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Austauschmotor Diesel RF5C 2.0 MZR-CD 16v 136 PS generalüberholt – Mazda
Réf. ASY-RF5C · Versand Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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4 692,00 €
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Austauschmotor Diesel RF5C 2.0 MZR-CD 16v 136 PS generalüberholt – Mazda
Reconditionné et testé

Austauschmotor Diesel RF5C 2.0 MZR-CD 16v 136 PS generalüberholt – Mazda

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Qualité Premium : ISO 9001
Motorcode RF5C · Moteurs · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
4 692,00 € inkl. MwSt. 3 910,00 Netto
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
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errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 930,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Références
Mazda 6 (GG/GY) 2.0 MZR-CD 2002-2007 RF5C
Mazda 6 (GG/GY) 2.0 MZR-CD 2002-2007 ASY-RF5C
Mazda MPV II (LW) 2.0 DI 2002-2006 ASY-RF5C
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Caractéristiques
Typ Moteurs
Referenz ASY-RF5C
Motorcode RF5C
Zustand Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives RF5C
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 930,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 930,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 930,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
Preuves en images
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Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
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On vous répond
Häufige Fragen
Ist dieser Motor RF5C fahrbereit? expand_more

Er wird ohne Zubehör (Block + Zylinderkopf) generalüberholt und auf dem Prüfstand getestet geliefert. Sie übertragen Ihre Peripheriegeräte (Einspritzung, Steuerung, Turbo, Ölwanne) von Ihrem Originalmotor vor der Montage.

Wie überprüfe ich die Kompatibilität mit meinem Fahrzeug? expand_more

Überprüfen Sie, dass der Motorcode Ihres Mazda RF5C ist, und teilen Sie uns dann Ihre VIN mit: Wir validieren die Übereinstimmung vor dem Versand.

Wie lange ist die Garantie? expand_more

12 Monate auf Teile und Arbeitszeit. Ein Einfahren und ein Ölwechsel nach 1.000 km sind erforderlich, um die Garantie zu validieren.

Ist das Gehäuse enthalten? expand_more

Nein, der Motor wird ohne Zubehör geliefert. Das Gehäuse (Ölwanne, Abdeckungen, Zubehör) variiert je nach Version und wird von Ihrem Motor übernommen.

Sind die Einspritzdüsen und der Turbo enthalten? expand_more

Nein, sie sind nicht enthalten. Sie können optional angeboten werden: Kontaktieren Sie uns für ein Angebot.

Wie funktioniert das Pfand? expand_more

Ein Pfand von 930 € wird ohne MwSt. bei der Bestellung erhoben und innerhalb von 30 Tagen nach Rückgabe Ihres alten Blocks auf seinem Transportgestell erstattet.

Gibt es einen Abzug im Falle eines Bruchs? expand_more

Ja, ein Abzug für Bruch kann bis zu 650 € betragen, wenn der zurückgegebene Block beschädigt oder nicht generalüberholbar ist.

Wie lange ist die Lieferzeit? expand_more

Versand innerhalb von 3 bis 5 Werktagen auf Palette (120x80 cm), mit Hin- und Rücktransport des Pfands.

Welche Fahrzeuge sind betroffen? expand_more

Hauptsächlich der Mazda 6 (GG/GY) und der Mazda MPV II mit 2.0 DI / MZR-CD von 121 bis 136 PS (2002-2007).

Ist die Steuerung mit Zahnriemen oder Kette? expand_more

Der RF5C hat einen Zahnriemen. Denken Sie daran, einen neuen Zahnriemen bei der Montage zu installieren.

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Garantie jusqu’à 12 mois
Sur la pièce reconditionnée
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