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Moteur Essence APX 1.8 T 20v 225 ch reconditionné – Audi TT — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle Distribution incluse
Reconditionné et testé

Moteur Essence APX 1.8 T 20v 225 ch reconditionné – Audi TT

Code moteur : APX · Réf. ASY-APX

3 340,00 € HT
4 008,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 800,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

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lock Paiement sécurisé
local_shipping Expédition sous 3 à 5 jours
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Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Code emblématique de la première Audi TT, le APX est le 4 cylindres 1.8 turbo 20 soupapes de 225 ch (165 kW) à turbocompresseur K04, monté sur les TT quattro de 1998 à 2002 avant l'arrivée du BAM. Chaque moteur APX reconditionné sort de notre atelier remis à neuf selon les spécifications constructeur : alésage contrôlé et bloc réalésé si besoin, pistons et segments neufs, coussinets neufs, culasse 20 soupapes refaite (planéité, sièges et guides contrôlés, soupapes rodées), pochette de joints complète neuve. Le test final sur banc valide compressions et pression d'huile.

Atout notable de cette référence : la distribution est incluse, en plus du bloc, de la culasse, de la pochette de joints et de la pompe à huile. Restent à transférer ou à remplacer : carter d'huile, injecteurs, pompe à eau, caches et turbocompresseur. Formule échange standard avec consigne de 800 € encaissée hors TVA, remboursée sous 30 jours après récupération de votre ancien moteur sur le support de transport — nous organisons l'enlèvement. Départ atelier sous 3 à 5 jours.

Ce moteur correspond exclusivement aux Audi TT (8N) 1.8 T quattro 225 ch, Coupé (1998-2002) et Roadster (1999-2002). Les TT 225 plus récentes reçoivent le code BAM, non couvert ici : contrôlez le marquage du bloc ou envoyez-nous votre VIN. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km pour valider la garantie).

  • check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
  • check_circle Programmation : Sans programmation
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur APX (compatible APX)
Référence ASY-APX
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

  • check_circleBloc moteur
  • check_circleCulasse
  • check_circlePochette de joints
  • check_circleDistribution
  • check_circlePompe à huile

Non inclus

  • cancelCarter d'huile
  • cancelPompe à injection
  • cancelInjecteurs
  • cancelPompe à eau
  • cancelCache-culbuteur
  • cancelCache-distribution
  • cancelTurbo
info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

  • Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
  • Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
  • Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Programmation Sans programmation
Code moteur APX (compatible APX)
Référence ASY-APX
État Reconditionné et testé
Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

APX
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Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

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Voir aussi nos pièces compatibles
directions_car Toutes les pièces Audi car_repair Audi TT Coupé (8N) quattro 1998-2002 car_repair Audi TT Roadster (8N) quattro 1999-2002

Compatibilité véhicules

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque Modèles Motorisations
Audi TT Coupé (8N) quattro 1998-2002, TT Roadster (8N) quattro 1999-2002 1.8 T 20v

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 2 véhicules référencés.

2
Marque Modèle Années Motorisation Puissance
Audi TT Coupé (8N) quattro 1998-2002 1.8 T 20v 165 kW / 225 ch
Audi TT Roadster (8N) quattro 1999-2002 1.8 T 20v 165 kW / 225 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnostic

Désassemblage intégral, nettoyage industriel et métrologie du bloc, du vilebrequin et de la culasse 20 soupapes.

02

Remplacement

Réalésage ou chemisage selon mesures, pistons et segmentation neufs, coussinets neufs, soupapes rodées, distribution et pochette de joints neuves.

03

Test Banc

Mesure des compressions cylindre par cylindre et contrôle de la pression d'huile en rotation.

04

Contrôle Qualité

Inspection finale (serrages, étanchéité, jeu aux soupapes) et mise sur support de transport.

Le moteur APX est-il prêt à monter ? add

Il est livré nu mais avec la distribution déjà incluse, en plus du bloc, de la culasse, des joints et de la pompe à huile. Turbo, injecteurs, pompe à eau, carter et caches sont à transférer ou à remplacer.

Comment être sûr que ce moteur correspond à ma TT ? add

Relevez le code moteur sur le bloc ou envoyez-nous votre VIN. Le APX équipe les TT 225 ch produites de 1998 à 2002 environ.

Ma TT 225 est de 2003, est-ce le bon moteur ? add

Probablement pas : les TT 225 plus tardives utilisent le code BAM (avec distribution variable), différent du APX et non couvert par cette fiche. Vérifiez le marquage du bloc.

Ce moteur convient-il à une TT 180 ch ? add

Non. Les TT 1.8 T 180 ch utilisent les codes AJQ, ARY ou AUQ, mécaniquement différents (turbo K03, autre gestion).

Le turbocompresseur est-il fourni ? add

Non, le turbo K04 n'est pas inclus. Vous pouvez remonter le vôtre après contrôle ou le remplacer à neuf.

Quelle garantie est appliquée ? add

12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve d'un rodage avec vidange à 1 000 km pour valider la garantie.

Comment se passe la consigne ? add

800 € (hors TVA) encaissés à la commande, remboursés sous 30 jours après retour de l'ancien moteur sur le support de transport. L'enlèvement est organisé par nos soins.

Qu'est-ce que la retenue pour casse ? add

Une retenue de 480 € s'applique si l'ancien moteur revient avec bloc ou culasse cassés ou incomplets.

Sous quel délai est-il expédié ? add

Sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette par transporteur, en France métropolitaine.

Faut-il reprogrammer le calculateur ? add

Non, le moteur est livré sans programmation : vous conservez votre calculateur et votre faisceau d'origine.

Souvent achetés ensemble

Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Il est livré nu mais avec la distribution déjà incluse, en plus du bloc, de la culasse, des joints et de la pompe à huile. Turbo, injecteurs, pompe à eau, carter et caches sont à transférer ou à remplacer.

LM

Le moteur APX est-il prêt à monter ?

Information utile

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Relevez le code moteur sur le bloc ou envoyez-nous votre VIN. Le APX équipe les TT 225 ch produites de 1998 à 2002 environ.

CÊ

Comment être sûr que ce moteur correspond à ma TT ?

Information utile

Autoliva
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Probablement pas : les TT 225 plus tardives utilisent le code BAM (avec distribution variable), différent du APX et non couvert par cette fiche. Vérifiez le marquage du bloc.

MT

Ma TT 225 est de 2003, est-ce le bon moteur ?

Information utile

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Pièces reconditionnées spécifiques à votre véhicule, garantie 12 mois

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