Verteilergetriebe-Stellmotor instandgesetzt Porsche Cayenne 955 / 957 — photo principale
verified Garantie 2 ans
terminal Programmation Incluse
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Reconditionné

Verteilergetriebe-Stellmotor instandgesetzt Porsche Cayenne 955 / 957

Pour Porsche - Série WC-7561

241,67 € HT
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Transmission > Boîte de transfert

Dieser instandgesetzte Verteilergetriebe-Stellmotor ist für den Porsche Cayenne der ersten Generation, Typ 955 und 957, bestimmt. Er ist an der Steuerung des Allradantriebs beteiligt und kann bei Antriebsfehlern, AWD-Systemfehlermeldungen, unregelmäßigem Betrieb des Verteilergetriebes oder beeinträchtigter Drehmomentverteilung zwischen den Achsen ursächlich sein.

Das angebotene Teil wird nach einem strengen Verfahren vollständig instandgesetzt und anschließend vor dem Versand auf dem Prüfstand getestet, um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten. Diese Lösung ermöglicht eine zuverlässige Verteilergetriebesteuerung bei gleichbleibend hoher Qualität, die sowohl für den normalen als auch für den anspruchsvollen Straßenbetrieb geeignet ist.

Produktvorteile:

  • Originalqualität
  • vollständige Instandsetzung
  • Funktionstests vor dem Versand
  • im Austausch verkauft
  • 2 Jahre Garantie

Um den Einbau abzusichern, wird dringend empfohlen, die auf Ihrem Originalteil aufgedruckte Referenz zu prüfen und uns bei Bedarf die VIN des Fahrzeugs vor der Bestellung zu übermitteln. Bei bestimmten Fahrzeugen kann nach dem Austausch eine Aktualisierung des Verteilergetriebe-Steuermoduls oder eine elektronische Anpassung erforderlich sein. Dieses Produkt ist für kompatible Cayenne 955 und 957 geeignet, darf jedoch nicht ausschließlich nach dem äußeren Erscheinungsbild bestellt werden.

  • check_circle CarParts France Actionneur reconditionnée en France, contrôlée et testée avant expédition
  • check_circle Compatible Porsche Cayenne (955)/Cayenne S (955)/Cayenne Turbo (955) — références OEM 95562460101, 95562460100, PAB341601 — vérification VIN gratuite avant commande
  • check_circle Échange standard sans caution : votre ancienne pièce reprise sous 30 jours, frais de retour pris en charge

build Points techniques

Typ Verteilergetriebe-Stellmotor
Programmierung Keine Programmierung erforderlich
Référence WC-7561
Type Transmission > Boîte de transfert
État Reconditionné
Garantie Garantie 2 ans

Fiche produit

Typ Verteilergetriebe-Stellmotor
Programmierung Keine Programmierung erforderlich
Référence WC-7561
Type Transmission > Boîte de transfert
État Reconditionné
Garantie Garantie 2 ans

Références OEM compatibles

95562460101 95562460100 PAB341601 0AD341601A 0AD341601C 0AD341601E TDA0005 600970
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Besoin d'une validation avant achat ?

Nos techniciens peuvent confirmer la bonne référence avec votre VIN ou les informations de votre pièce d'origine.

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

  • check Vérifier la référence OEM avant montage
  • check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
  • check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
  • check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Kompatible Fahrzeuge

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 10 véhicules référencés.

10
Marke Modell Baujahre Motorisierung Leistung
Porsche Cayenne (955) 2003-2006 3.2 V6
Porsche Cayenne (957) 2007-2010 3.6 V6
Porsche Cayenne Diesel (957) 2009-2010 3.0 V6 Diesel
Porsche Cayenne GTS (957) 2008-2010 4.8 V8
Porsche Cayenne S (955) 2003-2006 4.5 V8
Porsche Cayenne S (957) 2007-2010 4.8 V8
Porsche Cayenne Turbo (955) 2003-2006 4.5 V8
Porsche Cayenne Turbo (957) 2007-2010 4.8 V8
Porsche Cayenne Turbo S (955) 2006 4.5 V8
Porsche Cayenne Turbo S (957) 2009-2010 4.8 V8

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

01

Contrôle initial et ouverture

Réception de la pièce d’origine, identification de la base, inspection visuelle complète et ouverture pour analyse de l’usure et des défauts.

02

Remise en état des composants

Nettoyage technique, reprise des éléments d’usure, contrôle du mécanisme interne et remplacement des composants défectueux lorsque nécessaire.

03

Recalibrage et vérifications fonctionnelles

Contrôle du déplacement, de la réponse électrique et du bon fonctionnement du mécanisme sur l’ensemble de sa plage de travail.

04

Test sur banc avant expédition

Validation finale sur banc pour confirmer le fonctionnement de l’actionneur avant emballage et envoi.

Comment savoir si cet actionneur est compatible avec mon Cayenne ? add

Le plus sûr est de contrôler la référence présente sur votre actionneur d’origine, puis de la croiser avec les références compatibles indiquées sur la fiche. Si vous avez un doute, transmettez la version exacte du véhicule, son année et idéalement le VIN. La compatibilité est généralement confirmée sur les Cayenne 955 et 957, mais une vérification préalable reste recommandée avant commande.

Quels symptômes peuvent indiquer un actionneur de boîte de transfert défectueux ? add

Les signes fréquents sont un message défaut lié à la transmission intégrale, un comportement anormal du système 4 roues motrices, des à-coups, une répartition de couple incohérente ou une boîte de transfert qui ne réagit plus correctement. Dans certains cas, le défaut peut être intermittent avant de devenir permanent.

La pièce est-elle neuve ou reconditionnée ? add

Cette pièce est reconditionnée. Elle est démontée, contrôlée, remise en état avec remplacement des éléments usés si nécessaire, puis testée sur banc avant expédition. Le reconditionnement permet d’obtenir une solution fiable et cohérente pour ce type d’organe, tout en conservant une qualité proche de l’origine.

Faut-il programmer ou coder la pièce après montage ? add

L’actionneur n’embarque pas une programmation client à réaliser systématiquement, mais selon la configuration du véhicule, une adaptation, un apprentissage ou une mise à jour du module de commande de boîte de transfert peut être nécessaire. Il est donc préférable de faire monter la pièce par un professionnel habitué à ce type de transmission.

Que signifie vendu en échange standard ? add

L’échange standard signifie que la vente se fait avec reprise de votre ancienne pièce. Ce principe permet de reconditionner des bases d’origine et d’assurer une continuité de stock sur des pièces techniques plus difficiles à trouver. Il est important de prévoir le retour de l’ancien actionneur selon les modalités communiquées par le vendeur.

Ce produit est-il garanti ? add

Oui, cet actionneur bénéficie d’une garantie de 2 ans. La garantie couvre la pièce dans le cadre d’une utilisation normale et d’un montage conforme. Pour préserver vos droits, il est recommandé de conserver la facture, de faire vérifier la compatibilité avant commande et de respecter les bonnes pratiques de montage et de diagnostic.

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Questions fréquentes

Produit
FAQ
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3 réponses utiles
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Le plus sûr est de contrôler la référence présente sur votre actionneur d’origine, puis de la croiser avec les références compatibles indiquées sur la fiche. Si vous avez un doute, transmettez la version exacte du véhicule, son année et idéalement le VIN. La compatibilité est généralement confirmée sur les Cayenne 955 et 957, mais une vérification préalable reste recommandée avant commande.

CS

Comment savoir si cet actionneur est compatible avec mon Cayenne ?

Information utile

Autoliva
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Les signes fréquents sont un message défaut lié à la transmission intégrale, un comportement anormal du système 4 roues motrices, des à-coups, une répartition de couple incohérente ou une boîte de transfert qui ne réagit plus correctement. Dans certains cas, le défaut peut être intermittent avant de devenir permanent.

QS

Quels symptômes peuvent indiquer un actionneur de boîte de transfert défectueux ?

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Autoliva
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Cette pièce est reconditionnée. Elle est démontée, contrôlée, remise en état avec remplacement des éléments usés si nécessaire, puis testée sur banc avant expédition. Le reconditionnement permet d’obtenir une solution fiable et cohérente pour ce type d’organe, tout en conservant une qualité proche de l’origine.

LP

La pièce est-elle neuve ou reconditionnée ?

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