Boîte de vitesses Multitronic 0AW reconditionnée pour Audi A4 B8 / A5 8T 2.7 TDI — photo principale

verified Échange standard

terminal Aucune programmation nécessaire

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Occasion reconditionnée

Boîte de vitesses Multitronic 0AW reconditionnée pour Audi A4 B8 / A5 8T 2.7 TDI

Pour Audi - Série WC-4714

Prix public

1 970,00 €

TTC

credit_card ou 3 × 656,67 € sans frais

Délai selon disponibilité

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Code boîte d’origine Utile pour confirmer la bonne variante de boîte et de mécatronique.

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Description Fiche technique Processus qualité FAQ (6)

Boîte automatique à variation continue CVT Multitronic 0AW

Cette boîte de vitesses Multitronic 0AW est destinée aux Audi A4 B8 et Audi A5 8T équipées du moteur 2.7 TDI en transmission avant. Il s’agit d’une boîte occasion totalement reconditionnée, préparée pour offrir une solution fiable lorsqu’une transmission d’origine présente des à-coups, du patinage, des défauts de passage ou un fonctionnement dégradé.

Le produit est vendu en échange standard, ce qui permet de repartir sur une base contrôlée et remise en état, tout en conservant une solution cohérente pour un véhicule de valeur. Chaque boîte est testée sur banc avant expédition afin de valider son fonctionnement, puis préparée pour une livraison sécurisée.

Points forts du produit :

boîte Multitronic 0AW reconditionnée

compatible avec plusieurs Audi A4 B8 et A5 8T 2.7 TDI traction

contrôle technique approfondi avant envoi

test sur banc avant expédition

garantie 2 ans

solution adaptée au remplacement d’une boîte d’origine défaillante

Avant commande, il est fortement conseillé de vérifier le VIN, le type de transmission, la carrosserie et le code de boîte d’origine. Sur cette génération Audi, la compatibilité dépend aussi de la configuration électronique et de la version de mécatronique. Pour un montage dans les meilleures conditions, une adaptation après pose et un entretien avec huile conforme sont recommandés.

check_circle Type : Boîte automatique à variation continue CVT Multitronic 0AW
check_circle Programmation : Aucune programmation nécessaire
check_circle Garantie : Échange standard

build Points techniques

Année 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995

Marque 5-Series, 7-Series

Type Boîte automatique à variation continue CVT Multitronic 0AW

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-4714

État Occasion reconditionnée

Fiche produit

Année 1990, 1991, 1992, 1993, 1994, 1995

Marque 5-Series, 7-Series

Type Boîte automatique à variation continue CVT Multitronic 0AW

Programmation Aucune programmation nécessaire

Référence WC-4714

État Occasion reconditionnée

Références OEM compatibles

0AW VL380 VL381

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Compatibilité véhicules

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Marque	Modèles	Motorisations
Audi	A4 B8 Berline (8K2) 2008-2011, A4 B8 Avant (8K5) 2008-2011, A5 Coupé (8T3) 2008-2011, A5 Sportback (8TA) 2009-2011, A5 Cabriolet (8F7) 2009-2011	2.7 TDI V6 190 traction

build_circle Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Échange standard. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et inspection initiale

La boîte est démontée puis contrôlée visuellement et mécaniquement afin d’identifier l’usure, les défauts internes et l’état du carter, des trains et des organes de commande.

Remise en état des composants

Les éléments défectueux ou présentant une usure anormale sont remplacés ou remis en état selon le résultat du contrôle, avec une attention particulière portée aux organes sensibles de la transmission Multitronic.

Contrôle de la mécatronique

La partie de commande et les composants électriques liés au fonctionnement de boîte sont vérifiés afin d’assurer une base saine avant essais.

Test sur banc avant expédition

La boîte reconditionnée est testée sur banc pour valider son fonctionnement avant préparation et envoi.

Cette boîte est-elle compatible avec une Audi quattro ? add

Non. La boîte Multitronic 0AW concerne les versions à traction avant. Les versions quattro utilisent une transmission différente. Si votre véhicule est en transmission intégrale, cette référence ne doit pas être commandée sans contrôle précis.

Faut-il vérifier le VIN avant la commande ? add

Oui, c’est indispensable. Même si le véhicule correspond à la famille A4 B8 ou A5 8T en 2.7 TDI, il peut exister des différences de code boîte, de mécatronique, de logiciel ou de montage selon le millésime et la carrosserie. Le contrôle par VIN reste la méthode la plus sûre.

La boîte est-elle prête à monter ? add

La boîte est fournie reconditionnée et testée sur banc avant expédition. En revanche, comme pour toute transmission moderne, il reste recommandé de prévoir les vérifications de montage, le remplissage avec l’huile adaptée, le remplacement des éléments périphériques d’usure si nécessaire et l’adaptation électronique après pose.

Que signifie échange standard ? add

L'échange standard signifie que vous recevez un pont arrière reconditionné et testé, prêt à monter. Aucune caution n'est demandée à la commande — vous payez uniquement le prix affiché. Après montage, vous avez 30 jours pour nous retourner votre ancienne pièce. Il suffit de nous contacter : nous organisons la récupération gratuitement, soit par chauffeur à votre adresse (ou celle de votre garagiste), soit via un point relais selon le poids de la pièce. En cas de non-retour de l'ancienne pièce dans les 30 jours, la consigne sera facturée.

Quels symptômes peuvent justifier le remplacement de cette boîte ? add

Les cas fréquents sont les à-coups, le patinage, les défauts de démarrage, le mode dégradé, les bruits anormaux, les défauts de variation ou des problèmes liés à la mécatronique. Un diagnostic préalable reste conseillé pour confirmer que la panne provient bien de la transmission.

La garantie de 2 ans couvre-t-elle le produit ? add

Oui, la fiche est prévue avec une garantie 2 ans. Comme pour ce type de pièce, la prise en charge suppose généralement un montage conforme, une huile adaptée, le respect des procédures constructeur et l’absence d’erreur de compatibilité. Il est donc important de faire valider la référence avant achat et de conserver les justificatifs d’intervention.