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generalüberholtes Automatikgetriebe Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 955
Réf. WC-6474 · Versand Délai selon disponibilité · 2 Jahre Garantie
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970,00 €
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generalüberholtes Automatikgetriebe Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 955 generalüberholtes Automatikgetriebe Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 955 — vue 2 generalüberholtes Automatikgetriebe Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 955 — vue 3
generalüberholt

generalüberholtes Automatikgetriebe Porsche Cayenne Turbo 4.5 V8 955

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Premium-Qualität: ISO 9001
Boîtes de vitesses · Im Austausch · 2 Jahre Garantie · ISO 9001-Werke
Code boîte ou référence relevée sur la transmission d’origine
Retour de l’ancienne boîte
970,00 € inkl. MwSt.
Auf Bestellung
Lieferzeit innerhalb von 1 Arbeitsstunde bestätigt
40 bis 60 % günstiger als neu
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F
Ein technischer Experte bestätigt Ihnen die Kompatibilität innerhalb von 1 Arbeitsstunde.
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local_shippingSchlüsselfertige Lieferung bis zu Ihrer Werkstatt verified_userSichere Zahlung — Kreditkarte, Überweisung
Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Referenzen
Porsche Cayenne 955 Turbo S 4.5 V8 biturbo essence, Tiptronic S 6 rapports, transmission intégrale 2006 A48.00
Porsche Cayenne 955 Turbo 4.5 V8 biturbo essence, Tiptronic S 6 rapports, transmission intégrale 2003-2006 WC-6474
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Technisches Team · Wir rufen Sie innerhalb von 1 Arbeitsstunde kostenlos zurück
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Eigenschaften
Typ Boîtes de vitesses
Referenz WC-6474
Zustand generalüberholt
Garantie 2 Jahre Garantie
Alternative Referenzen A48.00
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Premium-Qualität: ISO 9001
Wie Ihre Teile generalüberholt werden

Jedes Teil wird zerlegt, gereinigt, geprüft und dann in unseren ISO 9001-zertifizierten Werken mit Original- oder gleichwertigen Teilen wieder montiert — für die gleichen Leistungen wie ursprünglich.

1
Demontage und vollständige Kontrolle
Jede Komponente wird inspiziert, die Verschleißteile werden ersetzt.
2
Test auf dem Prüfstand
Funktion, Dichtheit und Geräusch unter Last geprüft.
3
Certificat et garantie
Das Prüfstandstestzertifikat wird jedem Teil beigefügt.
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Gebraucht
Generalüberholt
Neu
Kaufpreis
Am günstigsten beim Kauf
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Am teuersten
Garantie
Keine
Garantie sur la pièce
24 Monate Herstellergarantie
Historie des Teils
Unbekannt
Auf dem Prüfstand getestet + Zertifikat
Neu
Verfügbarkeit
Zufällig
Auf Lager — 24/48h
Mehrere Wochen
Im Falle eines Ausfalls
Kein Rückgriff
Ersatz wird übernommen
Herstellergarantie
ecoUmweltauswirkungen
Wiederverwendung
check_circleWiederverwendung + neue Verschleißteile
Neue Produktion
GeneralüberholtEmpfohlen
Kaufpreis Im Durchschnitt 40 bis 60 % günstiger als neu
Garantie Garantie sur la pièce
Historie des Teils Auf dem Prüfstand getestet + Zertifikat
Verfügbarkeit Auf Lager — 24/48h
Im Falle eines Ausfalls Ersatz wird übernommen
ecoUmweltauswirkungen check_circleWiederverwendung + neue Verschleißteile
Gebraucht
Kaufpreis Am günstigsten beim Kauf
Garantie Keine
Historie des Teils Unbekannt
Verfügbarkeit Zufällig
Im Falle eines Ausfalls Kein Rückgriff
ecoUmweltauswirkungen Wiederverwendung
Neu
Kaufpreis Am teuersten
Garantie 24 Monate Herstellergarantie
Historie des Teils Neu
Verfügbarkeit Mehrere Wochen
Im Falle eines Ausfalls Herstellergarantie
ecoUmweltauswirkungen Neue Produktion
Durchschnittliche Einsparung pro Kategorie im Vergleich zu einem gleichwertigen Neuteil. Ohne Montage.
Ohne Pfand
Wie funktioniert der Austausch im Austausch?
Sie erhalten das generalüberholte Teil, Sie senden uns unbedingt das alte zurück — ohne Pfand zu zahlen, wir vertrauen Ihnen.
1
Bestellen
Ihr generalüberholtes Getriebe wird innerhalb von 24/48h versendet, ohne Pfand zu zahlen.
2
Erhalten
Sichere Lieferung — Palette oder verstärkte Verpackung je nach Teil — zu Ihnen nach Hause oder in Ihre Werkstatt.
3
Bauen Sie das Teil ein
Bewahren Sie die Verpackung auf: Ihr altes Getriebe passt für die Rücksendung hinein.
4
Senden Sie das Alte zurück
Rückgabe innerhalb von 30 Tagen erforderlich — vorfrankiertes Etikett wird bereitgestellt, Abholung für Sie organisiert.
check_circle Keine Pfandzahlung erforderlich — wir vertrauen Ihnen, die Rückgabe des alten Teils bleibt einfach verpflichtend.
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Porsche Chassay Automobiles Sun Motors Mougins Auto Sport FLAT44 SimpliciCar
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Wir antworten Ihnen
Häufige Fragen
Ist dieses Getriebe wirklich kompatibel mit meinem Cayenne? expand_more

Die solideste Kompatibilität ergibt sich für den Porsche Cayenne 955 Turbo 4.5 V8 und vorsichtig für den Cayenne 955 Turbo S 4.5 V8 je nach Konfiguration. Vor der Validierung wird empfohlen, die VIN, den Getriebecode und alle sichtbaren Referenzen des abgebauten Getriebes zu übermitteln. Dies ermöglicht die Bestätigung der richtigen Version vor dem Versand.

Was bedeutet Verkauf im Austausch? expand_more

Der Austausch bedeutet, dass Sie ein generalüberholtes Getriebe als Ersatz für Ihr Originalgetriebe kaufen, mit der erwarteten Rückgabe des alten Teils gemäß den Bedingungen des Verkäufers. Diese Vorgehensweise ermöglicht es, eine überholte Originalbasis zu haben, während ein konsistentes Qualitätsniveau für diese Art von technischem Produkt aufrechterhalten wird.

Wird das Getriebe vor dem Versand getestet? expand_more

Ja, das Produkt wird als auf dem Prüfstand getestet vor dem Versand angegeben. Diese Kontrolle hat das Ziel, die allgemeine Funktionsweise nach der Generalüberholung zu validieren und das Risiko eines einfachen Kaufs eines ungeprüften Gebrauchtteils zu minimieren. Es bleibt jedoch unerlässlich, die Montageempfehlungen, den Ölstand und die Inbetriebnahme zu beachten.

Muss das Getriebe nach der Montage programmiert oder angepasst werden? expand_more

Auch wenn das Getriebe zum Fahrzeug passt, wird empfohlen, nach der Montage eine Kontrolle der Fehler, der Anpassungen und der elektronischen Funktionsweise durchzuführen. Je nach Ausstattung des Fahrzeugs und durchgeführter Intervention kann ein Zugang zum Diagnosewerkzeug erforderlich sein, um eine optimale Funktionsweise zu gewährleisten und das Fehlen von Anomalien zu überprüfen.

Welche Symptome können den Austausch dieses Getriebes rechtfertigen? expand_more

Der Austausch kann in Betracht gezogen werden bei Rutschen, deutlichen Ruckeln, schlecht schaltenden Gängen, Notlaufmodus, abnormalen Geräuschen, erheblichem Leck oder internem Bruch. Bei einem Fahrzeug mit diesem Drehmomentniveau ist es wichtig, auch den Zustand der Halterungen, der Öl-Kühlung, des Wandlers und des zugehörigen Getriebes zu überprüfen, um das neue oder generalüberholte Getriebe nicht zu beschädigen.

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