Bevor Sie ein Ersatzgetriebe bestellen, müssen Sie genau wissen, welches in Ihrem Fahrzeug verbaut ist. Die Getriebe-Codes DL501 der Audi A6 C7 – diese drei Buchstaben, die auf dem Gehäuse eingeprägt sind – bestimmen die exakte Zuordnung zwischen Ihrem 3.0 TDI quattro (204, 218, 245 oder 272 PS, Motoren CLAA, CDUC, CDUD, CKVB, CKVC oder CRTD) und dem S-Tronic 7-Ganggetriebe der Familie 0B5, das von 2011 bis 2018 werkseitig verbaut wurde. Dieser Leitfaden erklärt Ihnen, wo Sie diesen Code finden, wie Sie ihn entschlüsseln und warum zwei auf den ersten Blick identische A6 C7 unterschiedliche Getriebe benötigen können.
Warum ist der drei Buchstaben Getriebe-Code so wichtig bei der A6 C7?
Die VAG-Gruppe identifiziert jede Getriebevariante mit einem drei Buchstaben Code (manchmal auch „Getriebe-Buchstabencode“ genannt). Alle S-Tronic 7 Längsmotoren der A6 C7 gehören zur selben technischen Familie – Projekt DL501, Familie 0B5 – aber jeder Code entspricht einer genauen Kombination: Übersetzung, Abtriebsverhältnis, Kalibrierung der Mechatronik, Generation des Doppelkupplungsgetriebes und Kompatibilität mit einem bestimmten Motor.
Konkrete, die offizielle Anwendungsliste 0B5 listet für die A6/S6 2011-2014 Codes wie NHH, NSK, NSV, PXK, QLB oder QMZ, während der A7 Sportback aus demselben Zeitraum insbesondere die Codes NSF und NPB erhält. Bei den 3.0 TDI 245 PS listen französische Spezialisten ebenfalls die Codes PWV und RLA (Allomoteur). Ein ungeeigneter Code kann sich in einer inkonsistenten Motordrehzahl auf der Autobahn (falsches Übersetzungsverhältnis) oder unmöglichen Anpassungen äußern.
💡 Gut zu wissen: Der Getriebe-Code erscheint nicht auf dem französischen Fahrzeugschein. Das Feld D.2 identifiziert den Fahrzeugtyp, nicht das Getriebe – es muss über das Teil selbst, die VIN oder die PR-Codes herausgefunden werden.
Wo findet man den Getriebe-Code auf Ihrer Audi A6 C7?
Vier Stellen, die zu überprüfen sind, vom einfachsten bis zum technischeren:
1. Der PR-Codes Aufkleber des Fahrzeugs
Audi klebt im Werk ein Etikett, das alle Ausstattungs-Codes (PR-Codes) des Fahrzeugs auflistet: im Reserveradkasten oder unter dem Kofferraumerboden, und reproduziert im Wartungsheft. Der drei Buchstaben Getriebe-Code ist dort unter den Motor- und Farbcodes (Trucs de Pro Identifikationsleitfaden) aufgeführt.
2. Das Getriebegehäuse
Der Code ist direkt auf dem Gehäuse eingestempelt oder graviert, normalerweise auf der Kupplungsglocke oder der Seitenfläche, begleitet von einem Herstellungsdatum. Bei einer A6 C7 quattro ist es erforderlich, eine Hebebühne zu benutzen, um bequem darauf zuzugreifen (GPA Methode).
3. Die VIN (Fahrgestellnummer)
Die VIN, die im Feld E des Fahrzeugscheins steht, ermöglicht es einem Fachmann mit Zugang zu den Herstellerdaten, den werkseitig verbauten Getriebe-Code zu finden. Diese Methode verwenden unsere Techniker, um jede Bestellung zu validieren – Sie müssen uns lediglich das Kennzeichen oder die VIN über die Angebotsseite mitteilen.
4. Das Diagnosetool
Ein VCDS- oder ODIS-Scan des Getriebesteuergeräts (Adresse 02) zeigt die materielle und softwaretechnische Referenz der Mechatronik an, die es ermöglicht, die Version des Getriebes zu überprüfen.
Welcher Getriebe-Code für welchen 3.0 TDI Motor? Übereinstimmungen nach Leistung
Das Produktdatenblatt unserer generalüberholten S-Tronic 7 Getriebe für die A6 C7 deckt die vier Leistungsstufen des V6 TDI ab. Hier ist, wie die Generationen organisiert sind:
| Zeitraum | Leistung | Motorkodes | Getriebe |
|---|---|---|---|
| 2011-2014 (Phase 1) | 204 PS (150 kW) | CLAA, CLAB | S tronic 7 (0B5/DL501) bei quattro-Versionen |
| 2011-2014 (Phase 1) | 245 PS (180 kW) | CDUC, CDUD, CKVB, CKVC | S tronic 7 (0B5/DL501) |
| 2014-2018 (Facelift) | 218 PS (160 kW) | CRTE und Ableitungen | S tronic 7 (0B5/DL501) bei quattro-Versionen |
| 2014-2018 (Facelift) | 272 PS (200 kW) | CRTD | S tronic 7 (0B5/DL501) |
Die Motorkodes 245 PS (CDUC, CDUD, CKVB, CKVC) werden durch den Autodoc-Katalog für A6 4G2/4GC bestätigt, und der CRTD als 200 kW Motor der Facelift-Version erscheint in den VAG Motorkodexdaten (vag-codes.info).
⚠️ Achtung: Bei gleicher Leistung kann der Getriebe-Code zwischen einer Limousine und einem Avant, zwischen zwei Baujahren oder je nach Ausstattung (Zugvorrichtung, Luftfederung) unterschiedlich sein. Es ist der drei Buchstaben-Code – nicht nur die Leistung – der für die Bestellung gültig ist.
A6 C7 Phase 1 oder Facelift: Ist das Getriebe dasselbe?
Das Facelift von 2014 (präsentiert auf dem Pariser Autosalon, verkauft ab dem Baujahr 2015) hat die Motorisierungen verändert: Die 204 und 245 PS weichen den 218 und 272 PS, bei schrittweiser Anpassung an die Euro 6 Norm (Wikipedia — Audi A6 C7). Die mechanische Basis des Getriebes bleibt die Familie DL501 / 0B5, aber die Kalibrierungen, einige Übersetzungen und die Generationen der Mechatronik verändern sich – weshalb es unterschiedliche Getriebe-Codes zwischen Phase 1 und Facelift gibt.
Zwei klassische Fallstricke, die zu vermeiden sind:
- A6 „ultra“ in Frontantrieb: Bei der Facelift-Version erhalten die 3.0 TDI in zwei Antriebsrädern das S-Tronic 7 DL382 – ein anderes Getriebe, nicht austauschbar mit der DL501 quattro. Wenn Ihr A6 nicht quattro ist, konsultieren Sie stattdessen unseren Leitfaden zum TCU DL382 Steuergerät auf A6/A7.
- BiTDI 313/320 PS: Die Biturbo-Modelle nutzen das 8-Gang Tiptronic-Getriebe (Wandler), nicht die S-Tronic – keine mögliche Entsprechung.
Für einen Überblick über das Produkt, Preise und den Austauschprozess lesen Sie bitte unseren kompletten Leitfaden zum generalüberholten S-Tronic 7 Getriebe für A6 C7 3.0 TDI quattro.
Was tun, wenn der Code Ihres Getriebes nicht mehr lesbar ist?
Bei hohen Kilometerständen können Korrosion oder Spritzer die Markierungen unleserlich machen. Drei Lösungen:
- Durch die VIN gehen: Dies ist der zuverlässigste Weg, der werkseitig verbaute Code ist beim Hersteller verzeichnet.
- Ein Foto des verbleibenden Getriebeetiketts (selbst wenn teilweise) und des Herstellerschildes machen: Unsere Techniker können oft die Referenz rekonstruieren.
- Die Referenz der Mechatronik beim Diagnosescan ablesen: Die materielle Referenz 0B5 927 xxx ermöglicht es, die Generation zu bestimmen.
In jedem Fall bestelle niemals „nach Modell“ ohne Validierung: Zwischen einer 245 PS Phase 1 und einer 272 PS Facelift können sich die Getriebe äußerlich ähneln, sind aber ohne Prüfung nicht austauschbar.
Wie viel kostet ein DL501 Getriebe für A6 C7? Optionen je nach Ihrer Situation
| Lösung | Preis | Garantie | Kommentar |
|---|---|---|---|
| Gebraucht (Schrottplatz) mit identischem Code | 1.200 – 2.200 € | 3-12 Monate | Den genauen Getriebe-Code und die zertifizierte Kilometerzahl des Spenders verlangen |
| Generalüberholt von Car Parts France | 2.370 € inkl. MwSt. | 2 Jahre | Die Validierung des Getriebe-Codes durch die VIN ist vor dem Versand inklusive, Standardtausch ohne Kaution |
| Neu / Standardtausch vom Hersteller | 7.000 – 10.000 €+ | 2 Jahre | Bestellung nur nach Original-Getriebe-Code, variabler Lieferzeit |
💡 Gut zu wissen: Bei einem Gebrauchtkauf fordern Sie immer ein Foto der Gehäusemarkierung an. Ein Angebot „Getriebe A6 3.0 TDI“ ohne drei Buchstaben-Code ist ein Glücksspiel – und bei einem Teil über 1.000 € kann das Glücksspiel teuer werden, wenn ein Fehler passiert.
Hat Ihr Getriebe bereits Symptome und möchten Sie verstehen, was die Fehlercodes sagen, bevor Sie ersetzen? Konsultieren Sie unseren Leitfaden zu den Fehlercodes S-Tronic DL501 auf A6 C7 und deren VCDS-Diagnose. Und sobald die richtige Referenz identifiziert ist, begleitet Sie unser Leitfaden für die Ersatz und Anpassungen an der A6 C7 bis zur Montage.
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FAQ
Wo befindet sich der Getriebe-Code auf einer Audi A6 C7?
Auf dem Getriebegehäuse (drei Buchstaben eingestanzt auf der Kupplungsglocke oder Seitenfläche), auf dem PR-Codes Aufkleber im Kofferraum oder im Wartungsheft, oder über die VIN bei einem Fachmann mit Zugriff auf die Herstellerdaten.
Welche Motorkodes 3.0 TDI sind auf der A6 C7 betroffen?
Phase 1 (2011-2014): CLAA/CLAB bei 204 PS und CDUC, CDUD, CKVB, CKVC bei 245 PS. Facelift (2014-2018): 218 PS und CRTD bei 272 PS. Alle in quattro S tronic 7 der Familie DL501 / 0B5.
Darf ich ein Getriebe von A7 Sportback an meine A6 C7 montieren?
Die technische Basis DL501 ist gemeinsam, und einige Codes sind geteilte. Aber die Validierung erfolgt Code für Code: Nur der drei Buchstaben-Code (oder die VIN) bestätigt die Austauschbarkeit, niemals allein das Modell.
Wie validiert Car Parts France die Kompatibilität?
Vor jedem Versand überprüfen unsere Techniker die Übereinstimmung anhand Ihres Kennzeichens, Ihrer VIN oder eines Fotos der Markierung Ihres Originalgetriebes. Das generalüberholte Getriebe kostet 2.370 € inkl. MwSt., 2 Jahre Garantie und wird im Austausch verkauft.
Mein A6 C7 ist ein Frontantrieb (nicht quattro): Gleiche Getriebe?
Nein. Die 3.0 TDI ultra im Frontantrieb verwenden das S-Tronic DL382, ein anderes und nicht mit der DL501 quattro austauschbares Getriebe. Überprüfen Sie die Angabe quattro am Fahrzeug, bevor Sie nach Teilen suchen.
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