Austauschmotor Diesel UHFB 2.2 TDCi 140 PS – Ford — photo principale

check_circle Échange standard

check_circle Garantie 12 mois

check_circle Testé sur banc

check_circle Carter et distribution inclus

Reconditionné et testé

Austauschmotor Diesel UHFB 2.2 TDCi 140 PS – Ford

Code moteur : UHFB · Réf. ASY-UHFB

Listenpreis

3 270,00 € HT

3 924,00 € TTC TVA 20% récupérable

Consigne 600,00 € (hors TVA) remboursée au retour sous 30 jours

Beschreibung Technische Daten Kompatible Fahrzeuge (3) Qualitätsprozess FAQ (10)

Moteur Diesel échange standard

Der Ford Motor 2.2 TDCi 140 PS mit dem Getriebecode UHFB ist ein 4-Zylinder-Dieselmotor mit 16 Ventilen aus der Duratorq DW12 Familie (Basis 2179 cm³), der in großen Limousinen und Vans von Ford verbaut wird. Unsere Generalüberholung entspricht den Herstellerspezifikationen: Der Block wird vollständig zerlegt, dann überholt oder bearbeitet, mit neuen Kolben und einer neuen Kolbenringe ausgestattet, neuen Lagern und einem kompletten Satz neuer Dichtungen ersetzt; der Zylinderkopf wird plan geschliffen und die Ventile werden kontrolliert. Jeder Motor wird anschließend auf dem Prüfstand einem Öl- und Kompressionstest zylinderweise unterzogen.

Diese Referenz wird vollständiger geliefert als der Durchschnitt: Der Block, der Zylinderkopf, die Ölwanne, das Dichtungspaket, die Steuerkette, die Ölpumpe und der Steuerdeckel sind enthalten. Nicht enthalten sind die Einspritzpumpe, die Einspritzdüsen, die Wasserpumpe, der Ventildeckel und der Turbo. Das Pfand von 600 €, das ohne Mehrwertsteuer eingezogen wird, wird innerhalb von 30 Tagen nach Rückgabe und Prüfung Ihres alten Motors zurückerstattet. Versand auf Palette innerhalb von 3 bis 5 Tagen.

Dieser 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) stattet die Ford Mondeo IV, S-Max und Galaxy II aus. Wichtig: Je nach Version ist dieser Motor in Euro 5 oder Euro 6 Norm erhältlich – übermitteln Sie uns unbedingt Ihre Fahrgestellnummer (VIN), damit wir die richtige Referenz validieren können. 12 Monate Garantie auf Teile und Arbeitszeit, Einlauf und Ölwechsel sind bei 1.000 km obligatorisch.

check_circle Type : Moteur Diesel échange standard
check_circle Garantie : 12 mois — pièces et main d'œuvre

build Points techniques

Typ Austauschmotor (Block + Zylinderkopf, Ölwanne und Steuerkette inklusive)

Programmierung Ohne Programmierung

Code moteur UHFB (compatible UHFB)

Référence ASY-UHFB

Type Moteur Diesel échange standard

État Reconditionné et testé

checklist Contenu de l'offre

Inbegriffen

check_circleMotorblock
check_circleZylinderkopf
check_circleÖlwanne
check_circleDichtungspaket
check_circleSteuerkette
check_circleÖlpumpe
check_circleSteuerdeckel

Nicht inbegriffen

cancelEinspritzpumpe
cancelEinspritzdüsen
cancelWasserpumpe
cancelVentildeckel
cancelTurbo

Fiche produit

Typ Austauschmotor (Block + Zylinderkopf, Ölwanne und Steuerkette inklusive)

Programmierung Ohne Programmierung

Code moteur UHFB (compatible UHFB)

Référence ASY-UHFB

Type Moteur Diesel échange standard

État Reconditionné et testé

Références OEM compatibles

UHFB

support_agent

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Kompatible Fahrzeuge

Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.

Marke	Modelle	Motorisierungen
Ford	Mondeo IV 2008-2014, S-Max I 2008-2014, Galaxy II 2008-2015	2.2 TDCi

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de 12 mois — pièces et main d'œuvre. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Kompatible Fahrzeuge

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 3 véhicules référencés.

Marke	Modell	Baujahre	Motorisierung	Leistung
Ford	Galaxy II	2008-2015	2.2 TDCi	103 kW / 140 ch
Ford	Mondeo IV	2008-2014	2.2 TDCi	103 kW / 140 ch
Ford	S-Max I	2008-2014	2.2 TDCi	103 kW / 140 ch

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Diagnose

Vollständige Zerlegung, Maßkontrolle des Blocks und des Zylinderkopfes, Messung der Spielmaße und Kennzeichnung der zu ersetzenden Teile.

Ersatz

Überholung oder Bearbeitung je nach Abnutzung, neue Kolben und Kolbenringe, neue Lager, kompletter Satz neuer Dichtungen, kontrollierte Ventile und Führungen.

Test Banc

Überprüfung des Öldrucks und der Kompression in jedem Zylinder zur Validierung der Dichtheit und der mechanischen Funktionsfähigkeit.

Qualitätskontrolle

Abschließende Überprüfung gemäß den Herstellerspezifikationen, Reinigung, Korrosionsschutz und Verpackung auf Transportträger.

Ist der Motor fahrbereit? add

Es handelt sich um einen generalüberholten Motor, der ohne Zubehör (Block + Zylinderkopf) geliefert wird. Er ist bereit, Ihre Peripheriegeräte (Einspritzung, Turbo, Steuerkette, Zubehör) zu empfangen, die nicht enthalten sind. Der Einbau muss von einem Fachmann durchgeführt werden.

Wie überprüfe ich die Kompatibilität mit meinem Fahrzeug? add

Teilen Sie uns Ihre Fahrgestellnummer (VIN) oder den Motorcode UHFB mit, der auf Ihrem Block angegeben ist. Wir validieren die exakte Übereinstimmung vor dem Versand, um Fehler bei der Referenz zu vermeiden.

Wie lange ist die Garantie? add

Der Motor hat eine Garantie von 12 Monaten auf Teile und Arbeitszeit. Ein Einlauf und ein Ölwechsel bei 1.000 km sind obligatorisch, um die Garantie zu validieren.

Ist die Abdeckung identisch mit meiner? add

Die Abdeckung (Halterungen, Gehäuse, Abdeckungen) kann je nach Version variieren. Der Motor bleibt mechanisch kompatibel; es ist erforderlich, Ihre Originalperipheriegeräte auf den generalüberholten Block zu übertragen.

Sind die Einspritzdüsen und der Turbo enthalten? add

Nein, die Einspritzung, die Einspritzdüsen und der Turbo sind nicht enthalten. Sie können optional angeboten oder auf Anfrage generalüberholt werden – kontaktieren Sie uns für ein Angebot.

Wie funktioniert das Pfand? add

Ein Pfand wird ohne Mehrwertsteuer bei der Bestellung eingezogen. Ihr alter Motor wird abgeholt und nach Prüfung seiner Konformität wird das Pfand innerhalb von 30 Tagen zurückerstattet.

Gibt es einen Abzug im Falle eines Schadens? add

Wenn der zurückgegebene alte Motor einen größeren Schaden aufweist (Riss im Block, durchbohrter Zylinderkopf, fehlende Teile), kann ein Abzug von 400 € auf das Pfand angewendet werden.

Wie lange ist die Lieferzeit? add

Der Versand erfolgt innerhalb von 3 bis 5 Werktagen, auf Palette, in Frankreich. Die genaue Frist wird zum Zeitpunkt der Bestellung bestätigt.

Welche Fahrzeuge sind betroffen? add

Die Ford Mondeo IV, S-Max und Galaxy II, die mit dem 2.2 TDCi 140 PS (103 kW) ausgestattet sind. Die genaue Kompatibilität wird durch die VIN bestätigt.

Wie erkenne ich, ob mein Motor Euro 5 oder Euro 6 ist? add

Dieser Motor wurde in den Versionen Euro 5 und Euro 6 produziert. Die Unterscheidung erfolgt über die Fahrgestellnummer (VIN). Teilen Sie uns diese vor der Bestellung mit: Wir überprüfen die Norm und versenden die exakte Referenz, die zu Ihrem Fahrzeug passt.

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Questions fréquentes

Produit

FAQ

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3 réponses utiles

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Ist der Motor fahrbereit?

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WÜ

Wie überprüfe ich die Kompatibilität mit meinem Fahrzeug?

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Der Motor hat eine Garantie von 12 Monaten auf Teile und Arbeitszeit. Ein Einlauf und ein Ölwechsel bei 1.000 km sind obligatorisch, um die Garantie zu validieren.

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