Moteur Diesel HHJA 1.6 TDCi 90 ch reconditionné – Ford
Code moteur : HHJA · Réf. ASY-HHJA
Consigne 550,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
Le HHJA est le moteur Diesel Ford 1.6 TDCi 16 soupapes de 1 560 cm³, développant 66 kW (90 ch). Ce bloc compact de la famille DV6, monté transversalement, est reconditionné dans notre atelier selon les spécifications du constructeur. Le bloc-cylindres est contrôlé puis réalésé ou rechemisé selon son état et reçoit des pistons et une segmentation neufs, des coussinets de ligne et de bielle neufs et une pochette de joints complète. La culasse 16 soupapes est rectifiée, ses sièges et guides repris, puis l'ensemble est testé au banc (pression d'huile et relevé des compressions) avant départ.
Livraison nue (bloc + culasse). Sont inclus le bloc, la culasse, la pochette de joints et la pompe à huile. Ne sont pas fournis le carter d'huile, la pompe et les injecteurs, la distribution, la pompe à eau, le cache-culbuteur, le cache-distribution et le turbo, à reprendre sur votre moteur d'origine. La consigne de 550 € est encaissée hors TVA et remboursée sous 30 jours après retour de votre ancienne matière sur son support de transport. Expédition sous 3 à 5 jours.
Compatibilités : Ford Fiesta V et Fusion 1.6 TDCi 90 ch. Contrôlez votre code moteur HHJA et communiquez votre VIN pour valider la compatibilité avant commande. Garanti 1 an pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km obligatoires pour valider la garantie).
- check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
- check_circle Programmation : Sans programmation
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inclus
- check_circleBloc moteur
- check_circleCulasse
- check_circlePochette de joints
- check_circlePompe à huile
Non inclus
- cancelCarter d'huile
- cancelPompe à injection
- cancelInjecteurs
- cancelDistribution
- cancelPompe à eau
- cancelCache-culbuteur
- cancelCache-distribution
- cancelTurbo
Conditions — Moteurs reconditionnés
Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :
Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.
Avant le montage :
L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.
Conditions — Consigne & retour
La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.
Comment ça marche :
- Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
- Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
- Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.
Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Compatibilité véhicules
Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.
| Marque | Modèles | Motorisations |
|---|---|---|
| Ford | Fiesta V 2005-2008, Fusion 2005-2012 | 1.6 TDCi |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Véhicules compatibles
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 2 véhicules référencés.
| Marque | Modèle | Années | Motorisation | Puissance |
|---|---|---|---|---|
| Ford | Fiesta V | 2005-2008 | 1.6 TDCi | 66 kW / 90 ch |
| Ford | Fusion | 2005-2012 | 1.6 TDCi | 66 kW / 90 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnostic
Démontage complet, nettoyage des pièces et contrôle dimensionnel du bloc et de la culasse.
Remplacement
Bloc réalésé ou rechemisé selon l'usure ; pistons, segmentation, coussinets de ligne et de bielle et jeu de joints neufs ; culasse rectifiée.
Test Banc
Contrôle de la pression d'huile et relevé des compressions cylindre par cylindre.
Contrôle Qualité
Vérification finale de l'étanchéité, des couples de serrage et de la conformité aux spécifications constructeur.
Le moteur est-il prêt à poser ? add
Il est livré nu (bloc + culasse) reconditionné et testé. Vous reprenez l'injection, le turbo, la distribution et les accessoires depuis votre moteur d'origine.
À quoi sert mon VIN ? add
Le code HHJA équipe plusieurs versions ; votre VIN nous permet de confirmer la compatibilité exacte.
Quelle garantie est appliquée ? add
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et d'une vidange à 1 000 km.
L'habillage est-il identique ? add
L'habillage peut varier ; le moteur étant nu, conservez vos supports et accessoires d'origine.
Les injecteurs et le turbo sont-ils inclus ? add
Non, ils ne sont pas inclus mais peuvent être proposés en option sur demande.
Comment fonctionne la consigne ? add
550 € encaissés hors TVA, remboursés sous 30 jours après retour de votre ancien moteur sur son support.
Une retenue casse peut-elle s'appliquer ? add
Oui, jusqu'à 290 € si la matière rendue est incomplète ou non reconditionnable.
Quel est le délai de livraison ? add
Expédition sous 3 à 5 jours ouvrés, sur palette.
Quels véhicules sont concernés ? add
Ford Fiesta V et Fusion équipés du 1.6 TDCi 90 ch (code HHJA).
La distribution est-elle fournie ? add
Non. Prévoyez un kit de distribution neuf au remontage.
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Moteur Diesel RWPA 1.8 TDCi 110 ch reconditionné – FordQuestions fréquentes
Produit
FAQ
Il est livré nu (bloc + culasse) reconditionné et testé. Vous reprenez l'injection, le turbo, la distribution et les accessoires depuis votre moteur d'origine.
Le moteur est-il prêt à poser ?
Information utile
Le code HHJA équipe plusieurs versions ; votre VIN nous permet de confirmer la compatibilité exacte.
À quoi sert mon VIN ?
Information utile
12 mois pièces et main d'œuvre, sous réserve du rodage et d'une vidange à 1 000 km.
Quelle garantie est appliquée ?
Information utile
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