Austauschmotor Benzin H5F 404 1.2 TCe 125 PS – Dacia, Renault, Nissan
Code moteur : H5F 404 · Réf. VEGE-61900110
Consigne 680,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur
Der H5F 404 ist der 1.2 TCe Turbo-Benzinmotor mit Direkteinspritzung der Renault-Nissan-Allianz, der mit 113 bis 132 PS in Dacia Duster, Renault Captur, Clio IV, Mégane III, Scénic III und Grand Scénic sowie im Nissan Juke verbaut wird. Bekannt für seine Schwächen in der Schmierung und im Ölverbrauch, wird er hier vollständig generalüberholt gemäß den Herstellerspezifikationen: Block überarbeitet oder Zylinderlaufbuchsen ersetzt, Zylinderkopf geprüft, neue Kolben und Kolbenringe, neue Pleuellager und Hauptlager, neue Dichtungen. Öl- und Kompressionstests werden systematisch durchgeführt.
Die Lieferung ist umfassender als der Durchschnitt: Motorblock, Zylinderkopf, Ölwanne, Dichtungssatz, Steuerkette, Ölpumpe und Steuerdeckel sind enthalten und generalüberholt. Folgendes muss von Ihrem Motor übernommen werden: Einspritzung, Einspritzdüsen, Wasserpumpe, Ventildeckel und Turbo – separat auf Anfrage erhältlich. Ein Pfand von 680 € (zzgl. MwSt.) wird bei der Bestellung einbehalten und bei Rückgabe Ihres Altteils innerhalb von 30 Tagen auf dem bereitgestellten Transportmittel vollständig zurückerstattet. Referenz auf Lager, schnelle Lieferung.
Wichtig für die 4x4-Versionen (insbesondere Duster): Da die Ölwanne und der Halbkörper spezifisch sind, müssen wir Ihre vor dem Versand erhalten. Varianten H5F 400 und H5F 403 auf Anfrage mit Ihrer VIN. 1 Jahr Garantie auf Teile und Arbeitszeit, Einlauf und Ölwechsel nach 1.000 km.
- check_circle Type : Moteur
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inbegriffen
- check_circleMotorblock
- check_circleZylinderkopf
- check_circleÖlwanne
- check_circleDichtungssatz
- check_circleSteuerkette
- check_circleÖlpumpe
- check_circleSteuerdeckel
Nicht inbegriffen
- cancelEinspritzpumpe
- cancelEinspritzdüsen
- cancelWasserpumpe
- cancelVentildeckel
- cancelTurbo
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Kompatible Fahrzeuge
Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.
| Marke | Modelle | Motorisierungen |
|---|---|---|
| Dacia | Duster 2013+ | 1.2 TCe |
| Nissan | Juke 2014+ | 1.2 TCe |
| Renault | Captur 2013+, Clio IV 2013+, Mégane III 2012+, Mégane III 2013+, Scénic III 2012+, Scénic III 2013+, Grand Scénic 2012+, Grand Scénic 2013+ | 1.2 TCe |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Kompatible Fahrzeuge
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 10 véhicules référencés.
| Marke | Modell | Baujahre | Motorisierung | Leistung |
|---|---|---|---|---|
| Dacia | Duster | 2013+ | 1.2 TCe | 92 kW / 125 ch |
| Nissan | Juke | 2014+ | 1.2 TCe | 85 kW / 116 ch |
| Renault | Captur | 2013+ | 1.2 TCe | 88 kW / 120 ch |
| Renault | Clio IV | 2013+ | 1.2 TCe | 88 kW / 120 ch |
| Renault | Grand Scénic | 2012+ | 1.2 TCe | 85 kW / 116 ch |
| Renault | Grand Scénic | 2013+ | 1.2 TCe | 97 kW / 132 ch |
| Renault | Mégane III | 2012+ | 1.2 TCe | 85 kW / 116 ch |
| Renault | Mégane III | 2013+ | 1.2 TCe | 97 kW / 132 ch |
| Renault | Scénic III | 2012+ | 1.2 TCe | 85 kW / 116 ch |
| Renault | Scénic III | 2013+ | 1.2 TCe | 97 kW / 132 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnose
Vollständige Demontage des Motors und Diagnose: metrologische Kontrolle des Blocks, des Zylinderkopfs und der internen Teile gemäß den Herstellertoleranzen.
Austausch
Industrielle Reinigung, Block überarbeitet oder Zylinderlaufbuchsen ersetzt, neue Kolben und Kolbenringe, neue Lager, neue Dichtungen.
Prüfstand
Wiederzusammenbau nach Herstellervorgaben und anschließender Test auf dem Prüfstand: Kompressionen, Öldruck und Dichtheit werden vor der Validierung überprüft.
Qualitätskontrolle
Abschließende Qualitätskontrolle, Rückverfolgbarkeit der Referenz, Schutz und Verpackung auf einem Metallrahmen vor sofortiger Lieferung (auf Lager).
Ist der Motor H5F 404 fahrbereit? add
Er wird ohne Zubehör geliefert (siehe oben die enthaltenen/nicht enthaltenen Details). Die Peripheriegeräte müssen von Ihrem Originalmotor übernommen werden. Überprüfen Sie die Konformität des Produkts und der externen Ausstattungen vor der Montage.
Muss ich meine VIN angeben? add
Dringend empfohlen: Wir validieren die genaue Version (H5F 400, 403 oder 404) vor dem Versand, um die Kompatibilität zu gewährleisten.
Ich habe eine 4x4-Version, gibt es Besonderheiten? add
Ja: Bei 4x4-Versionen sind die Ölwanne und der Halbkörper spezifisch. Sie müssen uns Ihre vor dem Versand des Motors zusenden – kontaktieren Sie uns, um den Versand zu organisieren.
Was deckt die Garantie ab und wie kann ich sie validieren? add
1 Jahr Garantie auf Teile und Arbeitszeit. Um sie zu validieren: Einlauf und anschließender Ölwechsel nach 1.000 km, bevor die Wartungsarbeiten des Herstellers wieder aufgenommen werden. Jeder Motor wird vor dem Versand auf Öldruck und Kompression getestet.
Wird die Abdeckung identisch mit meinem Originalmotor sein? add
Die Abdeckungsniveaus können variieren. Überprüfen Sie die genauen Merkmale der angebotenen Einheit zum Zeitpunkt der Bestellung. In einigen Fällen ist es erforderlich, Ihren Ventildeckel und die untere Ölwanne zurückzugeben.
Kann ich die Einspritzdüsen und den Turbo bestellen? add
Ja, sie sind separat auf Anfrage erhältlich: Übermitteln Sie uns die Referenzen Ihrer Teile (oder Ihre VIN) und wir unterbreiten Ihnen ein Angebot.
Wie funktioniert das Pfand? add
680 € (zzgl. MwSt.) werden bei der Bestellung einbehalten und bei Rückgabe Ihres alten Motors innerhalb von 30 Tagen vollständig zurückerstattet. Die Rückgabe ist obligatorisch und erfolgt auf dem bereitgestellten Transportmittel: Informieren Sie uns über dessen Verfügbarkeit, um die Abholung zu organisieren.
Was ist, wenn mein alter Motor kaputt oder unvollständig ist? add
Das Pfand wird für ein vollständiges und unbeschädigtes Altteil zurückerstattet. Eine Abzug von 360 € wird angewendet, wenn der zurückgegebene Motor nicht funktionsfähig ist (Block durchbohrt, Zylinderkopf gerissen) oder unvollständig ist.
Wie erfolgt die Lieferung? add
Sofortige Lieferung (auf Lager) auf einem sicheren Metallrahmen. Bewahren Sie diesen Rahmen auf: Ihr alter Motor wird darauf für die Rückgabe des Pfands zurückgeschickt. Versandkosten werden im Warenkorb berechnet.
Welche Fahrzeuge sind kompatibel? add
Dacia Duster, Renault Captur/Clio IV/Mégane III/Scénic III, Nissan Juke mit 1.2 TCe 113-132 PS. Vollständige Tabelle im Tab „Kompatible Fahrzeuge“.
Häufig zusammen gekauft
Questions fréquentes
Produit
FAQ
Er wird ohne Zubehör geliefert (siehe oben die enthaltenen/nicht enthaltenen Details). Die Peripheriegeräte müssen von Ihrem Originalmotor übernommen werden. Überprüfen Sie die Konformität des Produkts und der externen Ausstattungen vor der Montage.
Ist der Motor H5F 404 fahrbereit?
Information utile
Dringend empfohlen: Wir validieren die genaue Version (H5F 400, 403 oder 404) vor dem Versand, um die Kompatibilität zu gewährleisten.
Muss ich meine VIN angeben?
Information utile
Ja: Bei 4x4-Versionen sind die Ölwanne und der Halbkörper spezifisch. Sie müssen uns Ihre vor dem Versand des Motors zusenden – kontaktieren Sie uns, um den Versand zu organisieren.
Ich habe eine 4x4-Version, gibt es Besonderheiten?
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