Austauschmotor Benzin AGU 1.8 T 20v 150 PS – Volkswagen Audi Skoda
Code moteur : AGU · Réf. ASY-AGU
Consigne 800,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur
Der erste Vertreter des berühmten 1.8 T der Volkswagen-Gruppe, der AGU, ist ein 1,8-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor mit Turbo und 20 Ventilen, der 150 PS (110 kW) leistet und für sein Drehmoment und sein Potenzial geschätzt wird. Unser Austausch ermöglicht es Ihnen, auf einer soliden Basis zu starten: Jeder Motor wird nach Herstellerspezifikationen generalüberholt, mit überarbeitetem oder neu beschichtetem Block, neuen Kolben und Ringen, neuen Haupt- und Pleuellagern, komplett neuen Dichtungen und anschließend auf dem Prüfstand getestet, um die Kompressionen und den Öldruck zu validieren.
Die Lieferung umfasst den Motorblock, den Zylinderkopf mit 20 Ventilen, das Dichtungspaket, den Zahnriemen und die Ölpumpe. Der Turbolader, die Einspritzdüsen, die Wasserpumpe, die Ölwanne und die Abdeckungen sind nicht enthalten: Übernehmen Sie Ihre Originalteile nach Überprüfung oder ersetzen Sie sie durch neue. Das Pfand von 800 €, das ohne Mehrwertsteuer eingezogen wird, wird Ihnen innerhalb von 30 Tagen nach Rückgabe des alten Motors auf dem Transportgestell zurückerstattet. Versand auf Palette innerhalb von 3 bis 5 Tagen.
Der AGU wird in den VW Golf IV und Bora, dem Audi A3 8L und dem Skoda Octavia I in der 1.8 Turbo 150 PS-Version der Baujahre 1996 bis 2000 verbaut. Achtung: Die Varianten AUM, ARZ oder AUQ sind nicht in diesem Datenblatt enthalten: Senden Sie uns Ihre VIN, wir validieren den genauen Motorcode vor dem Versand. 12 Monate Garantie auf Teile und Arbeitszeit, Einlauf und Ölwechsel bei 1.000 km erforderlich.
- check_circle Type : Moteur
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inbegriffen
- check_circleMotorblock
- check_circleZylinderkopf
- check_circleDichtungspaket
- check_circleZahnriemen
- check_circleÖlpumpe
Nicht inbegriffen
- cancelÖlwanne
- cancelEinspritzpumpe
- cancelEinspritzdüsen
- cancelWasserpumpe
- cancelVentildeckel
- cancelZahnriemenabdeckung
- cancelTurbo
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Kompatible Fahrzeuge
Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.
| Marke | Modelle | Motorisierungen |
|---|---|---|
| Volkswagen | Golf IV (1J) 1997-2000, Bora (1J) 1998-2000 | 1.8 T 20v |
| Audi | A3 (8L) 1996-2000 | 1.8 T 20v |
| Skoda | Octavia I (1U) 1997-2000 | 1.8 T 20v |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Kompatible Fahrzeuge
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 4 véhicules référencés.
| Marke | Modell | Baujahre | Motorisierung | Leistung |
|---|---|---|---|---|
| Audi | A3 (8L) | 1996-2000 | 1.8 T 20v | 110 kW / 150 ch |
| Skoda | Octavia I (1U) | 1997-2000 | 1.8 T 20v | 110 kW / 150 ch |
| Volkswagen | Bora (1J) | 1998-2000 | 1.8 T 20v | 110 kW / 150 ch |
| Volkswagen | Golf IV (1J) | 1997-2000 | 1.8 T 20v | 110 kW / 150 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnose
Vollständige Demontage, Prüfung des Blocks und des Zylinderkopfs 20v, Messungen nach Herstellertoleranzen.
Austausch
Überarbeitung oder neue Zylinderlaufbuchsen, neue Kolben und Ringe, neue Lager, neuer Zahnriemen, neue Dichtungen.
Prüfstand
Validierung der Kompressionen und des Öldrucks auf dem Prüfstand vor der Verpackung.
Qualitätskontrolle
Endkontrolle der Drehmomente, Rückverfolgbarkeit des Motors und Sicherung auf dem Transportgestell.
Ist der Motor AGU fahrbereit? add
Er wird ohne Zubehör geliefert, Zahnriemen und Ölpumpe sind montiert. Turbo, Einspritzung, Wasserpumpe, Ölwanne und Abdeckungen müssen von Ihrem alten Motor übernommen werden.
Wird der Turbo mitgeliefert? add
Nein. Lassen Sie unbedingt Ihren Turbolader (Wellen-Spiel, Öl-Leckagen) vor dem Einbau überprüfen: Ein verschlissener Turbo kann den generalüberholten Motor beschädigen.
Ist der Zahnriemen enthalten? add
Ja, der Zahnriemen ist neu und montiert, ebenso wie die Ölpumpe.
Hat mein Fahrzeug einen 1.8 T: Ist das zwingend ein AGU? add
Nein. Der 1.8 T mit 150 PS gibt es auch als AUM oder ARZ, und die 180 PS-Version als AUQ. Dieses Datenblatt deckt nur den Code AGU ab: Senden Sie uns Ihre VIN zur Überprüfung.
Wie hoch ist die Garantie? add
12 Monate auf Teile und Arbeitszeit, unter der Bedingung eines Einlaufes mit Ölwechsel bei 1.000 km zur Validierung der Garantie.
Wie funktioniert das Pfand von 800 €? add
Es wird ohne Mehrwertsteuer bei der Bestellung eingezogen und innerhalb von 30 Tagen nach Rückgabe Ihres alten Motors auf dem bereitgestellten Transportgestell zurückerstattet. Abholung wird von uns organisiert.
Was ist die Rückbehaltung für Schäden? add
Im Falle eines größeren mechanischen Schadens am alten Motor (Block durchbohrt, Pleuel gebrochen) kann eine Rückbehaltung von bis zu 480 € auf das Pfand angewendet werden.
Wie sind die Lieferzeiten? add
Versand innerhalb von 3 bis 5 Werktagen, Lieferung auf Palette 120x80 cm in Festlandfrankreich.
Welche Fahrzeuge sind abgedeckt? add
VW Golf IV und Bora, Audi A3 8L, Skoda Octavia I — nur in 1.8 Turbo 20 Ventile 150 PS (110 kW) Code AGU, Baujahre ca. 1996-2000.
Wird der Motor vor dem Versand getestet? add
Ja, jeder AGU wird auf Kompressionen und Öldruck auf dem Prüfstand nach der Fertigung überprüft.
Häufig zusammen gekauft
Questions fréquentes
Produit
FAQ
Er wird ohne Zubehör geliefert, Zahnriemen und Ölpumpe sind montiert. Turbo, Einspritzung, Wasserpumpe, Ölwanne und Abdeckungen müssen von Ihrem alten Motor übernommen werden.
Ist der Motor AGU fahrbereit?
Information utile
Nein. Lassen Sie unbedingt Ihren Turbolader (Wellen-Spiel, Öl-Leckagen) vor dem Einbau überprüfen: Ein verschlissener Turbo kann den generalüberholten Motor beschädigen.
Wird der Turbo mitgeliefert?
Information utile
Ja, der Zahnriemen ist neu und montiert, ebenso wie die Ölpumpe.
Ist der Zahnriemen enthalten?
Information utile
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