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Austauschmotor Diesel ZD30DDTi 3.0 Di 158 PS generalüberholt – Nissan Patrol Terrano
Réf. ASY-ZD30DDTi · Versand Expédition sous 3 à 5 jours · Garantie jusqu’à 12 mois
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5 376,00 €
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Austauschmotor Diesel ZD30DDTi 3.0 Di 158 PS generalüberholt – Nissan Patrol Terrano
Reconditionné et testé

Austauschmotor Diesel ZD30DDTi 3.0 Di 158 PS generalüberholt – Nissan Patrol Terrano

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Qualité Premium : ISO 9001
Motorcode ZD30DDTi · Moteurs · Échange standard · Garantie jusqu’à 12 mois · Usines ISO 9001
5 376,00 € inkl. MwSt. 4 480,00 Netto
En stock
Expédition sous Expédition sous 3 à 5 jours
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
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errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage assignment_returnÉchange standard : consigne de 860,00 € remboursée au retour verified_userPaiement sécurisé — CB, virement, 3x/4x sans frais
Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Références
Nissan Patrol GR (Y61) Wagon 3.0 Di / DTi 2000-2005 ZD30
Nissan Patrol GR (Y61) 3.0 Di / DTi 2000-2005 ZD30DDTI
Nissan Terrano II (R20) 3.0 Di 2002-2007 ASY-ZD30DDTi
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Caractéristiques
Typ Moteurs
Referenz ASY-ZD30DDTi
Motorcode ZD30DDTi
Zustand Reconditionné et testé
Garantie Jusqu’à 12 mois — sur la pièce reconditionnée
Réf. alternatives ZD30, ZD30DDTI
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie jusqu’à 12 mois
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Jusqu’à 12 mois sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Jusqu’à 12 mois sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée et nous renvoyez l’ancienne. Une consigne de 860,00 € est encaissée à la commande, puis remboursée au retour.
1
Commandez
Votre pièce reconditionnée est expédiée sous 24/48h. Une consigne de 860,00 € est encaissée à la commande.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Consigne de 860,00 € remboursée intégralement au retour de l’ancienne pièce sous 30 jours.
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Häufige Fragen
Entspricht diese Referenz meinem ZD30? expand_more

Sie deckt die Version mit elektronischer Einspritzpumpe (Typ VP44) des ZD30DDTi ab, typisch für Patrol GR Y61 und Terrano II. Die Common-Rail-Versionen (3.0 DCI) und Euro 6 existieren unter anderen Referenzen – senden Sie uns Ihre VIN zur Identifizierung.

Ist der Motor fahrbereit? expand_more

Er wird ohne Zubehör geliefert: Block, Zylinderkopf, Dichtungsset, Ölpumpe und Halbverteilung über Zahnradkaskade sind enthalten. Ölwanne, Einspritzpumpe, Einspritzdüsen, Wasserpumpe, Ventildeckel und Turbo werden vom alten Motor übernommen.

Was bedeutet „1/2 Verteilung inklusive“? expand_more

Die Zahnradkaskade der Verteilung ist am Motor montiert. Die verbleibenden Peripheriegeräte der Verteilung werden von Ihrem alten Block übernommen.

Welche Garantie gilt? expand_more

12 Monate auf Teile und Arbeitszeit, mit obligatorischem Einfahren und Ölwechsel nach 1 000 km zur Validierung der Garantie.

Wie funktioniert das Pfand? expand_more

Ein Pfand von 860 € wird bei der Bestellung zzgl. MwSt. erhoben und innerhalb von 30 Tagen nach Rücksendung Ihres alten Motors, der auf dem Transportträger befestigt ist, zurückerstattet. Wir organisieren die Abholung.

Mein alter Motor ist defekt, welche Konsequenzen hat das? expand_more

Ein Abzug von 650 € wird auf die Rückerstattung des Pfands angewendet, wenn der zurückgegebene Motor defekt ist (Block durchbohrt, Pleuel gebrochen...).

Wird die VP44-Pumpe mitgeliefert? expand_more

Nein. Die elektronische Einspritzpumpe ist nicht enthalten: Ihre Pumpe wird übernommen. Dies ist der ideale Zeitpunkt, um sie überprüfen zu lassen, da dies ein bekanntes Schwachstelle des ZD30 ist.

Wie sind die Lieferzeiten und -modalitäten? expand_more

Versand innerhalb von 3 bis 5 Werktagen auf Palette 120x80 cm, Hin- und Rücktransport organisiert (bei der Bestellung zu bestätigen).

Ist eine Neuprogrammierung beim Einbau erforderlich? expand_more

Nein, der Motor wird ohne Programmierung eingebaut. Achten Sie einfach auf den korrekten Transfer der Sensoren und der Einspritzpumpe von Ihrem alten Motor.

Kann ich die Kompatibilität vor dem Kauf überprüfen? expand_more

Ja, das wird sogar für diesen Motor empfohlen: Übermitteln Sie uns Ihre VIN oder Ihren Fahrzeugschein und wir validieren kostenlos die genaue Version (elektronisch oder Common Rail).

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Sur la pièce reconditionnée
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