Austauschmotor Diesel S9W700 2.8 dTi 114 PS – Renault, Opel
Code moteur : S9W700 · Réf. ASY-S9W700
Consigne 670,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur Diesel échange standard
Der S9W700 ist die Renault-Variante des robusten Sofim 2.8 Liter Direkteinspritzmotors, ein Achtventiler mit 114 PS (84 kW), der eine ganze Generation von schweren Nutzfahrzeugen zwischen 1998 und 2003 ausgestattet hat. Unsere Werkstatt generalüberholt ihn vollständig gemäß den Herstellerspezifikationen: Block überarbeitet oder Zylinderlaufbuchsen ersetzt je nach festgestelltem Verschleiß, neue Kolben und Kolbenringe, neue Haupt- und Pleuellager, neue Dichtungen im gesamten Motor, gefolgt von einer Endkontrolle der Kompressionen und des Öldrucks vor dem Versand.
Dieser Motor wird ohne Zubehör geliefert: Motorblock, montierter Zylinderkopf und Dichtungsset sind enthalten. Die Ölwanne, die Einspritzpumpe, die Einspritzdüsen, die Steuerung, die Ölpumpe, die Wasserpumpe, die Ventildeckel und die Steuerung sowie der Turbo sind nicht enthalten und müssen von Ihrem alten Motor übertragen werden. Ein Pfand von 670 € wird ohne MwSt. bei der Bestellung erhoben und bei Erhalt des alten Teils, das innerhalb von 30 Tagen auf dem bereitgestellten Transportmittel zurückgesendet werden muss, zurückerstattet. Versand innerhalb von 3 bis 5 Tagen auf Palette, Transport per Lkw ist zum Zeitpunkt der Bestellung zu bestätigen.
Dieser Austausch deckt den Renault Master II 2.8 dTi sowie den Opel Movano A 2.8 DTI mit 114 PS ab, alle Karosserievarianten (Kastenwagen, Kombi, Fahrgestell). Bitte übermitteln Sie uns vor der Bestellung Ihre VIN-Nummer, damit wir die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Fahrzeug bestätigen können. Motor mit 1 Jahr Garantie auf Teile und Arbeitszeit; die Einfahrzeit und der Ölwechsel nach 1.000 km sind Voraussetzung für die Validierung der Garantie.
- check_circle Type : Moteur Diesel échange standard
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inbegriffen
- check_circleMotorblock
- check_circleZylinderkopf
- check_circleDichtungsset
Nicht inbegriffen
- cancelÖlwanne
- cancelEinspritzpumpe
- cancelEinspritzdüsen
- cancelSteuerung
- cancelÖlpumpe
- cancelWasserpumpe
- cancelVentildeckel
- cancelSteuerung
- cancelTurbo
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Kompatible Fahrzeuge
Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.
| Marke | Modelle | Motorisierungen |
|---|---|---|
| Renault | Master II fourgon 1998-2003, Master II combi / bus 1998-2003, Master II châssis-cabine 1998-2003 | 2.8 dTi |
| Opel | Movano A fourgon 1998-2003, Movano A combi 1998-2003, Movano A châssis-cabine 1998-2003 | 2.8 DTI |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Kompatible Fahrzeuge
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 6 véhicules référencés.
| Marke | Modell | Baujahre | Motorisierung | Leistung |
|---|---|---|---|---|
| Opel | Movano A châssis-cabine | 1998-2003 | 2.8 DTI | 84 kW / 114 ch |
| Opel | Movano A combi | 1998-2003 | 2.8 DTI | 84 kW / 114 ch |
| Opel | Movano A fourgon | 1998-2003 | 2.8 DTI | 84 kW / 114 ch |
| Renault | Master II châssis-cabine | 1998-2003 | 2.8 dTi | 84 kW / 114 ch |
| Renault | Master II combi / bus | 1998-2003 | 2.8 dTi | 84 kW / 114 ch |
| Renault | Master II fourgon | 1998-2003 | 2.8 dTi | 84 kW / 114 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnose
Vollständige Demontage des Originalmotors, Prüfung des Sofim 2.8 Blocks, Maßkontrolle und Überprüfung der Planheit des Zylinderkopfes.
Austausch
Überarbeitung des Blocks oder Austausch der Zylinderlaufbuchsen, neue Kolben und Kolbenringe, neue Pleuellager und Hauptlager, neue Dichtungen.
Prüfstandstest
Überprüfung der Kompressionen in den 4 Zylindern und Öldrucktest auf dem Prüfstand vor der Validierung.
Qualitätskontrolle
Endkontrolle der Drehmomente, Rückverfolgbarkeit der Motorennummer und Verpackung auf Palette mit Pfandunterstützung.
Ist der Motor S9W700 fahrbereit? add
Nein, es handelt sich um einen Motor ohne Zubehör: Block, Zylinderkopf und Dichtungsset. Alle Peripheriegeräte (Einspritzung, Steuerung, Pumpen, Ölwanne, Turbo) müssen von Ihrem alten Motor vor der Montage übertragen werden.
Wie überprüfe ich die Kompatibilität mit meinem Fahrzeug? add
Senden Sie uns Ihre VIN-Nummer (Fahrgestellnummer) vor der Bestellung. Wir bestätigen die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Master oder Movano, insbesondere den Motorcode, der auf dem Block eingeprägt ist.
Wie lange ist die Garantie auf diesen generalüberholten Motor? add
12 Monate auf Teile und Arbeitszeit. Die Garantie wird durch die Einhaltung der Einfahrzeit und den Ölwechsel nach 1.000 km nach der Montage, mit Rechnung als Nachweis, validiert.
Mein Master ist ein 2.8 dTi 125 PS (S9W702): Passt dieser Motor? add
Nein. Dieses Datenblatt deckt ausschließlich die Version mit 114 PS Typ S9W700 ab. Für den S9W702 mit 125 PS kontaktieren Sie uns, um die Verfügbarkeit einer passenden Basis zu überprüfen.
Sind die Einspritzdüsen, die Einspritzpumpe und der Turbo enthalten? add
Nein. Sie sind nicht in diesem allgemeinen Austausch ohne Zubehör enthalten. Sie können wiederverwendet werden, wenn sie in gutem Zustand sind; wir empfehlen eine Überprüfung der Pumpe und der Einspritzdüsen vor dem Zusammenbau.
Wie funktioniert das Pfandsystem? add
Ein Pfand von 670 € ohne MwSt. wird bei der Bestellung erhoben. Es wird Ihnen bei Erhalt Ihres alten Motors zurückerstattet, der innerhalb von 30 Tagen auf dem bereitgestellten Transportmittel zurückgesendet werden muss.
Was passiert, wenn mein alter Motor beschädigt ist? add
Wenn das alte Teil unvollständig ist oder einen größeren Schaden aufweist (Block durchbrochen, Zylinderkopf gerissen), wird eine Einbehaltung von bis zu 480 € auf die Rückerstattung des Pfands angewendet.
Wie erfolgt die Lieferung? add
Der Motor wird innerhalb von 3 bis 5 Werktagen versendet, auf einer 120x80 Palette gesichert. Der Transport erfolgt per Lkw mit Hebebühne; der Transport wird zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt.
Auf welchen Fahrzeugen kann dieser Motor montiert werden? add
Renault Master II 2.8 dTi 114 PS (1998-2003) und Opel Movano A 2.8 DTI 114 PS (1998-2003), in Kastenwagen, Kombi oder Fahrgestell. Es gibt auch eine Referenz bei unserem Partner für Isuzu-Anwendungen: bitte kontaktieren Sie uns.
Wird der Motor vor dem Versand getestet? add
Ja. Jeder generalüberholte S9W700 durchläuft eine Kompressionskontrolle Zylinder für Zylinder und einen Öldrucktest, bevor er validiert und versendet wird.
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Produit
FAQ
Nein, es handelt sich um einen Motor ohne Zubehör: Block, Zylinderkopf und Dichtungsset. Alle Peripheriegeräte (Einspritzung, Steuerung, Pumpen, Ölwanne, Turbo) müssen von Ihrem alten Motor vor der Montage übertragen werden.
Ist der Motor S9W700 fahrbereit?
Information utile
Senden Sie uns Ihre VIN-Nummer (Fahrgestellnummer) vor der Bestellung. Wir bestätigen die genaue Übereinstimmung mit Ihrem Master oder Movano, insbesondere den Motorcode, der auf dem Block eingeprägt ist.
Wie überprüfe ich die Kompatibilität mit meinem Fahrzeug?
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12 Monate auf Teile und Arbeitszeit. Die Garantie wird durch die Einhaltung der Einfahrzeit und den Ölwechsel nach 1.000 km nach der Montage, mit Rechnung als Nachweis, validiert.
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