Kompatibilität DL501 0B5 Audi : A4, A5, A6, A7, Q5 und RS

Das S tronic 7 Getriebe DL501 (interner Code 0B5) bestückt seit 2008 eine umfangreiche Audi-Palette mit Längsmotorisierungen. Vor der Bestellung eines Austauschgetriebes ist es entscheidend, die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeug exakt zu validieren : Das DL501 verfügt über mehrere interne Motorcodes (NSF für 3.0 TDI, PCK für 3.0 TFSI usw.), und die Programmierung ist fahrzeugspezifisch. Dieser Artikel detailliert alle betroffenen Modelle und das Validierungsverfahren.

Unser Audi-Getriebe 3.0 TDI NSF — DL501 0B5 gebraucht 97.622 km zum Preis 2.390 € inkl. MwSt. ist mit der Mehrzahl der Audi A6, A7 quattro 3.0 TDI kompatibel. VIN-Überprüfung vor Versand ist Standard.

Detaillierte Liste der mit DL501 / 0B5 bestückten Modelle

Nach dem Leitfaden TVS Engineering bestückt das DL501 :

Audi A4 B8 (2008-2015)

• A4 quattro 2.0 TDI / 3.0 TDI
• A4 allroad (quattro-Versionen)
• S4 B8 (3.0 TFSI 333 PS)

Audi A4 B9 (2015-2019)

• A4 quattro 2.0 TDI / 3.0 TDI (erste B9-Modelljahre)
• S4 B9 (3.0 TFSI Biturbo)

Audi A5 / S5 / RS5 B8 (2008-2017)

• A5 quattro Coupé / Cabriolet / Sportback
• S5 quattro (3.0 TFSI / 4.2 V8 je nach Modelljahr)
• RS5 B8 (4.2 V8 Saugmotor 450 PS)

Audi A6 C7 (2011-2018)

• A6 quattro 3.0 TDI (Motorcodes NSF 245 PS, CRTA 313 PS, CDUC 313 PS)
• A6 quattro 3.0 TFSI
• A6 allroad C7 quattro
• S6 C7 (4.0 TFSI Biturbo, bestimmte Konfigurationen)

Audi A7 C7 (2010-2018)

• A7 Sportback quattro 3.0 TDI (NSF, CRTA, CDUC)
• A7 Sportback quattro 3.0 TFSI
• S7 C7 (4.0 TFSI Biturbo, bestimmte Konfigurationen)

Audi Q5 (2008-2017)

• Q5 quattro 2.0 TDI / 3.0 TDI
• SQ5 (3.0 TDI Biturbo 313 PS)
• Q5 quattro 2.0 TFSI / 3.0 TFSI

Audi RS4 B8 (2012-2015)

• RS4 Avant B8 (4.2 V8 Saugmotor 450 PS) — quattro

Wichtige Anmerkung : Der RS6 C7 (4.0 TFSI Biturbo 560 PS) nutzt NICHT das DL501, sondern das 8HP65A ZF Tiptronic 8-Gang-Klassikgetriebe. RS6/RS7 C7 sind daher von der DL501-Kompatibilität ausgeschlossen.

Motorcode NSF — was ist das?

Der interne Code NSF bezeichnet bei Audi A6 C7 / A7 C7 :

• Motor 3.0 TDI V6 quattro bleifrei / Diesel je nach Variante
• Leistung : 245 PS (CGQB) oder 313 PS (CRTA, CDUC, CGTC je nach Variante)
• Drehmoment : 580–650 Nm je nach Version
• NSF-Produktion : hauptsächlich 2011–2017
• Typische Anwendung : A6 C7, A7 C7, Q5 quattro

Kompatibilität des DL501 validieren

Methode 1 — Interner Code auf Getriebeetikett

Unter Ihrem Fahrzeug das ZF-/VW-Etikett am Getriebegehäuse identifizieren. Sie finden dort :

• Interner Code (3 Buchstaben : NSF, PCK, MMK, MXX usw.)
• VW/Audi-Referenz (z.B. 0B5 300 037 N)
• Produktionsdatum
• Seriennummer

Vergleichen Sie mit der Produktreferenz (NSF) zur Validierung.

Methode 2 — Diagnose VAG-COM / VCDS / ODIS

Mit einem VAG-Diagnosesystem (VCDS von Ross-Tech, offizielles ODIS, OBDeleven Pro) Zugriff auf Modul 02 (Getriebe) :

• Modulidentifikation : Softwarecode, Hardwarecode, Seriennummer
• Diagnosecodes vorhanden : Bestätigung fehlender unlösbarer Defekte
• Verfügbare Adaptationen (einschließlich Kupplungskalibrierung)

Methode 3 — Überprüfung nach VIN (zuverlässigste Methode)

Teilen Sie Ihre Fahrzeug-VIN unserem Team vor der Bestellung mit. Wir prüfen in der Audi-Datenbank ETKA, um das Originalgetriebe zu bestätigen und die Kompatibilität des Codes NSF zu validieren.

Was tun, wenn Ihr interner Code unterschiedlich ist?

Mehrere Szenarien :

Code unterschiedlich, aber technische Kompatibilität

Bestimmte interne Codes sind technisch gleichwertig (NSF/CRTA/CDUC bei 3.0 TDI 313 PS) mit Programmiersanpassung. Unser Team überprüft Fall für Fall.

Programmierung anzupassen

Unser Angebot schließt die Programmierung mit Diagnosesystem bei der Installation ein (oder ferngesteuert in bestimmten Fällen). Ermöglicht das Neu-Coding des Getriebes auf die Fahrzeug-VIN.

Hardwareinkompatibilität

In seltenen Fällen (spezifische RS4 / RS5, RS6 nimmt kein DL501) leiten wir zu einer anderen Referenz aus dem Lager oder auf Spezialbestellung weiter.

Unterschiede zwischen DL501 und anderen DSG-Getrieben von Audi

Schlüsseldifferenz : Das DL501 ist das DSG-Längslängsgetriebe mit hoher Kapazität von Audi. Zulässiges Drehmoment 600 Nm, robuste Konstruktion, Nasskupplung mit großer Wärmeableitungskapazität.

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