Austauschmotor Diesel KKDA 1.8 TDCi 115 PS – Ford

Der KKDA entspricht der Version mit 115 PS des berühmten Ford 1.8 TDCi Duratorq Dieselmotors (1 753 cm³, 8 Ventile, einfacher Turbo), einer der am weitesten verbreiteten Dieselvarianten im Ford-Katalog der Jahre 2005-2015. Generalüberholt in unserer Werkstatt im Austausch, folgt dieser Motor einem strengen Prozess gemäß den Vorgaben des Herstellers: Übermaß oder Überholung des Blocks je nach gemessenem Zustand, Montage neuer Kolben und eines neuen Ringsatzes, neue Lager und Buchsen, neuer Dichtungsatz und bearbeiteter sowie kontrollierter Zylinderkopf. Jeder Block wird anschließend auf Öldruck geprüft und es erfolgt eine Kompressionsmessung an den vier Zylindern vor dem Versand. Unverpackte Lieferung (Block + Zylinderkopf). Enthalten sind der Block, der Zylinderkopf, der Dichtungsatz und die Ölpumpe; nicht enthalten sind die Ölwanne, die Einspritzpumpe, die Einspritzdüsen, die Steuerung, die Wasserpumpe, der Ventildeckel, die Steuerkette und der Turbo, die von Ihrem Originalmotor übernommen werden müssen. Da der Zahnriemen nicht mitgeliefert wird, ist dessen Austausch durch ein neues Set beim Einbau unbedingt erforderlich. Ein Pfand von 670 € wird ohne MwSt. bei der Bestellung eingezogen und innerhalb von 30 Tagen nach Erhalt Ihres alten Motors auf seinem Transportgestell zurückerstattet. Versand innerhalb von 3 bis 5 Tagen auf Palette. Dieser Motor ist kompatibel mit Ford Focus II, C-Max, Mondeo IV, Galaxy II, S-Max und Transit/Tourneo Connect mit 1.8 TDCi 115 PS. Überprüfen Sie die Kompatibilität mit Ihrer Fahrgestellnummer (VIN). 1 Jahr Garantie auf Teile und Arbeitszeit, vorbehaltlich der Einlauf- und Ölwechsel bei 1 000 km.