Hinterachsdifferential instandgesetzt BMW F-Serie Übersetzung 2,81 – Austausch — photo principale
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Reconditionné

Hinterachsdifferential instandgesetzt BMW F-Serie Übersetzung 2,81 – Austausch

Pour BMW - Série PONT-FSERIE-REP

1 075,00 € HT
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Transmission > Pont / Différentiel

Dieses instandgesetzte Hinterachsdifferential BMW Übersetzung 2,81 ist für mehrere BMW F-Serie Modelle geeignet, abhängig von der Original-OEM-Nummer und der Fahrzeugkonfiguration. Es handelt sich um ein vollständig instandgesetztes Getriebeaggregat, das als Austausch angeboten wird, um ein verschlissenes, geräuschvolles oder mit Spiel behaftetes Differential zu ersetzen.

Jede Einheit wird kontrolliert, geöffnet, geprüft und anschließend instandgesetzt, wobei alle notwendigen Verschleißteile ersetzt werden. Das Differential wird danach wieder zusammengebaut, eingestellt und vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet, um Einbau und Funktion abzusichern. Dieses Verfahren ermöglicht es, einen zuverlässigeren Betrieb des Hinterachsantriebs wiederherzustellen, mit einem Zuverlässigkeitsniveau, das für den normalen Straßenbetrieb geeignet ist.

Dieses Produkt eignet sich besonders bei Brummen, Pfeifen, Vibration oder Ölverlust am Hinterachsdifferential. Die Übersetzung 2,81 ist ein wesentlicher Kontrollpunkt: Sie muss zwingend mit Ihrer originalen Verbauung übereinstimmen.

Kontrollpunkte vor der Bestellung: die am ausgebauten Teil vorhandene OEM-Nummer prüfen, die Übersetzung verifizieren, die Kompatibilität mit der VIN bestätigen und die genaue Fahrzeugversion nach Karosserie, Getriebe und Antriebsart sicherstellen.

Produkt wird als Austausch mit 2 Jahren Garantie verkauft. Ideale Lösung, um Ihr originales Differential zu ersetzen, ohne auf ein unkontrolliertes gebrauchtes und nicht überholtes Teil zurückgreifen zu müssen.

  • check_circle Hinterachsdifferential BMW F-Serie vollständig instandgesetzt – Übersetzung 2,81
  • check_circle Als Austausch verkauft – 2 Jahre Garantie
  • check_circle Vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet

build Points techniques

Serviceart Austausch
GTIN 33108485724
Typ Hinterachsdifferential
Programmierung Keine Programmierung erforderlich
Référence PONT-FSERIE-REP
Type Transmission > Pont / Différentiel

Fiche produit

Serviceart Austausch
GTIN 33108485724
Typ Hinterachsdifferential
Programmierung Keine Programmierung erforderlich
Référence PONT-FSERIE-REP
Type Transmission > Pont / Différentiel

Références OEM compatibles

33107605590 33108485724 33108485723 33107605589
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Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Kompatible Fahrzeuge

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 14 véhicules référencés.

14
Marke Modell Baujahre Motorisierung Leistung
BMW 230i Cabriolet F23 2017-2020 2.0 essence
BMW 230i Coupé F22 2017-2020 2.0 essence
BMW 328d Berline F30 2014-2018 2.0 diesel
BMW 328d xDrive Berline F30 2014-2018 2.0 diesel
BMW 328d xDrive Touring F31 2014-2018 2.0 diesel
BMW 330i Berline F30 2017-2018 2.0 essence
BMW 340i xDrive Berline F30 2016-2018 3.0 essence
BMW 430i Cabriolet F33 2017-2020 2.0 essence
BMW 430i Coupé F32 2017-2020 2.0 essence
BMW 430i Gran Coupé F36 2017-2020 2.0 essence
BMW 440i xDrive Cabriolet F33 2017-2020 3.0 essence
BMW 440i xDrive Coupé F32 2017-2020 3.0 essence
BMW 440i xDrive Gran Coupé F36 2017-2020 3.0 essence
BMW ActiveHybrid 3 Berline F30 2013-2015 hybride essence

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Contrôle initial et démontage

Le pont est identifié, démonté et inspecté afin de relever l’état du carter, des portées, de la pignonnerie et des éléments internes.

02

Remplacement des pièces d’usure

Les roulements, joints et composants présentant une usure ou une tolérance non conforme sont remplacés selon les besoins du reconditionnement.

03

Remontage et réglages

L’ensemble est remonté avec contrôle des jeux, du contact de denture et des paramètres mécaniques indispensables au bon fonctionnement.

04

Test final sur banc

Le pont reconditionné est testé avant expédition pour valider son comportement mécanique et sécuriser la remise en service.

Ist dieses Hinterachsdifferential wirklich mit meinem BMW kompatibel? add

Die Kompatibilität muss vorrangig anhand der originalen OEM-Nummer, der Achsübersetzung 2,81 und idealerweise der VIN bestätigt werden. Diese Produktseite deckt mehrere BMW F-Serie Fahrzeuge ab, die den Referenzen 33107605590 und 33108485724 zugeordnet sind, jedoch gibt es Varianten je nach Karosserie, Getriebe und Antriebsart. Im Zweifelsfall ist das Etikett oder die Markierung des am Fahrzeug montierten Differentials vor der Bestellung zu prüfen.

Was bedeutet Austausch? add

Austausch bedeutet, dass Sie ein instandgesetztes Hinterachsdifferential erhalten, das einbaufertig als Ersatz für Ihr altes Aggregat geliefert wird. Ihr altes Differential dient anschließend als Rückgabe-Kernteil. Dieses Verfahren ermöglicht es, ein instandgesetztes Teil mit einem höheren Kontrollniveau anzubieten als ein einfaches gebrauchtes, nicht geöffnetes Teil.

Wird das Differential einbaufertig geliefert? add

Das Differential wird als instandgesetztes und vor dem Versand getestetes Aggregat vorbereitet. Es empfiehlt sich dennoch, beim Einbau die Peripheriebauteile zu überprüfen: Dichtungen, Differentialölstand, Antriebswellen, Silentblöcke, Befestigungen und Zustand der Halterungen. Ein sauberer Einbau und ergänzende Kontrollen vermeiden, einen peripheren Defekt mit einem Differentialproblem zu verwechseln.

Welche Symptome können darauf hinweisen, dass mein Hinterachsdifferential zu ersetzen ist? add

Die häufigsten Anzeichen sind ein Brummen, das mit der Geschwindigkeit zunimmt, ein Pfeifen beim Beschleunigen oder Verzögern, ein ungewöhnliches Spiel im Antriebsstrang, Klackern beim Gasgeben sowie Ölverlust am Differential. Wenn diese Symptome bestätigt sind, kann der Austausch durch ein instandgesetztes Differential eine dauerhafte Lösung darstellen.

Ist nach dem Einbau eine elektronische Programmierung erforderlich? add

Nein, dieses mechanische Hinterachsdifferential erfordert im Rahmen eines normgerechten Austauschs keine Programmierung. Es ist jedoch zwingend erforderlich, die korrekte Referenz, die richtige Achsübersetzung und die genaue Fahrzeugkonfiguration einzuhalten, um jede Betriebsinkompatibilität zu vermeiden.

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Questions fréquentes

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FAQ
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3 réponses utiles
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Die Kompatibilität muss vorrangig anhand der originalen OEM-Nummer, der Achsübersetzung 2,81 und idealerweise der VIN bestätigt werden. Diese Produktseite deckt mehrere BMW F-Serie Fahrzeuge ab, die den Referenzen 33107605590 und 33108485724 zugeordnet sind, jedoch gibt es Varianten je nach Karosserie, Getriebe und Antriebsart. Im Zweifelsfall ist das Etikett oder die Markierung des am Fahrzeug montierten Differentials vor der Bestellung zu prüfen.

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Ist dieses Hinterachsdifferential wirklich mit meinem BMW kompatibel?

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Autoliva
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Austausch bedeutet, dass Sie ein instandgesetztes Hinterachsdifferential erhalten, das einbaufertig als Ersatz für Ihr altes Aggregat geliefert wird. Ihr altes Differential dient anschließend als Rückgabe-Kernteil. Dieses Verfahren ermöglicht es, ein instandgesetztes Teil mit einem höheren Kontrollniveau anzubieten als ein einfaches gebrauchtes, nicht geöffnetes Teil.

WB

Was bedeutet Austausch?

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Autoliva
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Das Differential wird als instandgesetztes und vor dem Versand getestetes Aggregat vorbereitet. Es empfiehlt sich dennoch, beim Einbau die Peripheriebauteile zu überprüfen: Dichtungen, Differentialölstand, Antriebswellen, Silentblöcke, Befestigungen und Zustand der Halterungen. Ein sauberer Einbau und ergänzende Kontrollen vermeiden, einen peripheren Defekt mit einem Differentialproblem zu verwechseln.

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Wird das Differential einbaufertig geliefert?

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Autoliva