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Austauschmotor Diesel OM611.980 2.2 CDI 82-122 PS – Mercedes-Benz Vito, Klasse V
Réf. ASY-OM611980 · Versand Expédition sous 6 à 9 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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Reconditionné et testé

Austauschmotor Diesel OM611.980 2.2 CDI 82-122 PS – Mercedes-Benz Vito, Klasse V

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Qualité Premium : ISO 9001
Motorcode OM611.980 · Moteurs · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
4 992,00 € inkl. MwSt. 4 160,00 Netto
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40 à 60 % moins cher que le neuf
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local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 1250,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Références
Mercedes-Benz Classe V 638/2 (V 200 CDI) 2.2 CDI 1999-2003 OM611.980
Mercedes-Benz Classe V 638/2 (V 220 CDI) 2.2 CDI 1999-2003 611.980
Mercedes-Benz Vito W638 (108 CDI) 2.2 CDI 1999-2003 611980
Mercedes-Benz Vito W638 (110 CDI) 2.2 CDI 1999-2003 OM 611.980
Mercedes-Benz Vito W638 (112 CDI) 2.2 CDI 1999-2003 ASY-OM611980
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Caractéristiques
Typ Moteurs
Referenz ASY-OM611980
Motorcode OM611.980
Zustand Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives OM611.980, 611.980, 611980, OM 611.980
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 1250,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 1250,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 1250,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
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Häufige Fragen
Ist der Motor OM611.980 fahrbereit? expand_more

Er wird ohne Zubehör geliefert, aber mit montierter und eingestellter Steuerkette, zusätzlich zum Block, Zylinderkopf, Dichtungsset und Ölpumpe. Die Peripheriegeräte müssen übertragen werden.

Deckt er die drei Leistungsstufen des Vito W638 ab? expand_more

Ja: 108 CDI (82 PS), 110 CDI (102 PS) und 112 CDI (122 PS) basieren auf dem gleichen OM611.980, die Leistung wird durch die Einspritzung und das Steuergerät, das Sie wiederverwenden, gesteuert.

Was ist der Unterschied zum OM611.981? expand_more

Der OM611.981 ist für den Sprinter vorgesehen und hat ein separates Datenblatt. Der OM611.980 in diesem Datenblatt ist die Version für Vito W638 / Klasse V. Überprüfen Sie den auf dem Block eingestempelten Code.

Wie kann ich die Kompatibilität validieren? expand_more

Senden Sie uns Ihre VIN vor der Bestellung: Wir bestätigen die genaue Referenz, was bei dieser OM611-Familie mit vielen Varianten entscheidend ist.

Welche Garantie gilt? expand_more

12 Monate auf Teile und Arbeitszeit. Einfahren und Ölwechsel nach 1.000 km nach Montage sind erforderlich, um die Garantie zu validieren.

Wie funktioniert das Pfand von 1.250 €? expand_more

Es wird bei der Bestellung ohne MwSt. eingezogen und innerhalb von 30 Tagen nach Rückgabe Ihres alten Motors auf dem bereitgestellten Transportträger zurückerstattet. Wir organisieren die Abholung.

Welche Abzüge gibt es, wenn der alte Motor beschädigt ist? expand_more

Wenn der zurückgegebene Block oder Zylinderkopf beschädigt und nicht renovierbar ist, kann ein Abzug von 940 € auf das Pfand angewendet werden.

Warum eine Frist von 6 bis 9 Tagen? expand_more

Diese Referenz wird auf Anfrage generalüberholt: Rechnen Sie mit 6 bis 9 Werktagen vor dem Versand auf Palette, das Datum wird bei der Bestellung bestätigt.

Muss das Fahrzeug neu programmiert werden? expand_more

Nein, keine Programmierung: Steuergerät, Hochdruckpumpe und originale Einspritzdüsen werden wiederverwendet.

Können die Einspritzdüsen optional bereitgestellt werden? expand_more

Ja, auf Anfrage können wir bei der Angebotserstellung Einspritzdüsen oder Turbo als Ergänzung anbieten, je nach Verfügbarkeit.

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