Austauschmotor Benzin APU 1.8 T 20V 150 PS – Audi / VW

Der APU ist eine der Varianten mit 150 PS (110 kW) des 1.8 Turbo 20 Ventile VAG, die in längs eingebauter Position in den Limousinen der späten 1990er Jahre verbaut wurde: Audi A4 B5 und Volkswagen Passat B5, sowohl in Frontantrieb als auch in Quattro. Dieser 4-Zylinder mit 1.781 cm³ kombiniert einen Turbolader K03 mit einer Bosch ME7 Steuerung. Unsere Werkstatt generalüberholt ihn vollständig gemäß den Herstellerspezifikationen: Block überbohrt oder Zylinderlaufbuchsen ersetzt je nach gemessenen Werten, Kolben mit neuer Kolbenring-Satz, neue Lager, neue Dichtungen, Zylinderkopf geprüft und falls nötig plan geschliffen, alles wird durch einen Öl- und Kompressionstest vor dem Versand validiert.

Die Lieferung erfolgt in nackter Version: Block und Zylinderkopf montiert, neue Steuerkette eingestellt und neue Ölpumpe montiert. Bitte planen Sie den Transfer Ihrer Peripheriegeräte: Ölwanne, Wasserpumpe, Einspritzdüsen, Turbolader und Abdeckungen sind nicht enthalten. Das Pfand von 800 € wird ohne MwSt. eingezogen und Ihnen sofort bei Erhalt Ihres alten Motors zurückerstattet – Sie haben 30 Tage Zeit, um ihn mit dem bereitgestellten Transportmittel zurückzusenden. Rechnen Sie mit 3 bis 5 Tagen Versand, Lieferung auf Palette per Lkw, Zugänglichkeit ist bei der Bestellung zu bestätigen.

Diese Referenz deckt den Audi A4 (B5) 1.8 T 150 PS (1999-2001) und den Volkswagen Passat (B5) 1.8 T 150 PS (1999-2000) ab, Limousine, Avant/Kombi und Quattro-Versionen. Achten Sie auf die zahlreichen Varianten mit 150 PS dieses Motors (AEB, ANB, AWT, ATW): Überprüfen Sie den auf dem Block eingeschlagenen Code oder lassen Sie eine Kontrolle über die VIN durchführen – die Codes AEB und AWT haben eigene Datenblätter auf der Website. 12 Monate Garantie auf Teile und Arbeitszeit, Einlauf und Ölwechsel nach 1.000 km.