Austauschmotor Diesel M9T 670 2.3 dCi 100-125 PS generalüberholt – Renault Master, Opel Movano, Nissan NV400
Motorcode : M9T 670 · Ref. ASY-M9T670
Pfand 910,00 € (ohne MwSt.) bei Rückgabe innerhalb von 30 Tagen erstattet
Moteur Diesel échange standard
Der M9T 670 ausgestattet die erste Phase des Renault Master III mit Frontantrieb sowie seine Zwillinge Opel Movano B und Nissan NV400, mit 2.3 dCi 16 Ventilen von 100 bis 125 PS. Es ist der Motor der Transporter, die zwischen 2010 und 2014 in Betrieb genommen wurden. Unser Austauschmotor ist generalüberholt gemäß den Herstellerspezifikationen: Block kontrolliert und dann überarbeitet oder neu beschichtet, neue Kolben und Ringe, neue Pleuellager und Hauptlager, neue Dichtungen, bevor er auf dem Prüfstand getestet wird, um die Kompression und den Öldruck zu validieren.
Die Lieferung umfasst den Block, den Zylinderkopf, die montierte Steuerkette, die Ölpumpe und das Dichtungsset. Die Ölwanne, die Einspritzpumpe, die Einspritzdüsen, die Wasserpumpe, die Ventildeckelabdeckung, die Steuerkettenschutzabdeckung und der Turbo müssen von Ihrem alten Motor übernommen werden. Ein Pfand von 910 € (Caution ohne MwSt.) wird bei der Bestellung eingezogen und innerhalb von 30 Tagen nach Rückgabe Ihres Originalmotors auf dem bereitgestellten Transportträger zurückerstattet. Der Versand erfolgt innerhalb von 3 bis 5 Werktagen auf einer Palette.
Dieser Motor entspricht den Master, Movano und NV400 Frontantrieb 100 und 125 PS, die in der Kompatibilitätstabelle aufgeführt sind – die Versionen mit Heckantrieb verwenden andere Codes. Teilen Sie uns Ihre VIN vor der Bestellung mit, um eine fehlerfreie Validierung zu gewährleisten. 1 Jahr Garantie auf Teile und Arbeitszeit (Einfahren und Ölwechsel nach 1.000 km zur Validierung der Garantie).
- check_circle Typ : Moteur Diesel échange standard
- check_circle Garantie : 12 Monate — pièces et main d'œuvre
build Technische Punkte
checklist Lieferumfang
Inbegriffen
- check_circleMotorblock
- check_circleZylinderkopf
- check_circleDichtungsset
- check_circleSteuerkette
- check_circleÖlpumpe
Nicht inbegriffen
- cancelÖlwanne
- cancelEinspritzpumpe
- cancelEinspritzdüsen
- cancelWasserpumpe
- cancelVentildeckelabdeckung
- cancelSteuerkettenschutzabdeckung
- cancelTurbo
Produktdatenblatt
Kompatible OEM-Referenzen
Vor dem Kauf eine Bestätigung benötigt?
Unsere Techniker können die richtige Referenz anhand Ihrer VIN oder der Daten Ihres Originalteils bestätigen.
Kompatible Fahrzeuge
Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.
| Marke | Modelle | Motorisierungen |
|---|---|---|
| Renault | Master III (traction) 2010-2014 | 2.3 dCi 100 / 2.3 dCi 125 |
| Opel | Movano B (traction) 2010-2014 | 2.3 CDTI 100 / 2.3 CDTI 125 |
| Nissan | NV400 (traction) 2011-2014 | 2.3 dCi 100 / 2.3 dCi 125 |
Einbau und Garantie
Alle unsere Teile werden in einer Fachwerkstatt aufbereitet, auf dem Prüfstand getestet und mit einer Garantie von 12 Monate — pièces et main d'œuvre geliefert. Wir empfehlen den Einbau durch einen qualifizierten Fachmann für eine optimale Funktion.
- check OEM-Referenz vor dem Einbau prüfen
- check Grundeinstellung / Anpassung nach dem Einbau durchführen (falls zutreffend)
- check Öl gemäß den Herstellervorgaben ablassen und wechseln
- check Bewahren Sie die Rechnung zur Geltendmachung der Garantie auf
Kompatible Fahrzeuge
Prüfen Sie immer Ihre FIN oder den Motorcode vor der Bestätigung — 6 Fahrzeug(e) gelistet.
| Marke | Modell | Baujahre | Motorisierung | Leistung |
|---|---|---|---|---|
| Nissan | NV400 (traction) | 2011-2014 | 2.3 dCi 100 | 74 kW / 100 ch |
| Nissan | NV400 (traction) | 2011-2014 | 2.3 dCi 125 | 92 kW / 125 ch |
| Opel | Movano B (traction) | 2010-2014 | 2.3 CDTI 100 | 74 kW / 100 ch |
| Opel | Movano B (traction) | 2010-2014 | 2.3 CDTI 125 | 92 kW / 125 ch |
| Renault | Master III (traction) | 2010-2014 | 2.3 dCi 100 | 74 kW / 100 ch |
| Renault | Master III (traction) | 2010-2014 | 2.3 dCi 125 | 92 kW / 125 ch |
Indikative Liste. Im Zweifel prüfen Sie mit Ihrem Kennzeichen oder Ihrer FIN — unser Team bestätigt die Kompatibilität vor dem Versand.
Unser Qualitätsprozess
Jeder Schritt zielt darauf ab, ein geprüftes, langlebiges und einbaufertiges Teil zu garantieren.
Diagnose
Vollständige Demontage des 2.3 dCi, Prüfung des Blocks, der Kurbelwelle und des Zylinderkopfs mit 16 Ventilen, systematische Messtechnik.
Austausch
Überarbeitung oder Neubeschichtung, neue Kolben und Ringe, neue Lager, neue Dichtungen, neue montierte und eingestellte Steuerkette.
Prüfstand
Kompressionstest zylinderweise und Kontrolle des Öldrucks bei Betriebstemperatur auf dem Prüfstand vor der Validierung.
Qualitätskontrolle
Endinspektion der Dichtflächen, des Drehmoments und der Konformität mit den Herstellerspezifikationen vor dem Versand.
Passt dieser Motor in meinen Master? add
Er deckt die Master III Frontantrieb 2.3 dCi 100 und 125 PS von 2010 bis 2014 (Codes M9T 670/678) ab. Die Versionen mit Heckantrieb und die späteren Phasen verwenden andere Codes – senden Sie uns Ihre VIN zur Validierung.
Was ist der Unterschied zu den Motoren M9T 700 oder M9T 870? add
Der M9T 670 ausgestattet die Phase 1 (2010-2014) mit Frontantrieb. Die M9T 700 und 870 entsprechen den folgenden Generationen, mit unterschiedlichen Steuerungen und Peripheriegeräten. Jeder Code hat sein eigenes Datenblatt.
Was ist in der Lieferung enthalten? add
Block, Zylinderkopf, montierte Steuerkette, Ölpumpe und Dichtungsset. Ölwanne, Einspritzung, Wasserpumpe, Abdeckungen und Turbo werden von Ihrem alten Motor übernommen.
Wie funktioniert das Pfand? add
910 € (ohne MwSt.) werden bei der Bestellung eingezogen und innerhalb von 30 Tagen nach Rückgabe des alten Motors auf dem bereitgestellten Transportträger zurückerstattet. Wir organisieren die Abholung bei Ihnen oder in Ihrer Werkstatt.
Welche Abzüge können auf das Pfand angewendet werden? add
710 € wenn der zurückgegebene Motor beschädigt ist (Block durchbohrt, Antrieb blockiert), und 250 € wenn der Ventildeckel bei einem Versuch, die Einspritzdüsen zu entfernen, beschädigt wurde. Senden Sie den Motor ohne Demontage zurück.
Wie lange ist die Garantie? add
12 Monate auf Teile und Arbeitszeit, vorausgesetzt, es erfolgt ein Einfahren mit Ölwechsel nach 1.000 km nach der Montage.
Wird der Motor getestet? add
Ja: jeder 2.3 dCi wird auf dem Prüfstand getestet, um die Kompression zylinderweise und den Öldruck vor dem Versand zu überprüfen.
Wie lange ist die Lieferzeit? add
Versand innerhalb von 3 bis 5 Werktagen auf einer Palette 120x80 cm, in ganz Deutschland.
Sind die Einspritzdüsen und der Turbo enthalten? add
Nein, sie sind nicht enthalten. Sie übertragen Ihre eigenen nach Kontrolle oder wir erstellen Ihnen ein Angebot als Option.
Ist eine Programmierung erforderlich? add
Nein, es ist keine Programmierung erforderlich: der Motor übernimmt Ihre Peripheriegeräte und Ihr originales Steuergerät.
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Produkt
FAQ
Er deckt die Master III Frontantrieb 2.3 dCi 100 und 125 PS von 2010 bis 2014 (Codes M9T 670/678) ab. Die Versionen mit Heckantrieb und die späteren Phasen verwenden andere Codes – senden Sie uns Ihre VIN zur Validierung.
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Nützliche Information
Der M9T 670 ausgestattet die Phase 1 (2010-2014) mit Frontantrieb. Die M9T 700 und 870 entsprechen den folgenden Generationen, mit unterschiedlichen Steuerungen und Peripheriegeräten. Jeder Code hat sein eigenes Datenblatt.
Was ist der Unterschied zu den Motoren M9T 700 oder M9T 870?
Nützliche Information
Block, Zylinderkopf, montierte Steuerkette, Ölpumpe und Dichtungsset. Ölwanne, Einspritzung, Wasserpumpe, Abdeckungen und Turbo werden von Ihrem alten Motor übernommen.
Was ist in der Lieferung enthalten?
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