Austauschmotor Diesel BNM 1.4 TDI 70 PS – Volkswagen, Seat, Skoda — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Livré nu (bloc + culasse)

Reconditionné et testé

Austauschmotor Diesel BNM 1.4 TDI 70 PS – Volkswagen, Seat, Skoda

Code moteur : BNM · Réf. ASY-BNM

Listenpreis

2 790,00 € HT

3 348,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 550,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Beschreibung Technische Daten Kompatible Fahrzeuge (7) Qualitätsprozess FAQ (10)

Moteur Diesel échange standard

Drei Zylinder abgeleitet vom berühmten 1.9 TDI, der BNM ist die 70 PS (51 kW) Version des 1.4 TDI mit Pumpe-Düse-Einspritzung, produziert von 2005 bis 2009 für die Kleinwagen und Kompaktfahrzeuge der Volkswagen-Gruppe. Sparsam und langlebig, entwickelt er bereits bei niedrigen Drehzahlen 155 Nm Drehmoment. Unsere Werkstatt generalüberholt ihn gemäß den Herstellerspezifikationen: Block überarbeitet oder Zylinderbuchsen ersetzt je nach Zustand, neue Kolben mit neuer Segmentierung, neue Lager und Pleuel, vollständiges Dichtungssatz, anschließend Prüfung auf dem Prüfstand zur Erfassung der Kompressionen der drei Zylinder und des Öldrucks.

Der Austausch bezieht sich auf den nackten Motor: Block, Zylinderkopf, Dichtungen und Ölpumpe werden bereitgestellt. Das Gehäuse, die Steuerung, die Wasserpumpe, die Pumpe-Düse-Einspritzung und der Turbo werden von Ihrem abgebauten Motor übernommen. Ein Pfand von 550 € wird ohne MwSt. bei der Bestellung eingezogen und innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt Ihres alten Blocks auf dem bereitgestellten Transportträger zurückerstattet. Der Versand erfolgt innerhalb von 3 bis 5 Werktagen auf Palette.

Der BNM wird in den Volkswagen Polo IV und Fox, den Skoda Fabia I und II sowie Roomster und in den Seat Ibiza III und Cordoba mit 1.4 TDI 70 PS verbaut. Achtung bei den Varianten mit 75 PS (AMF) und 80 PS (BNV, BMS), die unterschiedliche Produkte sind: Validieren Sie den BNM-Code mit Ihrer VIN vor der Bestellung. 1 Jahr Garantie auf Teile und Arbeitszeit (Einfahren und Ölwechsel nach 1.000 km zur Validierung der Garantie).

check_circle Type : Moteur Diesel échange standard
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Typ Nackter Austauschmotor (Block + Zylinderkopf)

Programmierung Ohne Programmierung

Code moteur BNM

Référence ASY-BNM

Type Moteur Diesel échange standard

État Reconditionné et testé

checklist Contenu de l'offre

Inbegriffen

check_circleMotorblock
check_circleZylinderkopf
check_circleDichtungssatz
check_circleÖlpumpe

Nicht inbegriffen

cancelÖlwanne
cancelEinspritzpumpe
cancelEinspritzdüsen
cancelSteuerung
cancelWasserpumpe
cancelVentildeckel
cancelSteuerdeckel
cancelTurbo

Fiche produit

Typ Nackter Austauschmotor (Block + Zylinderkopf)

Programmierung Ohne Programmierung

Code moteur BNM

Référence ASY-BNM

Type Moteur Diesel échange standard

État Reconditionné et testé

support_agent

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Kompatible Fahrzeuge

Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.

Marke	Modelle	Motorisierungen
Volkswagen	Polo IV 2005-2009, Fox 2005-2009	1.4 TDI
Skoda	Fabia I 2005-2008, Fabia II 2007-2010, Roomster 2006-2010	1.4 TDI
Seat	Ibiza III 2005-2008, Cordoba 2005-2009	1.4 TDI

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Kompatible Fahrzeuge

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 7 véhicules référencés.

Marke	Modell	Baujahre	Motorisierung	Leistung
Seat	Cordoba	2005-2009	1.4 TDI	51 kW / 70 ch
Seat	Ibiza III	2005-2008	1.4 TDI	51 kW / 70 ch
Skoda	Fabia I	2005-2008	1.4 TDI	51 kW / 70 ch
Skoda	Fabia II	2007-2010	1.4 TDI	51 kW / 70 ch
Skoda	Roomster	2006-2010	1.4 TDI	51 kW / 70 ch
Volkswagen	Fox	2005-2009	1.4 TDI	51 kW / 70 ch
Volkswagen	Polo IV	2005-2009	1.4 TDI	51 kW / 70 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnose

Vollständige Demontage, industrielle Reinigung der Teile, Messung der Maße der Kurbelwelle, der Zylinder und der Planheit des Zylinderkopfes gemäß den Originaltoleranzen.

Austausch

Wiederherstellung der Maße des Blocks (Überbohrung oder Zylinderbuchsen ersetzt), neue Kolben mit neuer Segmentierung, neue Lager, neuer vollständiger Dichtungssatz.

Prüfstand

Test auf dem Prüfstand mit Erfassung der Kompressionen, Kontrolle des Drucks im Schmierkreislauf und Lecksuche vor der Validierung.

Qualitätskontrolle

Endinspektion durch einen Techniker, Übereinstimmung mit den Spezifikationen des Herstellers und Verpackung auf Palette mit verstärktem Schutz.

Ist der Motor BNM fahrbereit? add

Nein, es handelt sich um einen nackten Motor: Block, Zylinderkopf, Dichtungssatz und Ölpumpe. Steuerung, Wasserpumpe, Pumpe-Düse-Einspritzung, Turbo, Ölwanne und Zubehör müssen von Ihrem alten Motor übertragen werden.

Wie kann ich überprüfen, ob mein Fahrzeug den BNM-Code verwendet? add

Der Motorcode ist auf dem Identifikationsaufkleber des Fahrzeugs angegeben und kann über die VIN gefunden werden. Senden Sie uns Ihre VIN-Nummer, wir bestätigen die Kompatibilität kostenlos vor der Bestellung.

Was ist der Unterschied zu den 1.4 TDI AMF, BNV oder BMS? add

Gleiche Basis mit drei Zylindern, aber unterschiedliche Leistungen und Abstimmungen: 75 PS für den AMF (dedizierte Datei verfügbar), 80 PS für BNV und BMS. Jeder Code entspricht einem unterschiedlichen Austauschprodukt.

Welche Garantie deckt diesen Motor ab? add

12 Monate auf Teile und Arbeitszeit. Um die Garantie zu validieren, führen Sie das Einfahren und den Ölwechsel nach 1.000 km durch.

Ist die Steuerung enthalten? add

Nein. Planen Sie unbedingt ein neues Steuerkit mit Rollen und Wasserpumpe beim Einbau ein: Dies ist eine Bedingung für die Validierung der Garantie.

Wie funktioniert das Pfand? add

550 € werden ohne MwSt. bei der Bestellung eingezogen. Nach dem Einbau wird Ihr alter Motor auf dem bereitgestellten Transportträger zurückgeschickt (Abholung organisiert von uns) und das Pfand wird innerhalb von 30 Tagen zurückerstattet.

Gibt es einen Abzug, wenn mein alter Motor beschädigt ist? add

Ja: Bei erheblichen Schäden (durchbrochener Block, zerstörte Pleuel) kann ein Abzug von bis zu 290 € auf die Rückerstattung des Pfands angewendet werden.

Wie lange ist die Lieferzeit? add

Versand innerhalb von 3 bis 5 Werktagen auf Palette 120x80 cm, Lieferung durch einen Spediteur mit Terminvereinbarung.

Welche Fahrzeuge sind kompatibel? add

Polo IV, Fox, Fabia I und II, Roomster, Ibiza III und Cordoba mit 1.4 TDI 70 PS. Die Lupo und A2 verwenden andere Codes, die nicht in diesem Dokument abgedeckt sind.

Ist eine Neuprogrammierung nach dem Einbau erforderlich? add

Nein, keine: Der originale Steuergerät bleibt erhalten. Es handelt sich um einen rein mechanischen Austausch ohne Programmierung.