDTI 100 ch Opel (Astra H, Corsa, Meriva, Combo, Zafira) : points faibles, compatibilités, prix et reconditionné garanti 1 an à 3 144 € TTC.
Tout sur le moteur D4EA 2.0 CRDi Hyundai et Kia : puissances 113 à 150 ch, points faibles (turbo VGT, distribution, injecteurs), compatibilité Santa Fe, Tucson, Sportage, Carens, et prix du reconditionné à 4 224 € TTC garanti 12 mois.
Symptômes d'un moteur 1.6 TDCi Ford en panne : turbo collé, codes défaut P0234, EGR, FAP, pression d'huile. Diagnostic étape par étape et solution reconditionnée garantie 12 mois.
Moteur 1.3 CDTI Opel (Corsa, Astra, Combo, Meriva, Agila) : fiabilité sur 386 avis, injection et EGR en cause, et bloc Z13DT reconditionné garanti 12 mois dès 3 108 € TTC.
Moteur OM646 et OM611 des Mercedes Vito, Viano et Sprinter : pourquoi ces diesels souffrent en usage pro, Black Death des injecteurs, turbo, et prix du moteur reconditionné garanti 12 mois.
Moteur OM611 et OM646 CDI sur Classe C W203/W204 et Classe E W210/W211 : pannes injecteurs et turbo, kilométrages critiques, témoignages et prix du moteur reconditionné garanti 12 mois.
Tout sur le moteur G9U 2.5 dCi (G9U 630 et 730, 114/135/146 ch) des Renault Master/Trafic, Opel Movano/Vivaro et Nissan Interstar/Primastar : différences, pannes, compatibilités et prix du reconditionné échange standard à 3 984 € TTC.
Tout savoir sur les moteurs Mercedes OM611 et OM646 CDI : différences, points faibles réels (injecteurs, chaîne, turbo), compatibilités Vito/Sprinter/Viano/Classe C-E, et pourquoi le reconditionné échange standard à partir de 4 992 € TTC est le meilleur choix.
Chaîne de distribution BMW N47 côté volant moteur : bruit de cigale, cliquetis à froid, casse moteur, diagnostic et solution du moteur reconditionné garanti 12 mois.
