Scheinwerfer Links und Rechts LED Original BMW 5er G30 und G38 - Instandgesetzt — Seite: LINKS • Ballast und Leuchtmittel: Ohne Ballast und Xenon-Leuchtmittel — photo principale

verified Garantie 2 ans

terminal Programmation Incluse

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Reconditionné

Scheinwerfer Links und Rechts LED Original BMW 5er G30 und G38 - Instandgesetzt — Seite: LINKS • Ballast und Leuchtmittel: Ohne Ballast und Xenon-Leuchtmittel

Pour BMW - Série WC-6134

Listenpreis

890,00 €

TTC

credit_card ou 3 × 296,67 € sans frais

Délai selon disponibilité

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Côté À confirmer selon le phare à remplacer.

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Beschreibung Technische Daten Kompatible Fahrzeuge (2) Qualitätsprozess FAQ (5)

Carrosserie / Éclairage > Phares / Feux

Ce phare avant LED d’origine BMW reconditionné est une solution sérieuse pour remplacer un optique endommagé sur Série 5 G30 ou G38, tout en conservant une pièce de qualité constructeur. Chaque phare est entièrement reconditionné, contrôlé visuellement, remis en état avec soin puis testé sur banc avant expédition afin de vérifier ses fonctions principales.

Le produit est vendu en échange standard, ce qui permet de bénéficier d’une pièce d’origine remise en état dans une logique à la fois économique et responsable. C’est une solution adaptée en cas de casse, d’infiltration, de fixation abîmée ou de dysfonctionnement d’éclairage, à condition de bien valider la version exacte du phare avant commande.

Points utiles pour l’achat :

Pièce d’origine BMW reconditionnée.

Garantie 2 ans.

Test sur banc avant envoi.

Vente en échange standard.

Montage destiné à une réparation conforme et durable.

Attention, la famille BMW Série 5 G30 / G38 a reçu plusieurs variantes de phares selon la phase, le niveau d’équipement et les modules électroniques associés. Une vérification par VIN, référence OEM inscrite sur le phare d’origine ou comparaison visuelle détaillée est fortement recommandée. Selon la configuration retenue, le phare peut être livré sans certains éléments périphériques. En cas de doute, il faut impérativement contrôler la connectique, l’architecture interne et la présence éventuelle des modules avant validation de commande.

check_circle Type : Carrosserie / Éclairage > Phares / Feux
check_circle Garantie : Garantie 2 ans

build Points techniques

Seite LINKS

Ballast und Leuchtmittel Ohne Ballast und Xenon-Leuchtmittel

Référence WC-6134

Type Carrosserie / Éclairage > Phares / Feux

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 ans

Fiche produit

Seite LINKS

Ballast und Leuchtmittel Ohne Ballast und Xenon-Leuchtmittel

Référence WC-6134

Type Carrosserie / Éclairage > Phares / Feux

État Reconditionné

Garantie Garantie 2 ans

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directions_car Toutes les pièces BMW car_repair BMW Série 5 Berline (G30) car_repair BMW Série 5 Berline longue (G38)

Kompatible Fahrzeuge

Vergleichen Sie immer die Referenz Ihres Teils und Ihre VIN vor der endgültigen Bestätigung.

Marke	Modelle	Motorisierungen
BMW	Série 5 Berline (G30), Série 5 Berline longue (G38)

Montage et garantie

Toutes nos pièces sont reconditionnées en atelier spécialisé, testées sur banc d'essai et expédiées avec une garantie de Garantie 2 ans. Nous recommandons un montage par un professionnel qualifié pour garantir un fonctionnement optimal.

check Vérifier la référence OEM avant montage
check Effectuer un réglage de base / adaptation après installation (si applicable)
check Vidanger et remplacer l'huile selon les préconisations constructeur
check Conserver la facture pour faire valoir la garantie

Kompatible Fahrzeuge

Vérifiez toujours votre VIN ou le code moteur avant validation — 2 véhicules référencés.

Marke	Modell	Baujahre	Motorisierung	Leistung
BMW	Série 5 Berline (G30)	—	—	—
BMW	Série 5 Berline longue (G38)	—	—	—

Liste indicative. En cas de doute, vérifiez avec votre plaque ou votre VIN — notre équipe valide la compatibilité avant expédition.

Notre processus qualité

Chaque étape vise à garantir une pièce contrôlée, durable et prête à être montée.

Inspection et tri de la base d’origine

Contrôle de l’état général du phare, de la coque, de la glace, des fixations et des connecteurs afin d’écarter les pièces non reconditionnables.

Remise en état structurelle et esthétique

Réparation des défauts admissibles, reprise des supports, nettoyage interne et externe, et remise en conformité visuelle de l’ensemble.

Contrôle des fonctions d’éclairage

Vérification des éléments lumineux, des circuits et des fonctions principales selon la configuration de la pièce et les composants présents.

Test sur banc avant expédition

Validation finale sur banc de test avant emballage pour sécuriser l’envoi d’une pièce contrôlée et prête au montage.

Ce phare est-il bien compatible avec toutes les BMW Série 5 G30 et G38 ? add

La compatibilité a pu être recoupée au niveau des plateformes BMW Série 5 G30 et G38, mais pas à un niveau suffisamment sûr pour confirmer toutes les variantes sans contrôle complémentaire. Sur ces véhicules, plusieurs versions de phares existent selon la phase, la technologie d’éclairage, le niveau d’équipement et les modules associés. Pour éviter une erreur, il est conseillé de vérifier le VIN, la référence d’origine du phare déposé et la connectique.

Le produit est-il vendu avec ballast, modules ou ampoules ? add

La configuration exacte doit être vérifiée avant commande. Le libellé transmis mentionne une version sans ballast et sans ampoule, alors qu’il s’agit d’un phare LED, ce qui impose une vérification supplémentaire. En pratique, selon la variante, certains modules électroniques périphériques peuvent ne pas être fournis. Il faut donc confirmer précisément l’équipement attendu avant achat.

Que signifie vendu en échange standard ? add

L’échange standard signifie que vous recevez une pièce d’origine reconditionnée en remplacement de votre phare défectueux. Ce mode de fonctionnement permet de proposer une pièce constructeur remise en état, testée et plus avantageuse qu’un remplacement neuf, tout en valorisant la réparation et le réemploi de composants d’origine.

Le phare a-t-il été contrôlé avant expédition ? add

Oui. D’après les informations fournies, le phare est totalement reconditionné puis testé sur banc avant expédition. Cela permet de vérifier le bon fonctionnement général de la pièce avant envoi et d’apporter un niveau de sécurité supplémentaire par rapport à une pièce d’occasion non contrôlée.

Faut-il programmer le phare après montage ? add

Selon la configuration du véhicule, oui. Sur les BMW récentes, un codage, un apprentissage ou une initialisation peut être nécessaire après remplacement d’un phare, notamment lorsque des fonctions adaptatives ou des modules électroniques sont concernés. Il est préférable de prévoir un montage par un professionnel habitué aux systèmes d’éclairage BMW.