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Generalüberholtes Austauschgetriebe Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 955
Réf. WC-6474 · Versand Délai selon disponibilité · Garantie 2 ans
check_circleVérification expert en cours
970,00 €
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Generalüberholtes Austauschgetriebe Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 955 Generalüberholtes Austauschgetriebe Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 955 — vue 2 Generalüberholtes Austauschgetriebe Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 955 — vue 3
Reconditionné

Generalüberholtes Austauschgetriebe Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 955

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Qualité Premium : ISO 9001
Boîtes de vitesses · Échange standard · Garantie 2 ans · Usines ISO 9001
Code boîte ou référence relevée sur la transmission d’origine
Retour de l’ancienne boîte
970,00 € inkl. MwSt.
Sur commande
Délai confirmé sous 1h ouvrée
40 à 60 % moins cher que le neuf
Faites vérifier la compatibilité par un expert — gratuit
F
Un expert technique vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée.
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check_circleDemande envoyée — un expert vous confirme la compatibilité sous 1h ouvrée
errorSaisissez votre plaque complète (ex : AA-123-AA)
errorLaissez un téléphone ou un e-mail pour recevoir la réponse de l’expert
local_shippingLivraison clé en main, jusqu’à votre garage verified_userPaiement sécurisé — CB, virement
Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Références
Porsche Cayenne 955 Turbo S 4.5 V8 biturbo essence, Tiptronic S 6 rapports, transmission intégrale 2006 A48.00
Porsche Cayenne 955 Turbo 4.5 V8 biturbo essence, Tiptronic S 6 rapports, transmission intégrale 2003-2006 WC-6474
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check_circleDemande envoyée — on vous rappelle sous 1h ouvrée
Caractéristiques
Typ Boîtes de vitesses
Referenz WC-6474
Zustand Reconditionné
Garantie Garantie 2 ans
Réf. alternatives A48.00
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
Aucun recours
Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Garantie sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sous 24/48h, sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Aucune caution à avancer — on vous fait confiance, le retour de l’ancienne pièce reste simplement obligatoire
Preuves en images
Ils nous font confiance
Livraisons réelles chez nos clients — garages, concessions et ateliers.
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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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Häufige Fragen
Ist dieses Getriebe wirklich kompatibel mit meinem Cayenne? expand_more

Die stärkste Kompatibilität ergibt sich für den Porsche Cayenne 955 Turbo 4.5 V8, und vorsichtig auch für den Cayenne 955 Turbo S 4.5 V8 je nach Konfiguration. Vor der Validierung wird empfohlen, die VIN, den Getriebecode und alle sichtbaren Referenzen des demontierten Getriebes zu übermitteln. Dies ermöglicht die Bestätigung der richtigen Version vor dem Versand.

Was bedeutet Verkauf im Austausch? expand_more

Der Austausch bedeutet, dass Sie ein generalüberholtes Getriebe als Ersatz für Ihr Originalgetriebe kaufen, mit der erwarteten Rückgabe des alten Teils gemäß den Bedingungen des Verkäufers. Dieses Vorgehen ermöglicht es, eine überholte Originalbasis zu haben, während ein konsistentes Qualitätsniveau für diese Art von technischem Produkt aufrechterhalten wird.

Wird das Getriebe vor dem Versand getestet? expand_more

Ja, das Produkt wird als auf dem Prüfstand getestet vor dem Versand angegeben. Diese Kontrolle hat das Ziel, die allgemeine Funktion nach der Generalüberholung zu validieren und das Risiko eines einfachen Kaufs eines unkontrollierten Gebrauchtgetriebes zu minimieren. Es bleibt jedoch unerlässlich, die Montageanweisungen, den Ölstand und die Inbetriebnahme zu beachten.

Muss das Getriebe nach der Montage programmiert oder angepasst werden? expand_more

Auch wenn das Getriebe zum Fahrzeug passt, wird empfohlen, nach der Montage eine Kontrolle der Fehler, Anpassungen und der elektronischen Funktion durchzuführen. Je nach Ausstattung des Fahrzeugs und durchgeführter Intervention kann ein Zugriff auf das Diagnosetool erforderlich sein, um eine optimale Funktion zu gewährleisten und das Fehlen von Anomalien zu überprüfen.

Welche Symptome können den Austausch dieses Getriebes rechtfertigen? expand_more

Der Austausch kann in Betracht gezogen werden bei Rutschen, deutlichen Ruckeln, schlecht schaltenden Gängen, Notlaufmodus, abnormalen Geräuschen, erheblichem Leck oder internem Bruch. Bei einem Fahrzeug mit diesem Drehmomentniveau ist es wichtig, auch den Zustand der Halterungen, der Öltemperaturregelung, des Wandlers und des zugehörigen Getriebes zu überprüfen, um das neue oder generalüberholte Getriebe nicht zu beschädigen.

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