Austauschmotor Diesel DV6ATED4 1.6 HDi 90 PS – Peugeot Citroën Ford MINI

Der 1.6 HDi Typ DV6ATED4, Herstellercodes 9HX und 9H02, ist einer der am weitesten verbreiteten Diesel in Frankreich: 90 bis 92 PS unter der Haube der Peugeot 207, 307, 308 SW, Partner, der Citroën Berlingo, C3, C4 und Xsara Picasso, aber auch der Ford Focus und C-Max — und sogar in der MINI One D von 2009-2010, das Ergebnis der Partnerschaft zwischen PSA und BMW. Wirtschaftlich und langlebig, leidet dieser Block jedoch irgendwann unter seinem Turbo und der Verunreinigung, was zu Kompressionsverlusten und Ölverbrauch führt. Unser Austauschmotor wird gemäß den Herstellerspezifikationen generalüberholt: Block überarbeitet oder Zylinderlaufbuchsen nach Prüfung ersetzt, neue Kolben und Ringe, neue Lager und Pleuellager, alle Dichtungen ersetzt, gefolgt von Kompressionstests und Ölstandskontrolle auf dem Prüfstand.

Der Motor wird ohne Zubehör geliefert: Block, Zylinderkopf, Dichtungssatz und Ölpumpe. Die Steuerung — neuer Satz dringend empfohlen —, die Ölwanne, die Einspritzdüsen, die Hochdruckpumpe, die Wasserpumpe, die Abdeckungen und der Turbo müssen von Ihrem alten Motor übernommen werden; bei diesem Block, der empfindlich auf die Schmierung des Turbos reagiert, reinigen Sie die Ölkanäle beim Zusammenbau sorgfältig. Das Pfand von 550 € (Caution ohne MwSt.) wird bei der Bestellung eingezogen und innerhalb von 30 Tagen nach Rücksendung des alten Blocks auf dem bereitgestellten Transportträger erstattet. Versand auf Palette innerhalb von 3 bis 5 Werktagen.

Die Versionen mit 109/110 PS (DV6TED4) sind ebenfalls auf Anfrage erhältlich. VIN-Prüfung vor der Bestellung. Garantiert 1 Jahr Teile und Arbeitszeit (Einfahren und Ölwechsel nach 1.000 km zur Validierung der Garantie).