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Piano de boîte automatique Cayenne 955 : tout sur le corps de vannes 09D, sa réparation et son remplacement

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Piano de boîte automatique Cayenne 955 : tout sur le corps de vannes 09D, sa réparation et son remplacement

Le corps de vannes (piano) de la boîte Aisin 09D est le point faible du Cayenne 3.2 V6 : usure dès 95 000 km, à-coups 4-5, témoignages forum à 230 000 km. Réparer le piano ou passer à la boîte reconditionnée à 1 290 € TTC ?

Boîte de vitesses Cayenne Turbo 4.5 V8 955 : guide complet de la Tiptronic S

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 13 min

Boîte de vitesses Cayenne Turbo 4.5 V8 955 : guide complet de la Tiptronic S

Tout sur la boîte de vitesses Tiptronic S (Aisin TR-60SN/09D) du Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 955 : symptômes de panne, codes défaut, bloc hydraulique, vidange et prix. Boîte reconditionnée en échange standard à 970 € TTC, garantie 2 ans.

Boîte automatique Porsche Cayenne 3.2 V6 (955) : pannes, prix et remplacement de la Tiptronic S

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 14 min

Boîte automatique Porsche Cayenne 3.2 V6 (955) : pannes, prix et remplacement de la Tiptronic S

Guide complet de la boîte automatique Tiptronic S 6 rapports (Aisin 09D/TR-60SN) du Porsche Cayenne 3.2 V6 955 : à-coups 4-5, corps de vannes, codes défaut, vidange et boîte reconditionnée à 1 290 € TTC garantie 2 ans.

Prix d'une boîte Multitronic Audi A4 / A5 1.8 TFSI : le comparatif budget 2026

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Prix d'une boîte Multitronic Audi A4 / A5 1.8 TFSI : le comparatif budget 2026

Occasion à 800 €, reconditionnée à 2 290 € TTC garantie 2 ans, neuve à plus de 14 000 € en concession : le comparatif complet des prix d'une boîte Multitronic pour Audi A4 B8 et A5 1.8 TFSI, main-d'œuvre, huile et adaptation incluses.

Entretien de la Multitronic 0AW sur Audi 1.8 TFSI : vidange, huile et longévité de la CVT essence

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Entretien de la Multitronic 0AW sur Audi 1.8 TFSI : vidange, huile et longévité de la CVT essence

Vidange G 052 180 A2 tous les 60 000 km, conduite adaptée, marge de couple du moteur essence : tous les leviers pour faire durer la boîte Multitronic 0AW de votre Audi A4 B8 ou A5 1.8 TFSI — et la solution échange standard quand il est trop tard.

Codes boîte Multitronic LAM / LAN : identifier la transmission de votre Audi A4 B8 / A5 1.8 TFSI

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Codes boîte Multitronic LAM / LAN : identifier la transmission de votre Audi A4 B8 / A5 1.8 TFSI

Où trouver le code boîte de votre Multitronic 0AW, correspondances avec les moteurs 1.8 TFSI CABA, CABB, CDHA, CDHB et CJEB, différences A4 / A5 et vérification par VIN avant de commander une boîte reconditionnée en échange standard.

Symptômes d'une boîte Multitronic en panne sur Audi A4 / A5 1.8 TFSI : patinage, régime qui s'emballe et codes défaut

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 8 min

Symptômes d'une boîte Multitronic en panne sur Audi A4 / A5 1.8 TFSI : patinage, régime qui s'emballe et codes défaut

Régime moteur qui monte sans accélérer, à-coups, PRNDS clignotant : le diagnostic complet de la boîte Multitronic 0AW sur Audi A4 B8 et A5 1.8 TFSI, avec les codes défaut P1743, P1793 et les solutions, de l'adaptation VCDS à l'échange standard à 2 290 € TTC.

Boîte Multitronic Audi A4 B8 / A5 1.8 TFSI : symptômes, prix et remplacement

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 14 min

Boîte Multitronic Audi A4 B8 / A5 1.8 TFSI : symptômes, prix et remplacement

Guide complet de la boîte Multitronic 0AW sur Audi A4 B8 et A5 1.8 TFSI : symptômes de panne (à-coups, patinage, PRNDS clignotant), codes boîte, comparatif des prix et remplacement par une boîte reconditionnée à 2 290 € TTC garantie 2 ans.

Prix d'une boîte Multitronic Audi A4 / A5 2.0 TFSI : le comparatif budget

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Prix d'une boîte Multitronic Audi A4 / A5 2.0 TFSI : le comparatif budget

Occasion à 600 €, reconditionnée à 1 648 € garantie 2 ans, concession jusqu'à 10 800 € : le comparatif complet des prix pour remplacer la Multitronic 0AW d'une Audi A4 B8 ou A5 8T 2.0 TFSI, main-d'œuvre comprise.

Vidange et entretien de la Multitronic 0AW : huile, chaîne, intervalle

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Vidange et entretien de la Multitronic 0AW : huile, chaîne, intervalle

Huile G 052 180 A2, 7 litres, vidange tous les 60 000 km, chaîne à surveiller entre 140 000 et 160 000 km : tout l'entretien préventif de la boîte Multitronic 0AW des Audi A4 et A5.

Boîte Multitronic Audi A5 8T 2.0 TFSI : Coupé et Sportback, ce qu'il faut savoir

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Boîte Multitronic Audi A5 8T 2.0 TFSI : Coupé et Sportback, ce qu'il faut savoir

Code boîte LAQ, différences phase 1 / phase 2, témoignages de pannes entre 130 000 et 170 000 km : le guide de la boîte Multitronic 0AW sur Audi A5 Coupé 8T3 et Sportback 8TA 2.0 TFSI.

Boîte Multitronic Audi A4 B8 2.0 TFSI : symptômes, codes défaut et panne

Transmission > Boîte de vitesses

05 juin 2026 7 min

Boîte Multitronic Audi A4 B8 2.0 TFSI : symptômes, codes défaut et panne

À-coups au démarrage, patinage en côte, codes P0727 et P0722 : comment diagnostiquer la boîte Multitronic 0AW de l'Audi A4 B8 2.0 TFSI, à quel kilométrage elle lâche, et combien coûte son remplacement.