Moteur Diesel S9W 702 2.8 8v 114 ch reconditionné – Renault Master II / Opel Movano — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Moteur Diesel S9W 702 2.8 8v 114 ch reconditionné – Renault Master II / Opel Movano

Code moteur : S9W 702 · Réf. ASY-S9W702

Prix public

3 600,00 € HT

4 320,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 670,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Description Fiche technique Véhicules compatibles (3) Processus qualité FAQ (9)

Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Le moteur S9W 702, également référencé Sofim 8140.43, est un bloc 4 cylindres diesel 2.8 litres 8 soupapes développant 114 ch à 3 800 tr/min. Conçu pour les véhicules utilitaires à fort kilométrage, il équipe les fourgons Renault Master II et Opel Movano produits entre 1998 et 2003. Reconnu pour sa robustesse mécanique, ce moteur atmosphérique à injection directe supporte aisément les charges lourdes et les longues distances, ce qui en fait un bloc de référence dans le monde du transport professionnel.

Notre atelier de reconditionnement procède à une remise à neuf intégrale selon les tolérances d'origine. Le bloc cylindres est réalésé ou les chemises remplacées si nécessaire, des pistons et segments neufs sont montés, les coussinets de vilebrequin et de bielles sont intégralement renouvelés. La culasse est contrôlée à la règle de planéité puis équipée d'une pochette de joints neuve. Le moteur assemblé est soumis à un banc d'essai comprenant la mesure de la pression d'huile et le contrôle des compressions sur chaque cylindre avant conditionnement.

Livraison : le moteur est expédié nu, comprenant bloc moteur, culasse et pochette de joints. Carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, distribution, pompe à huile, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo ne sont pas inclus et doivent être récupérés sur l'ancien moteur ou commandés séparément. La consigne de 670 € est encaissée à la commande et remboursée dans les 30 jours suivant le retour du vieux moteur (retenue maximale pour casse : 480 € sur le bloc, 220 € pour le cadre). Compatible Renault Master II et Opel Movano 2.8 dTi 114 ch (1998-2003) — vérifiez votre VIN. Garanti 12 mois pièces et main d'œuvre (rodage et vidange à 1 000 km obligatoires).

check_circle Type : Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)
check_circle Programmation : Sans programmation
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur S9W 702 (compatible S9W702, S9W 702)

Référence ASY-S9W702

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

checklist Contenu de l'offre

Inclus

check_circleBloc moteur
check_circleCulasse
check_circlePochette de joints

Non inclus

cancelCarter d'huile
cancelPompe à injection
cancelInjecteurs
cancelDistribution
cancelPompe à huile
cancelPompe à eau
cancelCache-culbuteur
cancelCache-distribution
cancelTurbo

info

Conditions — Moteurs reconditionnés

Nos moteurs reconditionnés sont livrés nus (sans système d’injection ni turbo).
Éléments remis à neuf :

Bloc réalésé ou rechemisé
Culasse éprouvée
Pistons et segmentation neufs
Coussinets neufs
Jeu de joints neuf
Avant expédition, chaque moteur fait l’objet d’un contrôle complet : test de pression d’huile et mesure des compressions.
Garantie : 1 an pièces et main d’œuvre.

Avant le montage :

L’habillage du moteur peut varier selon son origine : à vérifier impérativement avant l’installation.
La récupération du couvre-culasse et/ou du carter de votre ancien moteur peut être nécessaire.
Les injecteurs et le turbo sont proposés en option, sur demande.
Pour valider la garantie : un rodage doit être effectué, suivi d’une vidange à 1 000 km.
Le retour de l’ancienne pièce est obligatoire sur le support de transport fourni. Merci de nous informer dès qu’elle est disponible afin d’organiser son enlèvement.

info

Conditions — Consigne & retour

La consigne est une caution (hors TVA) demandée à la commande sur certaines pièces en échange standard. Elle vous est intégralement remboursée au retour de votre ancienne pièce.

Comment ça marche :

Vous recevez votre pièce reconditionnée avec un support de transport prévu pour le retour.
Vous renvoyez votre ancienne pièce sur ce même support, dans le délai indiqué sur la fiche.
Dès réception et vérification, la consigne est remboursée.

Bon à savoir : l'ancienne pièce doit être complète et non cassée. Prévenez-nous dès qu'elle est prête pour organiser l'enlèvement.

Fiche produit

Type Moteur complet nu échange standard (bloc + culasse)

Programmation Sans programmation

Code moteur S9W 702 (compatible S9W702, S9W 702)

Référence ASY-S9W702

État Reconditionné et testé

Garantie 12 mois — pièces et main d'œuvre

Références OEM compatibles

S9W702 S9W 702 S9WA702 S9W700 S9W 700

support_agent

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Voir aussi nos pièces compatibles

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Véhicules compatibles

Comparez toujours la référence de votre pièce et votre VIN avant validation finale.

Marque	Modèles	Motorisations
Renault	Master II Fourgon (FD) 1998-2003, Master II Châssis-Cabine (ED) 1998-2003	2.8 dTi
Opel	Movano A 1998-2003	2.8 DTi

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Véhicules compatibles

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicule(s) référencé(s).

Marque	Modèle	Années	Motorisation	Puissance
Opel	Movano A	1998-2003	2.8 DTi	84 kW / 114 ch
Renault	Master II Châssis-Cabine (ED)	1998-2003	2.8 dTi	84 kW / 114 ch
Renault	Master II Fourgon (FD)	1998-2003	2.8 dTi	84 kW / 114 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnostic

Démontage complet, mesure des cotes d'usure, contrôle de planéité de culasse, détection des fissures par ressuage.

Remplacement

Réalésage du bloc ou remplacement des chemises selon usure ; pistons et segmentation neufs ; coussinets de vilebrequin et bielles neufs ; pochette de joints complète.

Test Banc

Contrôle de la pression d'huile et mesure des compressions cylindre par cylindre sur banc d'essai.

Contrôle Qualité

Inspection finale, nettoyage, protection anticorrosion et conditionnement palette avant expédition.

Le moteur S9W 702 est-il prêt à monter ? add

Oui, il est livré reconditionné, propre et protégé, prêt à être installé par un professionnel qualifié disposant de l'outillage adapté.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ? add

Transmettez votre numéro VIN (numéro de châssis à 17 caractères) et nous confirmons la compatibilité exacte avant la commande.

Quelle est la garantie de ce moteur ? add

Ce moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. La garantie est conditionnée à l'effectuation d'un rodage de 1 000 km et d'une vidange à l'issue de ce rodage.

Que comprend exactement la livraison ? add

Le moteur est livré nu : bloc moteur, culasse et pochette de joints. Carter d'huile, pompe à injection, injecteurs, distribution, pompe à huile, pompe à eau, cache-culbuteur, cache-distribution et turbo sont à prévoir séparément.

Comment fonctionne la consigne ? add

Une consigne de 670 € est encaissée à la commande. Elle est remboursée dans les 30 jours suivant le retour de l'ancien moteur, dans le cadre de transport fourni.

Quelle est la retenue pour casse ? add

Si l'ancien moteur présente des dommages (bloc fissuré, casse interne, culasse HS), la retenue peut aller jusqu'à 480 € sur le bloc. Le cadre doit être retourné en bon état pour éviter une déduction supplémentaire de 220 €.

Quel est le délai de livraison ? add

Le délai habituel est de 3 à 5 jours ouvrés après validation de la commande. La livraison s'effectue par transporteur palettisé (palette 120×80 cm).

Le S9W 702 est-il le même que le Sofim 8140.43 ? add

Oui. S9W 702 est la désignation interne Renault/Opel du moteur Sofim 8140.43, un bloc 2.8L 8 soupapes développé par Sofim (coentreprise Fiat-Renault) pour l'utilitaire lourd.

Quels véhicules sont compatibles avec le moteur S9W 702 ? add

Ce moteur équipe le Renault Master II Fourgon (FD) et Châssis-Cabine (ED) 2.8 dTi 114 ch (1998-2003) ainsi que l'Opel Movano A 2.8 DTi 114 ch (1998-2003). Compatibilités construites — confirmation VIN recommandée.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Oui, il est livré reconditionné, propre et protégé, prêt à être installé par un professionnel qualifié disposant de l'outillage adapté.

Le moteur S9W 702 est-il prêt à monter ?

Information utile

Autoliva

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Transmettez votre numéro VIN (numéro de châssis à 17 caractères) et nous confirmons la compatibilité exacte avant la commande.

Comment vérifier la compatibilité avec mon véhicule ?

Information utile

Autoliva

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Ce moteur est garanti 12 mois pièces et main d'œuvre. La garantie est conditionnée à l'effectuation d'un rodage de 1 000 km et d'une vidange à l'issue de ce rodage.

Quelle est la garantie de ce moteur ?

Information utile

Autoliva