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Hinterachsdifferential instandgesetzt für Range Rover Evoque L538 - Ref. EJ32-4N053-AC - Austausch
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Hinterachsdifferential instandgesetzt für Range Rover Evoque L538 - Ref. EJ32-4N053-AC - Austausch

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Qualité Premium : ISO 9001
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Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Références
Land Rover Range Rover Evoque (L538) AWD 2.0 Si4 240 ch 2012-2018 EJ32-4N053-AC
Land Rover Range Rover Evoque (L538) AWD 2.2 SD4 190 ch 2012-2018 EJ324N053AC
Land Rover Range Rover Evoque (L538) AWD 2.2 TD4 150 ch 2012-2018 LR031377
Land Rover Range Rover Evoque (L538) AWD Essence ou Diesel selon version transmission intégrale 2012-2018 LR051308
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Caractéristiques
Typ Ponts & différentiels
Referenz WC-7938
Zustand generalüberholt
Garantie 2 Jahre Garantie
Réf. alternatives EJ32-4N053-AC, EJ324N053AC, LR031377, LR051308
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
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Le plus élevé
Garantie
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Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
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ecoImpact environnemental
Réemploi
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Garantie Garantie sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
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Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
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Neuf
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Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
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Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sous 24/48h, sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
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Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
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Häufige Fragen
Ist dieses Hinterachsdifferential wirklich kompatibel mit meinem Range Rover Evoque? expand_more

Die zuverlässigste Kompatibilität betrifft den Range Rover Evoque der ersten Generation L538 mit Allradantrieb. Zuverlässige Übereinstimmungen wurden zur Referenz EJ32-4N053-AC und der OEM-Nummer LR031377 festgestellt. In der Praxis ist vor der Bestellung eine Überprüfung anhand der VIN und der auf Ihrem Originalteil angegebenen Referenz unerlässlich, da je nach Baujahr, Getriebe und Getriebekonfiguration Varianten existieren können.

Was bedeutet Austausch bei diesem Hinterachsdifferential? expand_more

Austausch bedeutet, dass Sie ein instandgesetztes, einbaubereites Bauteil erhalten und anschließend Ihr altes Hinterachsdifferential zurücksenden. Dieses Verfahren ermöglicht es, ein Originalgehäuse nach vollständiger Instandsetzung wieder in den Umlauf zu bringen. Es ist eine interessante Lösung, um ein zuverlässiges Bauteil zu erhalten und dabei wirtschaftlicher zu bleiben als mit einem neuen Aggregat.

Was sind die Symptome eines defekten Hinterachsdifferentials? expand_more

Die häufigsten Anzeichen sind ein Brummen oder Grollen, das mit der Geschwindigkeit zunimmt, Klackern beim Gasgeben, Vibrationen beim Beschleunigen, Ölverlust oder abnormales Spiel im Antriebsstrang. Beim Evoque können diese Symptome manchmal mit anderen Elementen des Antriebsstrangs verwechselt werden. Es ist daher sinnvoll, die Diagnose vor dem Austausch bestätigen zu lassen.

Ist das Bauteil wirklich instandgesetzt und getestet? expand_more

Ja, das Bauteil ist als vollständig instandgesetzt angegeben. Die Instandsetzung umfasst in der Regel eine vollständige Demontage, die Kontrolle der internen Bauteile, den Austausch der erforderlichen Verschleißteile, die Instandsetzung der Lagersitze und der Dichtigkeit sowie einen Prüfstandstest vor dem Versand. Dies stellt die Betriebssicherheit vor dem Einbau am Fahrzeug sicher.

Ist nach dem Einbau eine Programmierung erforderlich? expand_more

In den meisten Fällen erfordert dieses mechanische Hinterachsdifferential keine spezifische Programmierung. Es sind jedoch die Einbauvorschriften, die Ölbefüllung und die Kontrolle des Antriebsstrangs einzuhalten. Je nach Fahrzeugumgebung und den zugehörigen Komponenten kann eine elektronische Kontrolle oder eine ergänzende Kalibrierung durch einen Fachbetrieb dennoch empfohlen werden.

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