Instandgesetzter Austauschmotor 2.0 TFSI CCZA für Audi A3, TT, Seat Alhambra, Skoda Octavia RS und Superb — photo principale

verified Garantie 2 ans

terminal Programmation Incluse

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Reconditionné à neuf

Instandgesetzter Austauschmotor 2.0 TFSI CCZA für Audi A3, TT, Seat Alhambra, Skoda Octavia RS und Superb

Pour Audi, Seat, Skoda - Série WC-4925

Listenpreis

2 748,00 €

TTC

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Beschreibung Technische Daten Kompatible Fahrzeuge (10) Qualitätsprozess FAQ (5)

Moteur > Bloc moteur

Dieser Motor 2.0 TFSI Motorcode CCZA ist eine solide Ersatzlösung für mehrere Fahrzeuge des VAG-Konzerns. Er richtet sich an Kunden, die einen instandgesetzten Motor mit hoher Kaufsicherheit suchen – mit 2 Jahren Garantie und einer Aufbereitung, die für den täglichen Straßenbetrieb oder eine dauerhafte Instandsetzung des Fahrzeugs geeignet ist.

Der Motor wird vollständig instandgesetzt und anschließend vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet, um seine ordnungsgemäße Funktion zu bestätigen. Der Verkauf erfolgt als Austauschmotor, was es ermöglicht, auf einer überholten Motorbasis weiterzufahren und dabei eine kontrollierte Reparaturlogik beizubehalten.

Dieses Produkt ist in erster Linie für Fahrzeuge mit dem Motorcode CCZA geeignet. Bei verwandten Modellen mit 2.0 TFSI oder 2.0 TSI besteht eine Motorfamilienverwandtschaft, jedoch darf die Kompatibilität niemals allein anhand des Hubraums oder der Leistung abgeleitet werden.

Vor der Bestellung empfiehlt es sich, den Motorcode, den Fahrzeugtyp, das Baujahr, das Getriebe und die Montage der Peripheriebauteile zu überprüfen. Je nach Anwendung müssen bestimmte Bauteile vom Originalmotor übernommen werden.

Produktvorteile: vollständige Instandsetzung, Kontrolle vor dem Versand, 24 Monate Garantie, Austauschprinzip, Motorbasis für eine zuverlässigere Reparatur als ein unkontrollierter Gebrauchtmotor.

check_circle Type : Moteur > Bloc moteur
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Typ Vollständig instandgesetzter Motor

Programmierung Keine Motorprogrammierung enthalten. Übernahme der Peripheriebauteile und Codierungen je nach Fahrzeug zu prüfen.

Référence WC-4925

Type Moteur > Bloc moteur

État Reconditionné à neuf

Garantie Garantie 2 ans

Fiche produit

Typ Vollständig instandgesetzter Motor

Programmierung Keine Motorprogrammierung enthalten. Übernahme der Peripheriebauteile und Codierungen je nach Fahrzeug zu prüfen.

Référence WC-4925

Type Moteur > Bloc moteur

État Reconditionné à neuf

Garantie Garantie 2 ans

Références OEM compatibles

CCZA CCZ

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Kompatible Fahrzeuge

Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.

Marke	Modelle	Motorisierungen
Audi	A3 Cabriolet 2008-2013, A3 8P 2009-2013, A3 Sportback 8P 2009-2013, TT Coupé 8J 2008-2014, TT Roadster 8J 2008-2010	2.0 TFSI 200 ch code CCZA / 2.0 TFSI quattro 200 ch code CCZA
Seat	Alhambra II 2010-2015	2.0 TSI 200 ch code CCZA
Skoda	Octavia II RS 2008-2012, Octavia II Combi RS 2008-2012, Superb II 3T 2010-2015, Superb II Combi 3T 2013-2015	2.0 TSI 200 ch code CCZA

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Kompatible Fahrzeuge

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 10 véhicules référencés.

Marke	Modell	Baujahre	Motorisierung	Leistung
Audi	A3 8P	2009-2013	2.0 TFSI 200 ch code CCZA	—
Audi	A3 Cabriolet	2008-2013	2.0 TFSI 200 ch code CCZA	—
Audi	A3 Sportback 8P	2009-2013	2.0 TFSI 200 ch code CCZA	—
Audi	TT Coupé 8J	2008-2014	2.0 TFSI quattro 200 ch code CCZA	—
Audi	TT Roadster 8J	2008-2010	2.0 TFSI quattro 200 ch code CCZA	—
Seat	Alhambra II	2010-2015	2.0 TSI 200 ch code CCZA	—
Skoda	Octavia II Combi RS	2008-2012	2.0 TSI 200 ch code CCZA	—
Skoda	Octavia II RS	2008-2012	2.0 TSI 200 ch code CCZA	—
Skoda	Superb II 3T	2010-2015	2.0 TSI 200 ch code CCZA	—
Skoda	Superb II Combi 3T	2013-2015	2.0 TSI 200 ch code CCZA	—

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Démontage et contrôle du bloc

Le moteur est démonté puis inspecté afin d’identifier l’usure, les jeux anormaux et les éléments à remplacer ou à reprendre.

Remise en état des composants

Les pièces non conformes ou usées sont remplacées ou reconditionnées selon le diagnostic technique réalisé sur la base moteur.

Remontage selon procédure

Le moteur est réassemblé avec contrôle des points critiques afin d’obtenir un ensemble cohérent et prêt à être installé.

Test final avant expédition

Un contrôle de fonctionnement sur banc est effectué avant envoi pour sécuriser la livraison du moteur reconditionné.

Wie prüfe ich, ob dieser Motor mit meinem Fahrzeug kompatibel ist? add

Die Prüfung sollte vorrangig anhand des am Fahrzeug eingetragenen Motorcodes oder des über die VIN ermittelten Codes erfolgen. Der Motorcode CCZA ist das Hauptkriterium. Außerdem sind das genaue Modell, das Baujahr, das Getriebe und die Montage der Peripheriebauteile zu kontrollieren. Im Zweifelsfall ist es besser, vor der Bestellung eine Bestätigung einzuholen, anstatt sich ausschließlich auf die Angabe 2.0 TFSI oder 2.0 TSI zu stützen.

Wird der Motor als Austauschmotor verkauft? add

Ja. Das Produkt wird als Austauschmotor verkauft. Das bedeutet, dass ein instandgesetzter Motor als Ersatz geliefert wird und die Rückgabe des Altmotors gemäß den Bedingungen des Verkäufers erwartet wird. Dieses Prinzip ermöglicht es, eine überholte Motorbasis bereitzustellen und gleichzeitig einen professionellen Instandsetzungskreislauf aufrechtzuerhalten.

Was bedeutet vollständig instandgesetzt? add

Ein vollständig instandgesetzter Motor wurde zerlegt, kontrolliert, gereinigt und anschließend mit Austausch der Verschleißteile oder nicht konformer Komponenten gemäß dem Instandsetzungsbefund wiederhergestellt. Ziel ist es, ein zuverlässigeres und homogeneres Aggregat zu liefern als ein Gebrauchtmotor, der lediglich ausgebaut und ohne gründliche Aufbereitung weiterverkauft wurde.

Wird der Motor vor dem Versand getestet? add

Ja, der Motor wird vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet. Diese Kontrolle dient der Bestätigung seiner ordnungsgemäßen Funktion vor dem Versand. Es ist dennoch unerlässlich, die korrekten Einbauvorschriften einzuhalten, die richtigen Peripheriebauteile zu übernehmen sowie Schmierung, Kühlung und Motormanagement bei der Installation zu überprüfen.

Sind Zubehör und Peripheriebauteile bei allen Fahrzeugen identisch? add

Nicht immer. Selbst bei einer verwandten Motorbasis kann die Montage je nach Modell, Baujahr, Getriebe oder Ausstattung variieren. Bestimmte Peripheriebauteile müssen möglicherweise vom Originalmotor übernommen werden. Es wird daher empfohlen, die Montage visuell zu vergleichen und die Teilenummern vor dem Einbau zu bestätigen.