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Hinterachsdifferenzial generalüberholt Honda CR-V II RD8 2.0 i-VTEC AWD - im Austausch - 2 Jahre Garantie
Réf. WC-7985 · Versand Délai selon disponibilité · Échange standard
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1 190,00 €
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Reconditionnée

Hinterachsdifferenzial generalüberholt Honda CR-V II RD8 2.0 i-VTEC AWD - im Austausch - 2 Jahre Garantie

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Qualité Premium : ISO 9001
Ponts & différentiels · Échange standard · Échange standard · Usines ISO 9001
1 190,00 € inkl. MwSt. 991,67 Netto
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40 à 60 % moins cher que le neuf
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Kompatible Fahrzeuge
Modell Motorisierung Baujahre Références
Honda CR-V II (RD8) 2.0 i-VTEC K20A4 AWD 2002-2005 WC-7985
Honda CR-V II (RD8) 2.0 i-VTEC K20A4 AWD 2005-2006 WC-7985
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Caractéristiques
Typ Ponts & différentiels
Referenz WC-7985
Zustand Reconditionnée
Garantie Échange standard
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Qualité Premium : ISO 9001
Comment vos pièces sont reconditionnées

Chaque pièce est démontée, nettoyée, contrôlée puis remontée dans nos usines certifiées ISO 9001, avec des pièces d’origine ou équivalentes — pour des performances identiques à l’origine.

1
Démontage et contrôle complet
Chaque composant est inspecté, les pièces d’usure remplacées.
2
Test sur banc d’essai
Fonctionnement, étanchéité et bruit contrôlés sous charge.
3
Certificat et garantie
Le certificat de test au banc est joint à chaque pièce.
Bien choisir
Occasion, reconditionné ou neuf ?
Les mêmes critères, comparés honnêtement — pour cette boîte de vitesses.
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Occasion
Reconditionné
Neuf
Prix d’achat
Le moins cher à l’achat
En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Le plus élevé
Garantie
Aucune
Garantie sur la pièce
24 mois constructeur
Historique de la pièce
Inconnu
Testée au banc + certificat
Neuve
Disponibilité
Aléatoire
En stock — 24/48h
Plusieurs semaines
En cas de panne
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Remplacement pris en charge
Garantie constructeur
ecoImpact environnemental
Réemploi
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Production neuve
ReconditionnéRecommandé
Prix d’achat En moyenne 40 à 60 % moins cher que le neuf
Garantie Garantie sur la pièce
Historique de la pièce Testée au banc + certificat
Disponibilité En stock — 24/48h
En cas de panne Remplacement pris en charge
ecoImpact environnemental check_circleRéemploi + pièces d’usure neuves
Occasion
Prix d’achat Le moins cher à l’achat
Garantie Aucune
Historique de la pièce Inconnu
Disponibilité Aléatoire
En cas de panne Aucun recours
ecoImpact environnemental Réemploi
Neuf
Prix d’achat Le plus élevé
Garantie 24 mois constructeur
Historique de la pièce Neuve
Disponibilité Plusieurs semaines
En cas de panne Garantie constructeur
ecoImpact environnemental Production neuve
Économie moyenne constatée par catégorie de pièce, par rapport à une pièce neuve équivalente. Hors pose.
Sans caution
L’échange standard, comment ça marche ?
Vous recevez la pièce reconditionnée, vous nous renvoyez obligatoirement l’ancienne — sans caution à avancer, on vous fait confiance.
1
Commandez
Votre boîte reconditionnée est expédiée sous 24/48h, sans consigne à payer.
2
Recevez
Livraison sécurisée — palette ou emballage renforcé selon la pièce — chez vous ou à votre garage.
3
Montez la pièce
Gardez l’emballage : votre ancienne boîte y prend place pour le retour.
4
Renvoyez l’ancienne
Retour obligatoire sous 30 jours — étiquette prépayée fournie, enlèvement organisé pour vous.
check_circle Aucune caution à avancer — on vous fait confiance, le retour de l’ancienne pièce reste simplement obligatoire
Preuves en images
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Häufige Fragen
Ist dieses Hinterachsdifferenzial mit allen Honda CR-V 2 kompatibel? expand_more

Nein. Die stärkste Kompatibilität besteht mit dem Honda CR-V II Getriebecode RD8, mit Benzinmotor 2.0 i-VTEC K20A4 und Allradantrieb. Diese Komponente sollte nicht ohne vorherige Kontrolle auf alle Versionen des CR-V II verallgemeinert werden, insbesondere bei anderen Getriebecodes, anderen Motorisierungen oder Übertragungsvarianten.

Was bedeutet Austausch für dieses Produkt? expand_more

Der Austausch bedeutet, dass Sie ein bereits generalüberholtes und montagefertiges Hinterachsdifferenzial kaufen und dann Ihr altes Teil zurückgeben. Dieses Verfahren reduziert die Stillstandszeit des Fahrzeugs und ermöglicht den Erhalt eines bereits instandgesetzten Sets. Es wird empfohlen, das alte Teil vollständig und unzerlegt bis zur Validierung des Dossiers aufzubewahren.

Wird das Produkt tatsächlich vor dem Versand getestet? expand_more

Ja. Laut den verfügbaren Informationen für dieses Produkt wird das Differenzial generalüberholt und dann auf dem Prüfstand getestet, bevor es versendet wird. Diese Kontrolle dient dazu, die ordnungsgemäße Funktion des gesamten Teils vor dem Versand zu überprüfen, was ein zusätzliches Sicherheitsniveau im Vergleich zu einem unkontrollierten Gebrauchtteil bietet.

Ist eine elektronische Programmierung nach der Montage erforderlich? expand_more

Nein, für diese Art von mechanischem Hinterachsdifferenzial ist keine spezifische Programmierung vorgesehen. Der Einbau muss jedoch ordnungsgemäß durchgeführt werden, wobei der Stand und die Art des Öls, der Zustand der Befestigungen, der Antriebswellen und der mit dem Allradantrieb verbundenen Peripheriegeräte kontrolliert werden müssen.

Welche Symptome können darauf hindeuten, dass das Hinterachsdifferenzial ersetzt werden muss? expand_more

Die häufigsten Anzeichen sind Brumm- oder Rumpelgeräusche hinten, Ruckeln, Vibrationen, Klopfgeräusche unter Last oder in Kurven oder ein Ölverlust am Differenzial. Eine zusätzliche Diagnose wird empfohlen, um Probleme mit der Gelenkwelle, dem Lager, der Antriebswelle oder dem Gummi zu vermeiden.

Was deckt die 2 Jahre Garantie für den Käufer ab? expand_more

Die 2 Jahre Garantie bietet zusätzliche Sicherheit für ein technisches Teil, dessen Austausch teuer ist. Sie beruhigt den Käufer über die Seriosität der Generalüberholung und darüber, dass das Teil vor dem Versand kontrolliert wurde. Es wird empfohlen, die Montage nach den Regeln der Kunst durchzuführen und die Empfehlungen für Öl und Inbetriebnahme zu beachten.

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