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Austauschmotor Diesel DRFA 2.2 TDCi 101 PS – Ford Transit Heckantrieb
Réf. VEGE-10900110 · Versand Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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3 924,00 €
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Reconditionné et testé

Austauschmotor Diesel DRFA 2.2 TDCi 101 PS – Ford Transit Heckantrieb

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Qualité Premium : ISO 9001
Motorcode DRFA · Moteurs · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
3 924,00 € inkl. MwSt. 3 270,00 Netto
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
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errorSaisissez votre plaque complète (ex : AA-123-AA)
errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 600,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Références
Ford Transit 2.2 TDCi 2011+ DRFA
Ford Transit 2.2 TDCi 2011-2014 DRFB
Ford Transit 2.2 TDCi 2011+ DRFC
Ford Transit 2.2 TDCi 2011+ DRFD
Ford Transit 2.2 TDCi 2014+ DRFE
Ford Transit 2.2 TDCi 2011+ DRFF
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Caractéristiques
Typ Moteurs
Referenz VEGE-10900110
Motorcode DRFA
Zustand Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives DRFA, DRFB, DRFC, DRFD, DRFE, DRFF, DRFG, CYFA, USRA, BK3Q-, 1850921
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 600,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 600,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 600,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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Häufige Fragen
Was ist genau in der Lieferung enthalten? expand_more

Der nackte Motor mit Ölwanne, Dichtungsset, neuer Steuerkette, Ölpumpe und Steuerdeckel. Hochdruckpumpe, Einspritzdüsen, Wasserpumpe, Ventildeckel und Turbo sind zu übertragen.

Warum Euro 5 oder Euro 6 überprüfen? expand_more

Der 2.2 TDCi Heckantrieb ist in beiden Normen mit internen Unterschieden erhältlich. Die Kontrolle erfolgt über die Fahrgestellnummer: Senden Sie uns Ihre VIN vor der Bestellung, um die richtige Version zu erhalten.

Ist mein Transit wirklich ein Heckantrieb? expand_more

Diese Referenz betrifft die Transit-Modelle mit Hinterradantrieb (RWD) ab 2011: Busse, Kastenwagen und Fahrgestelle. Die Frontantrieb-Transit-Modelle verwenden einen anderen Motor – die VIN entscheidet im Zweifelsfall.

Welche Leistungen sind abgedeckt? expand_more

Die Familie DRFA/DRFB-G deckt von 100 bis 155 PS ab. Wir liefern die Variante, die zu Ihrem Fahrzeug passt, identifiziert durch die VIN.

Wie lange ist die Garantie? expand_more

12 Monate auf Teile und Arbeitszeit, auch bei intensiver gewerblicher Nutzung. Einfahren und Ölwechsel nach 1.000 km erforderlich, um die Garantie zu validieren.

Wie funktioniert das Pfand von 600 €? expand_more

Wird bei der Bestellung (ohne MwSt.) eingezogen, innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt Ihres alten Motors auf dem bereitgestellten Transportgestell zurückerstattet. Abholung organisiert, auch im Unternehmen.

Welche Abzüge gibt es im Falle eines Schadens am alten Motor? expand_more

400 € nur im Falle eines größeren Schadens (Block durchbrochen, Zylinderkopf gerissen). Ein abgenutzter Motor wird ohne Abzüge zurückgenommen.

Wie lange ist die Lieferzeit? expand_more

Versand innerhalb von 3 bis 5 Werktagen auf einer Palette 120x80 cm, zu Ihnen nach Hause, in die Werkstatt oder an den Unternehmensstandort.

Sind Turbo und Einspritzdüsen verfügbar? expand_more

Ja, optional auf Anfrage mit Ihrer VIN – Einspritzdüsen, Hochdruckpumpe und Turbo.

Wird der Motor vor dem Versand getestet? expand_more

Ja: Kompressionstest an allen 4 Zylindern, Kontrolle des Ölstands auf dem Prüfstand und abschließende Überprüfung der Drehmomente.

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