Hinterachsdifferential instandgesetzt BMW X3 F25 / X4 F26 Übersetzung 3,73 - 33107592009 / 33107592010 - Austausch — photo principale
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Reconditionné

Hinterachsdifferential instandgesetzt BMW X3 F25 / X4 F26 Übersetzung 3,73 - 33107592009 / 33107592010 - Austausch

Pour BMW - Série WC-6624

1 075,00 € HT
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Transmission > Pont / Différentiel

Dieses instandgesetzte BMW Hinterachsdifferential ist für den BMW X3 F25 und X4 F26 mit einer Achsübersetzung von 3,73 bestimmt, unter den Teilenummern 33107592009 und 33107592010. Es handelt sich um eine zuverlässige Lösung zum Austausch eines lauten, verschlissenen oder beschädigten Hinterachsdifferentials, bei gleichzeitiger Beibehaltung eines der Original-Fahrzeugarchitektur entsprechenden Bauteils.

Jedes Differential wird vollständig instandgesetzt: Verschleißteile werden erneuert, Lagerspiele geprüft, notwendige Komponenten ersetzt und anschließend vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Diese Vorbereitung gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb und reduziert Vibrationen, Brummgeräusche und Übertragungsdefekte, die häufig auf ein ermüdetes Differential zurückzuführen sind.

Das Produkt wird im Austausch geliefert: Sie erhalten eine einbaufertige Einheit und senden anschließend Ihr altes Differential zurück. Dies ist eine praktische Lösung, um die Standzeit des Fahrzeugs zu verkürzen.

Stärken:

  • Achsübersetzung 3,73 gemäß den angegebenen OEM-Nummern
  • vollständige Instandsetzung
  • Prüfstandstest vor dem Versand
  • 2 Jahre Garantie
  • geeignete Lösung für den Originalaustausch

Vor der Bestellung wird dringend empfohlen, die Kompatibilität anhand der originalen Teilenummer auf dem Differential, der Achsübersetzung 3,73, des Motorcodes, des Getriebes und idealerweise der VIN zu überprüfen. Im Zweifelsfall vermeidet eine vorherige Kontrolle Einbaufehler.

  • check_circle Achsübersetzung 3,73 gemäß den angegebenen OEM-Nummern
  • check_circle Vollständige Instandsetzung
  • check_circle Prüfstandstest vor dem Versand

build Points techniques

Serviceart Austausch
Typ Hinterachsdifferential instandgesetzt
Programmierung Keine Programmierung erforderlich
Référence WC-6624
Type Transmission > Pont / Différentiel
État Reconditionné

Fiche produit

Serviceart Austausch
Typ Hinterachsdifferential instandgesetzt
Programmierung Keine Programmierung erforderlich
Référence WC-6624
Type Transmission > Pont / Différentiel
État Reconditionné

Références OEM compatibles

33107592009 33107592010
support_agent

Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Kompatible Fahrzeuge

Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.

Marke Modelle Motorisierungen
BMW X3 F25 xDrive28i 2010-2012, X3 F25 xDrive20d 2010-2014, X3 F25 xDrive20d 2014-2017, X4 F26 xDrive20d 2014-2018 3.0 essence N52N, transmission automatique, rapport 3,73 / 2.0 diesel N47N, transmission automatique, rapport 3,73 / 2.0 diesel B47, transmission automatique, rapport 3,73

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Kompatible Fahrzeuge

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 4 véhicules référencés.

4
Marke Modell Baujahre Motorisierung Leistung
BMW X3 F25 xDrive20d 2014-2017 2.0 diesel B47, transmission automatique, rapport 3,73
BMW X3 F25 xDrive20d 2010-2014 2.0 diesel N47N, transmission automatique, rapport 3,73
BMW X3 F25 xDrive28i 2010-2012 3.0 essence N52N, transmission automatique, rapport 3,73
BMW X4 F26 xDrive20d 2014-2018 2.0 diesel B47, transmission automatique, rapport 3,73

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Démontage et contrôle initial

Le pont est entièrement démonté puis inspecté afin d’identifier l’usure, les jeux anormaux, les défauts de roulements, d’étanchéité ou de denture.

02

Remise en état mécanique

Les composants d’usure nécessaires au bon fonctionnement sont remplacés, les réglages sont repris et l’ensemble est préparé pour retrouver un fonctionnement stable et silencieux.

03

Nettoyage et finition

Le carter et les sous-ensembles sont nettoyés, dégraissés et préparés pour une restitution propre et professionnelle.

04

Test final sur banc

Le pont reconditionné est contrôlé avant expédition afin de valider son fonctionnement et sa cohérence avant montage sur véhicule.

Wie überprüfe ich, ob dieses Hinterachsdifferential mit meinem Fahrzeug kompatibel ist? add

Die Überprüfung sollte vorrangig anhand der originalen Teilenummer auf dem Differential, der Achsübersetzung 3,73, des Motorcodes, des Getriebes und wenn möglich der Fahrgestellnummer (VIN) erfolgen. Zwei optisch identische Fahrzeuge können je nach Motor, Baujahr oder Getriebe unterschiedliche Differentiale erhalten.

Was bedeutet Austausch? add

Beim Austausch erhalten Sie ein instandgesetztes, einbaufertiges Hinterachsdifferential und senden anschließend Ihr altes Differential zurück. Dieses Verfahren verkürzt die Standzeit des Fahrzeugs und bietet eine bereits instandgesetzte Einheit.

Ist das Differential wirklich instandgesetzt oder nur gereinigt? add

Es handelt sich um eine echte Instandsetzung. Das Differential wird zerlegt, geprüft, mit Austausch der notwendigen Komponenten instandgesetzt und anschließend vor dem Versand getestet. Das Ziel ist die Lieferung eines zuverlässigen und betriebsbereiten Bauteils – kein bloß gereinigtes Gebrauchtteil.

Welche Symptome können auf ein defektes Hinterachsdifferential hinweisen? add

Häufige Anzeichen sind ein mit der Geschwindigkeit zunehmendes Brummgeräusch, Klackern beim Lastwechsel, Vibrationen im Antriebsstrang, Ölverlust oder ungewöhnliches Spiel. Eine vollständige Diagnose wird empfohlen, da einige Symptome auch von der Kardanwelle, den Antriebsgelenken oder dem Verteilergetriebe stammen können.

Muss das Hinterachsdifferential nach dem Einbau programmiert werden? add

Das Hinterachsdifferential selbst erfordert in der Regel keine Programmierung. Je nach Fahrzeug und durchgeführten Arbeiten wird jedoch nach dem Einbau eine Kontrolle der Adaptionswerte, gespeicherter Fehlercodes und des Gesamtzustands des Allradantriebs empfohlen.

Ist dieses Produkt für alle BMW X3 F25 und X4 F26 geeignet? add

Nein. Die Kompatibilität hängt von der Achsübersetzung 3,73, der genauen Teilenummer, dem Motorcode und dem Getriebe ab. Bestimmte Versionen des X3 F25 und X4 F26 verwenden andere Achsübersetzungen. Es sollte daher nicht ausschließlich auf das Fahrzeugmodell abgestellt werden.

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Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Die Überprüfung sollte vorrangig anhand der originalen Teilenummer auf dem Differential, der Achsübersetzung 3,73, des Motorcodes, des Getriebes und wenn möglich der Fahrgestellnummer (VIN) erfolgen. Zwei optisch identische Fahrzeuge können je nach Motor, Baujahr oder Getriebe unterschiedliche Differentiale erhalten.

Wie überprüfe ich, ob dieses Hinterachsdifferential mit meinem Fahrzeug kompatibel ist?

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Autoliva
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Beim Austausch erhalten Sie ein instandgesetztes, einbaufertiges Hinterachsdifferential und senden anschließend Ihr altes Differential zurück. Dieses Verfahren verkürzt die Standzeit des Fahrzeugs und bietet eine bereits instandgesetzte Einheit.

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Was bedeutet Austausch?

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Autoliva
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Es handelt sich um eine echte Instandsetzung. Das Differential wird zerlegt, geprüft, mit Austausch der notwendigen Komponenten instandgesetzt und anschließend vor dem Versand getestet. Das Ziel ist die Lieferung eines zuverlässigen und betriebsbereiten Bauteils – kein bloß gereinigtes Gebrauchtteil.

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Ist das Differential wirklich instandgesetzt oder nur gereinigt?

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