Austauschmotor Diesel Td5 10P 2.5 122-139 PS generalüberholt – Land Rover Defender Discovery II
Code moteur : 10P · Réf. ASY-10P
Consigne 860,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours
Moteur Diesel échange standard
Der Td5 Typ 10P ist der 5-Zylinder-Diesel mit 2.5 Litern (2 495 cm³, 10 Ventile) mit elektronischer Einspritzung von Land Rover, produziert von 1998 bis 2002. Er entwickelt 122 PS im Defender und bis zu 139 PS im Discovery II. Unser Austauschmotor ist generalüberholt und entspricht den Herstellerspezifikationen: Block überarbeitet oder Zylinderlaufbuchsen ersetzt, neue Kolben und Ringe, neue Kurbelwellen- und Pleuellager, alle Dichtungen ersetzt, gefolgt von einer Endkontrolle der Kompressionen und des Öldrucks auf dem Prüfstand.
Der Motor wird ohne Zubehör geliefert, einschließlich Block, Zylinderkopf, Dichtungssatz, Steuerkette und Ölpumpe. Das Ölgehäuse, die Einspritzpumpe, die Einspritzdüsen, die Wasserpumpe, die Ventildeckel und der Turbolader sind nicht enthalten: sie werden von Ihrem alten Motor übernommen. Das Pfand von 860 € wird ohne MwSt. erhoben und innerhalb von 30 Tagen nach Rücksendung des alten Blocks auf dem Transportgestell zurückerstattet (Abzug von 590 € im Falle eines defekten Motors). Versand innerhalb von 3 bis 5 Werktagen auf Palette.
Achtung bei der Generation: Diese Referenz deckt den Td5 10P der Defender und Discovery II vor 2002 ab; die Motoren 15P/16P nachfolgend haben eine andere Referenz – kostenlose Überprüfung per VIN vor Bestellung. 12 Monate Garantie auf Teile und Arbeitszeit (Einfahren und Ölwechsel nach 1 000 km zur Validierung der Garantie).
- check_circle Type : Moteur Diesel échange standard
- check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre
build Points techniques
checklist Contenu de l'offre
Inbegriffen
- check_circleMotorblock
- check_circleZylinderkopf
- check_circleDichtungssatz
- check_circleSteuerkette
- check_circleÖlpumpe
Nicht inbegriffen
- cancelÖlgehäuse
- cancelEinspritzpumpe
- cancelEinspritzdüsen
- cancelWasserpumpe
- cancelVentildeckel
- cancelSteuerkette
- cancelTurbo
Fiche produit
Références OEM compatibles
Besoin d'une validation avant achat ?
Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.
Kompatible Fahrzeuge
Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.
| Marke | Modelle | Motorisierungen |
|---|---|---|
| Land Rover | Defender (L316) 1998-2002, Discovery II 1998-2002 | 2.5 Td5 |
Montage et garantie
Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.
- check Vérifier la référence OEM avant montage
- check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
- check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
- check Conserver la facture pour faire valoir la garantie
Kompatible Fahrzeuge
Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.
| Marke | Modell | Baujahre | Motorisierung | Leistung |
|---|---|---|---|---|
| Land Rover | Defender (L316) | 1998-2002 | 2.5 Td5 | 90 kW / 122 ch |
| Land Rover | Discovery II | 1998-2002 | 2.5 Td5 | 102 kW / 139 ch |
| Land Rover | Discovery II | 1998-2002 | 2.5 Td5 | 100 kW / 136 ch |
Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.
Notre processus qualité
Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.
Diagnose
Vollständige Demontage des 5-Zylinders, Reinigung und dimensionale Prüfung der Antriebswelle, des Blocks und des Zylinderkopfes.
Austausch
Zylinderlaufbuchsen oder Überarbeitung je nach Prüfung, neue Kolben und Ringe, neue Lager, neue Dichtungen, neue Steuerkette und Ölpumpe.
Prüfstand
Messung der Kompressionen auf den fünf Zylindern und Öldruckprüfung auf dem Prüfstand.
Qualitätskontrolle
Endkontrolle: Drehmomente, Dichtheit, Rückverfolgbarkeitsmarkierung und Palettierung mit Unterstützung.
Hat mein Land Rover einen 10P oder einen 15P? add
Der 10P wird in den Td5-Modellen von 1998 bis 2002 verbaut; ab 2002 wechselt Land Rover zum 15P (16P im Discovery II). Das Präfix steht auf der Motornummer – senden Sie uns Ihre VIN, wir identifizieren die Version kostenlos.
Ist der Motor fahrbereit? add
Er wird ohne Zubehör geliefert: Block, Zylinderkopf, Dichtungssatz, Steuerkette und Ölpumpe sind enthalten. Ölgehäuse, Einspritzpumpe, Einspritzdüsen, Wasserpumpe, Deckel und Turbo werden vom alten Motor übernommen.
Welche Garantie gilt? add
12 Monate auf Teile und Arbeitszeit. Das Einfahren mit Ölwechsel nach 1 000 km ist erforderlich, um die Garantie zu validieren.
Wie funktioniert das Pfand? add
860 € werden ohne MwSt. bei der Bestellung erhoben und innerhalb von 30 Tagen nach Rücksendung Ihres alten Motors auf dem bereitgestellten Transportgestell zurückerstattet. Die Abholung wird mit der Lieferung organisiert.
Was ist, wenn mein alter Motor defekt ist? add
Ein Abzug von 590 € wird auf das Pfand angewendet, wenn der zurückgegebene Motor defekt ist (Block gerissen, bewegliche Teile blockiert...).
Sind die Td5-Einspritzdüsen enthalten? add
Nein. Die elektronischen Einspritzdüsen werden von Ihrem Motor übernommen. Denken Sie daran, die Dichtung der Einspritzleiste („injector seals“) zu ersetzen, ein klassischer Schwachpunkt des Td5.
Ist er für den Defender und den Discovery II geeignet? add
Ja, die Basis 10P deckt den Defender mit 122 PS und den Discovery II mit 136/139 PS vor 2002 ab. Nur die Peripherie (Sensoren, Zubehör) unterscheidet sich und wird übernommen.
Wie sind die Lieferzeiten und die Versandart? add
Versand innerhalb von 3 bis 5 Werktagen auf einer Palette von 120x80 cm in ganz Deutschland, Hin- und Rücktransport bei der Bestellung zu bestätigen.
Ist eine Neuprogrammierung erforderlich? add
Nein, keine Codierung: Ihr Originalsteuergerät steuert den Motor sofort nach dem Transfer der Einspritzdüsen und Sensoren.
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Produit
FAQ
Der 10P wird in den Td5-Modellen von 1998 bis 2002 verbaut; ab 2002 wechselt Land Rover zum 15P (16P im Discovery II). Das Präfix steht auf der Motornummer – senden Sie uns Ihre VIN, wir identifizieren die Version kostenlos.
Hat mein Land Rover einen 10P oder einen 15P?
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Er wird ohne Zubehör geliefert: Block, Zylinderkopf, Dichtungssatz, Steuerkette und Ölpumpe sind enthalten. Ölgehäuse, Einspritzpumpe, Einspritzdüsen, Wasserpumpe, Deckel und Turbo werden vom alten Motor übernommen.
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