Austauschmotor Diesel A20DTH 2.0 CDTI 160 PS generalüberholt – Opel Insignia Astra Saab

Säule der GM-Dieselreihe seit 2008, der 2.0 CDTI Familie A20DT deckt von 110 bis 165 PS je nach Variante (A20DTC, A20DTJ, A20DTH) und motorisiert Opel Insignia, Astra J, Zafira Tourer und Cascada sowie die letzte Generation der Saab 9-5. Robust im unteren Motorbereich, leidet er bei hoher Laufleistung unter Kompressionsverlusten und einer Abnutzung der Lager, die sich durch einen sinkenden Öldruck bemerkbar macht. Unser Austauschmotor generalüberholt den Motor vollständig gemäß den Herstellerspezifikationen: Block überbohrt oder Zylinderlaufbuchsen ersetzt nach metrologischer Kontrolle, neue Kolben und Ringe, neue Lager für Haupt- und Pleuel, alle Dichtungen ersetzt und anschließend Validierung durch Kompressionstest und Öldruckmessung auf dem Prüfstand.

Der Motor wird ohne Zubehör geliefert: Block, Zylinderkopf, Dichtungsset und Ölpumpe. Die Steuerung — vorzugsweise durch ein neues Kit zu ersetzen —, die Ölwanne, die Einspritzdüsen, die Hochdruckpumpe, die Wasserpumpe, die Abdeckungen und der Turbo werden von Ihrem alten Motor übernommen. Das Pfand von 710 € (Caution ohne MwSt.) wird bei der Bestellung eingezogen und innerhalb von 30 Tagen nach Rückgabe des alten Blocks auf dem bereitgestellten Transportträger zurückerstattet. Versand auf Palette innerhalb von 3 bis 5 Werktagen.

Der genaue Motorcode (DTC, DTJ oder DTH) wird vor der Bestellung anhand der VIN überprüft — wir kümmern uns darum. 1 Jahr Garantie auf Teile und Arbeitszeit (Einfahren und Ölwechsel nach 1.000 km zur Validierung der Garantie).