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Austauschmotor Diesel QXBA 2.0 TDCi 140 PS – Ford, Peugeot, Citroën — photo principale
check_circle Échange standard
check_circle Garantie 12 mois
check_circle Testé sur banc
check_circle Livré nu (bloc + culasse)
Reconditionné et testé

Austauschmotor Diesel QXBA 2.0 TDCi 140 PS – Ford, Peugeot, Citroën

Code moteur : QXBA · Réf. VEGE-45840110

3 000,00 € HT
3 600,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 630,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

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Moteur Diesel échange standard

Das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen Ford und PSA, der 2.0 Diesel mit 136 bis 140 PS wird unter zwei Bezeichnungen angeboten: QXBA/QXBB in TDCi bei Ford (Mondeo) und RHR/RHL (DW10) in HDi bei Peugeot (307, 308, 407, 508, 607, 807, Expert), Citroën (C4, C4 Picasso, C5, C8, Jumpy) und sogar Lancia Phedra. Dieser Motor wird vollständig generalüberholt gemäß den Herstellerspezifikationen: übermaßbearbeitet oder neue Zylinderlaufbuchsen, neue Kolben und Ringe, neue Kurbelwellen- und Pleuellager, geprüfte, plan geschliffene Zylinderkopfe mit neuen Dichtungen. Der Prüfstand validiert anschließend die Kompressionen jedes Zylinders sowie den Druck im Ölsystem.

Der Motor wird ohne Zubehör geliefert: Block, Zylinderkopf und Dichtungssatz. Die Steuerung ist nicht enthalten – planen Sie ein neues Kit für die Montage ein – und die Einspritzung, der Turbo, die Pumpen und das Gehäuse stammen von Ihrem alten Motor. Das Pfand von 630 €, das ohne MwSt. eingezogen wird, wird vollständig innerhalb von 30 Tagen nach Rückgabe des alten Blocks auf dem mit der Palette gelieferten Transportgestell zurückerstattet. Versand innerhalb von 3 bis 5 Werktagen.

Ford oder PSA, die Versionen unterscheiden sich durch ihre Peripheriegeräte: Übermitteln Sie uns Ihre VIN vor der Bestellung zur formellen Validierung. 2 Jahre Garantie auf Teile und Arbeitszeit (Einfahren und Ölwechsel nach 1.000 km zur Validierung der Garantie).

  • check_circle Type : Moteur Diesel échange standard
  • check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Typ Vollständiger Austauschmotor (Block + Zylinderkopf)
Programmierung Ohne Programmierung
Code moteur QXBA (compatible QXBA, QXBB)
Référence VEGE-45840110
Type Moteur Diesel échange standard
État Reconditionné et testé

checklist Contenu de l'offre

Inbegriffen

  • check_circleMotorblock
  • check_circleZylinderkopf
  • check_circleDichtungssatz

Nicht inbegriffen

  • cancelÖlwanne
  • cancelEinspritzpumpe
  • cancelEinspritzdüsen
  • cancelSteuerung
  • cancelÖlpumpe
  • cancelWasserpumpe
  • cancelVentildeckel
  • cancelSteuerdeckel
  • cancelTurbo

Fiche produit

Typ Vollständiger Austauschmotor (Block + Zylinderkopf)
Programmierung Ohne Programmierung
Code moteur QXBA (compatible QXBA, QXBB)
Référence VEGE-45840110
Type Moteur Diesel échange standard
État Reconditionné et testé

Références OEM compatibles

QXBA QXBB RHL (DW10BTED4) RHR (DW10TED4) DW10BTED4 DW10TED4 RHR RHL
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Kompatible Fahrzeuge

Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.

Marke Modelle Motorisierungen
Citroen C4 2004+, C4 Grand Picasso 2006+, C4 Picasso 2007-2013, C5 2004+, C8 2006+, Dispatch 2007+, Jumpy 2007+ 2.0 HDi
Ford Mondeo 2007+ 2.0 TDCi
Lancia Phedra 2006-2010 2.0 JTD
Peugeot 307 2003+, 308 2007+, 308 2010+, 308 CC 2009+, 308 SW 2007+, 407 2004+, 407 2008-2009, 508 2010+, 508 SW 2010+, 607 2005+, 807 2006+, Expert 2007+, Expert Tepee 2007+ 2.0 HDi

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Kompatible Fahrzeuge

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 23 véhicules référencés.

23
Marke Modell Baujahre Motorisierung Leistung
Citroen C4 Grand Picasso 2006+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Citroen C4 Picasso 2007-2013 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Citroen C4 2004+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Citroen C5 2004+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Citroen C8 2006+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Citroen Dispatch 2007+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Citroen Jumpy 2007+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Ford Mondeo 2007+ 2.0 TDCi 103 kW / 140 ch
Lancia Phedra 2006-2010 2.0 JTD 100 kW / 136 ch
Peugeot 307 2003+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Peugeot 308 CC 2009+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Peugeot 308 SW 2007+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Peugeot 308 SW 2007+ 2.0 HDi 103 kW / 140 ch
Peugeot 308 2007+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Peugeot 308 2010+ 2.0 HDi 103 kW / 140 ch
Peugeot 407 2004+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Peugeot 407 2008-2009 2.0 HDi 103 kW / 140 ch
Peugeot 508 SW 2010+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Peugeot 508 2010+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Peugeot 607 2005+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Peugeot 807 2006+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Peugeot Expert Tepee 2007+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch
Peugeot Expert 2007+ 2.0 HDi 100 kW / 136 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Diagnose

Vollständige Demontage und Prüfung des Blocks DW10/QXBA: Bohrungsmaße, Kontrolle der Kurbelwelle und Inspektion der Schmierkanäle.

02

Austausch

Übermaßbearbeitung oder Zylinderlaufbuchsen, neue Kolben mit Ringen, Lager ersetzt, Zylinderkopf plan geschliffen und die Dichtheit vollständig erneuert.

03

Prüfstand

Prüfung auf dem Prüfstand: Erfassung der Kompressionen der vier Zylinder und Kontrolle des Öldrucks bei verschiedenen Drehzahlen.

04

Qualitätskontrolle

Abschlusskontrolle gemäß den Spezifikationen von Ford-PSA, Schutz der Öffnungen und Sicherung auf dem Transportgestell.

Ist der Motor bereit zum Einbau? add

Nein, es handelt sich um einen nackten Motor: Block, Zylinderkopf und Dichtungssatz. Die gesamte Verkleidung (Einspritzung, Turbo, Steuerung, Pumpen) wird von Ihrem alten Motor übernommen.

Passt dieser Motor zu Ford und Peugeot/Citroën? add

Ja, es ist derselbe 2.0 Block, der gemeinsam entwickelt wurde: QXBA/QXBB bei Ford in TDCi, RHR/RHL (DW10) bei PSA in HDi. Die exakte Übereinstimmung wird durch Ihre VIN validiert.

Ist die Steuerung enthalten? add

Nein, die Steuerung ist in dieser Referenz nicht enthalten. Wir empfehlen, ein neues Steuerungskit bei der Montage des Motors zu installieren.

Wie überprüfe ich die Kompatibilität? add

Senden Sie uns Ihre VIN-Nummer vor der Bestellung: Wir bestätigen, dass Ihr Mondeo, 407, C5, C8, Jumpy, Expert oder Phedra diese Version mit 136-140 PS erhält.

Wie lange ist die Garantie? add

12 Monate auf Teile und Arbeitszeit. Das Einfahren und der Ölwechsel nach 1.000 km sind Voraussetzung für die Validierung der Garantie.

Sind die Einspritzdüsen und der Turbo enthalten? add

Nein, sie sind nicht enthalten: Ihre Originalteile werden nach Überprüfung auf den generalüberholten Motor montiert.

Wie funktioniert das Pfand? add

630 € ohne MwSt. bei der Bestellung, vollständig innerhalb von 30 Tagen nach Rückgabe Ihres alten Motors auf dem bereitgestellten Transportgestell zurückerstattet.

Welche Abzüge gibt es, wenn der alte Motor defekt ist? add

Ein Abzug von bis zu 410 € kann auf das Pfand angewendet werden, wenn der zurückgegebene Motor defekt ist (Block durchbrochen, Kurbelwelle blockiert).

Wie sind die Lieferzeiten? add

Der Motor wird innerhalb von 3 bis 5 Werktagen auf einer Palette von 120x80 cm in ganz Frankreich versandt, idealerweise zu Ihrem Mechaniker.

Welche Fahrzeuge sind kompatibel? add

Ford Mondeo 2.0 TDCi; Peugeot 307, 308, 407, 508, 607, 807, Expert; Citroën C4, C4 Picasso, C5, C8, Jumpy; Lancia Phedra – in 136 oder 140 PS seit 2003.

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Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Nein, es handelt sich um einen nackten Motor: Block, Zylinderkopf und Dichtungssatz. Die gesamte Verkleidung (Einspritzung, Turbo, Steuerung, Pumpen) wird von Ihrem alten Motor übernommen.

ID

Ist der Motor bereit zum Einbau?

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Ja, es ist derselbe 2.0 Block, der gemeinsam entwickelt wurde: QXBA/QXBB bei Ford in TDCi, RHR/RHL (DW10) bei PSA in HDi. Die exakte Übereinstimmung wird durch Ihre VIN validiert.

PD

Passt dieser Motor zu Ford und Peugeot/Citroën?

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Nein, die Steuerung ist in dieser Referenz nicht enthalten. Wir empfehlen, ein neues Steuerungskit bei der Montage des Motors zu installieren.

ID

Ist die Steuerung enthalten?

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